企業運用自由貿易港區的全球運籌營運決策：數學規劃方法的應用

以作者查詢圖書館館藏

、以作者查詢臺灣博碩士

、以作者查詢全國書目

、勘誤回報

、線上人數：6

、訪客IP：3.17.165.6

姓名

廖宜陞(Yi-Sheng Liao) 查詢紙本館藏

畢業系所

企業管理學系

論文名稱

企業運用自由貿易港區的全球運籌營運決策：數學規劃方法的應用

相關論文

★ 企業流程為核心的食品產業運籌體系規劃:低溫物流部份	★ 以企業流程方法規劃整體飛航後勤維修體系之研究
★ 成衣產業導入ERP運籌管理方案之個案研究	★ 光電產業試產基地之生產最佳化模式：以光投影機為例
★ TFT LCD產業獲利因素之探討	★ 科技事業進行合併/讓售之決策過程與成效之個案探討
★ 企業治理、風險及遵循解決方案導入之個案研究-以職責分離資訊系統為例	★ 品質機能展開與多準則決策於設備開發應用
★ ERP導入品質因素對IFRS轉換專案之影響	★ ERP投資金額對服務品質及導入後IT治理目標之分析
★ ERP 導入問題對專案的影響	★ IFRS轉換對員工退休金計畫影響
★ IFRS轉換問題對IFRS效益的影響	★ 電子產業新產品開發參考模式之發展
★ 應用資料科學方法提昇國防裝備可靠度之研究－以防空系統為例	★ 企業資訊方案行銷歷程之探討-以MES為例

檔案

[Endnote RIS 格式]

[Bibtex 格式]

[相關文章]

[文章引用]

[完整記錄]

[館藏目錄]

至系統瀏覽論文 ( 永不開放)

摘要(中)

隨著資訊科技的蓬勃發展，國際市場上大量且快速的交易，不同國家間彼此業務急速的整合，導致了企業在全球獲取資源與競爭全球化的發展趨勢。也代表了企業必須快速整合分佈於世界各地的採購、生產、運儲、配銷等活動，透過彼此資訊的分享，以快速因應市場的變化及顧客的需求，並且衍生了全球運籌管理模式。然而由於國際間彼此貿易管制法令的限制、租稅負擔，以及國與國之間貨物流通的時效性等問題，是以企業如何運用新興的運籌管理方法，將企業在進行全球佈局時所遭遇到的阻礙降至最低，已為企業關心的重要議題之一。
目前世界上有六百多個自由貿易港區，藉由提供綜合型免稅優惠、簡便的通關程序，以及高效率的物流服務，主導國際貿易流通、集散及交易中心，已成為全球貿易最開放的經濟區域，許多跨國公司更是廣泛運用自由貿易港區進行全球運籌的佈局，整合其全球化的生產網絡以及配銷中心。然而目前卻無一套完整的量化模型，藉以衡量企業應用自由貿易港區的實際效益，證明利用自由貿易港區進行營運的優勢是否確實存在。
針對上述所提出的問題，故本篇論文最大的目的即是希望能夠建立一個切合企業跨國整體營運，整合全球採購、生產、配銷，量化的決策模型，透過企業實際的各項參數輸入，在各種可能攸關的限制下，根據不同營運目標下績效指標的衡量，計算出利用自由貿易港區營運與否在實際效益上的差異，並藉由對結果的實際分析與建議，提供管理者最佳的解決方案。

關鍵字(中)

★ 全球運籌管理
★ 自由貿易港區
★ 敏感度分析

關鍵字(英)

論文目次

目錄
摘要………………………………………………………………………………... Ⅱ
目錄………………………………………………………………………………... Ⅲ
圖目錄……………………………………………………………………………... Ⅴ
表目錄……………………………………………………………………………... Ⅵ
第一章緒論………………………………………………………………………. 1
1.1. 研究背景與動機…………………………………………………………... 1
1.2. 研究目的……..……………………………………………………………. 1
1.3. 研究架構……..……………………………………………………………. 1
第二章問題陳述與分析…………………………………………………………. 3
2.1. 產業全球化之動因……..…………………………………………………. 3
2.2. 全球運籌管理………...…..……………………………………….………. 5
2.3. 自由貿易港區（Free Trade Zones）……………………………….………. 6
2.3.1 自由貿易港區的定義、相關名稱與來源……………………………. 6
2.3.2 自由貿易港區裡的營運活動、特徵與效益………………………….. 7
2.4. 企業運籌與自由貿易港區的應用.……………………………….………. 10
2.4.1 問題陳述………………………………………………………………. 10
2.4.2 問題分析………………………………………………………………. 10
2.4.3 解決方案………………………………………………………………. 14
2.5. 敏感度分析…….………………………………………….………………. 14
第三章模式建置…….………………………………………….………………... 15
3.1. 情境分析與研究範圍……………………………………………………... 15
3.2. 決策模型之建立……………………………...…………………………… 20
3.2.1 問題處理架構……….……………………………………………..….. 20
3.2.2 數學模型………….……………………………………………..…….. 21
3.2.2.1 完整模型…...……………………………………………………... 25
3.2.2.2 兩階段模型…………………………………………………….…. 29
3.3 決策流程…………………………………………………………………… 34
第四章案例分析…………………………………………………………………. 37
4.1 背景說明與案例設計……………………………………………………… 37
4.1.1 遠翔FTZ航空貨運園區………………………………………………. 37
4.1.2 案例設計……………..………………………………………………... 37
4.2 參數設定與運算結果…………………………...…………………………. 39
4.2.1 參數設定………..……………………………………………………... 39
4.2.2 運算結果..…………………………………………….………….….… 48
4.3 兩種營運目標下的營運結果……….……………….…………………….. 54
4.3.1 目標一：利潤最大化………………………………………….………. 54
4.3.2 目標二：總庫存價值最小化………….……………………………… 59
4.4 不同模式下兩種營運目標之比較………………………………………… 64
4.5 敏感度分析………….……………………………………………………... 66
第五章結論與未來研究方向……………………………………………………. 71
5.1 研究結論…………………………………………………………………… 71
5.2 未來研究方向………………..………………………………………….…. 72
參考資料……..……………………………………………………………………. 73
附錄A 完整模型與兩階段模型運算結果之比較………………………………. 75
附錄B 案例參數值………………………………………………………………. 84
圖目錄
圖1-1 本論文流程架構…………………………………………………………. 2
圖2-1 製造產業進行全球佈局的因素…………………………………………. 3
圖2-2 全球供應鏈體系………………………………….……………………… 5
圖2-3 全球供應鏈模式…….………………………………………………….... 6
圖2-4 FTZ使用決策之概念化模型…………………………………………….. 11
圖2-5 透過輸入資料衡量判斷準則……………………………………………. 14
圖3-1 情境分析圖.…….…………………………………………….………….. 15
圖3-2 情境營運意識圖.….………………………………………….………….. 16
圖3-3 不同模式的營運意識圖......……………………………………………... 19
圖3-4 問題處理架…..…….……...……………………………………………... 20
圖3-5 企業是否利用自由貿易港區進行運籌佈局之決策流程圖……………. 36
圖4-1 供應鏈網路圖………….………………………………………………… 38
圖4-2 四種營運模式之最終產品生產基地產能分配結果………….………… 56
圖4-3 利潤最大化下不同營運模式之總利潤….……………………………… 57
圖4-4 利潤最大化下不同營運模式之總庫存價值……………….…………… 58
圖4-5 四種營運模式之最終產品生產基地產能分配結果...………………….. 61
圖4-6 總庫存價值最小化下不同營運模式之總利潤...……………………….. 62
圖4-7 總庫存價值最小化下不同營運模式之總庫存價值…...……………….. 63
圖4-8 模式一：不同目標下之總利潤與總庫存價值………………………….. 64
圖4-9 模式二：不同目標下之總利潤與總庫存價值…………………………. 65
圖4-10 關鍵零組件成本變動影響利潤變化之趨勢圖...……………………….. 67
圖4-11 不同關稅課徵下關鍵零組件成本變動影響利潤變化之趨勢圖………. 69
表目錄
表2-1 企業全球化的動因之分類….....……..………………………………….. 4
表2-2 FTZ裡企業的各種營運活動..…………………………………………… 7
表2-3 FTZ應用上的財務優勢…………………………………………………. 9
表2-4 全球運籌相關模型特徵…...…………………………………………….. 13
表3-1 不同營運形式之比較...………………………………………………….. 17
表4-0 不同營運形式之比較………………………...………………………….. 39
表4-1 不同營運模式之參數設定差異…………………………………………. 39
表4-2 產品需求計畫表………………...……………………………………….. 40
表4-3 產品價格表………...…………………………………………………….. 41
表4-4 原料之單位購買成本………….……..………………………………….. 41
表4-5 非關鍵零組件之單位購買成本………...……………………………….. 41
表4-6 關鍵零組件之單位購買成本………...………………………………….. 41
表4-7 中間產品之移轉價格……….…………………………………………… 41
表4-8 中間產品之生產成本……………………………………………………. 41
表4-9 最終產品之生產成本………….………………………………….……... 41
表4-10 中間產品生產基地之中間產品單位持有成本………………….……… 42
表4-11 最終產品生產基地關鍵零組件之單位持有成本….…………………… 42
表4-12 最終產品生產基地之中間產品單位持有成本…………………………. 42
表4-13 最終產品生產基地最終產品之單位持有成本.………………………… 42
表4-14 原料運輸成本……………………….…………………………………… 42
表4-15 中間產品於最終產品生產基地所在國之國內單位運輸成本.………… 42
表4-16 關鍵零組件於最終產品生產基地所在國之國內單位運輸成本………. 42
表4-17 非關鍵零組件於最終產品生產基地所在國之國內單位運輸成本.…… 43
表4-18 最終產品於最終產品生產基地所在國之國內單位運輸成本….……… 43
表4-19 中間產品由中間產品生產基地配送到最終產品生產基地之單位運輸成本.…………………………………………………………………….. 43
表4-20 最終產品由最終產品生產基地配送到各市場區域之單位運輸成本………………………………………………………………………... 43
表4-21 中間產品之BOM表……..……………………………………………… 43
表4-22 最終產品之BOM表..…………………………………………………… 44
表4-23 原料供應商配送原料到中間產品生產基地之運輸前置時間.………… 44
表4-24 關鍵零組件供應商配送關鍵零組件到最終產品生產基地之運輸前置時間………………………………………………………………….….. 44
表4-25 非關鍵零組件供應商配送非關鍵零組件到最終產品生產基地之運輸前置時間………………………………………………………………... 45
表4-26 中間產品由中間產品生產基地配送到最終產品生產基地之運輸前置時間……………………………………………………………………... 45
表4-27 最終產品由最終產品生產基地配送到各市場區域之運輸前置時間.… 45
表4-28 中間產品在中間產品生產基地之生產週期.…………………………… 45
表4-29 最終產品在最終產品生產基地之生產週期.…………………………… 45
表4-30 最終產品生產基地所在國入關前置時間….…………………………… 45
表4-31 最終產品生產基地所在國出關前置時間.……………………………… 45
表4-32 中間產品生產基地之產能限制……………….………………………… 46
表4-33 最終產品生產基地之產能限制….……………………………………… 46
表4-34 生產單位中間產品所需的產能消耗.…………………………………… 46
表4-35 生產單位最終產品所需的產能消耗.…………………………………… 46
表4-36 中間產品生產基地之庫存能力限制…………...……………………….. 46
表4-37 最終產品生產基地之庫存能力限制…...……………………………….. 46
表4-38 每單位原料所需之倉儲空間….………………………………………… 46
表4-39 每單位中間產品所需之倉儲空間.……………………………………… 46
表4-40 每單位最終產品所需之倉儲空間...…………………………………….. 46
表4-41 每單位非關鍵零組件所需之倉儲空間.………………………………… 46
表4-42 每單位非關鍵零組件所需之倉儲空間.………………………………… 46
表4-43 關鍵零組件進口至最終產品生產基地所在國之進口配額……………. 46
表4-44 中間產品進口至最終產品生產基地所在國之進口配額………………. 46
表4-45 關鍵零組件進口至最終產品生產基地所在國之進口關稅率…………. 47
表4-46 中間產品進口至最終產品生產基地所在國之進口關稅率……………. 47
表4-47 中間產品之單位庫存價值….…………………………………………… 47
表4-48 關鍵零組件之單位庫存價值….………………………………………… 47
表4-49 最終產品之單位庫存價值….…………………………………………… 47
表4-50 中間產品生產基地生產計劃表...……………………………………….. 48
表4-51 最終產品生產基地生產計劃表...……………………………………….. 48
表4-52 中間產品生產基地物料需求表...……………………………………….. 49
表4-53 最終產品生產基地關鍵零組件物料需求表……………………………. 49
表4-54 最終產品生產基地非關鍵零組件物料需求表…………………………. 50
表4-55 中間產品生產基地中間產品配送計劃表………………………………. 50
表4-56 最終產品生產基地最終產品配送計劃表………………………………. 51
表4-57 中間產品各期存貨...…………………………………………………….. 51
表4-58 關鍵零組件各期存貨...………………………………………………….. 52
表4-59 最終產品生產基地中間產品各期存貨...……………………………….. 52
表4-60最終產品生產基地最終產品各期存貨...………………………………... 53
表4-61 模式一最終產品生產基地生產計劃表...……………………………….. 54
表4-62 模式二最終產品生產基地生產計劃表...……………………………….. 55
表4-63 模式三最終產品生產基地生產計劃表…………………………………. 55
表4-64 模式四最終產品生產基地生產計劃表…………………………………. 55
表4-65 利潤最大化下不同營運模式之總利潤…………………………………. 56
表4-66 利潤最大化下不同營運模式之總庫存價值……………………………. 58
表4-67 模式一最終產品生產基地生產計劃表…………………………………. 59
表4-68 模式二最終產品生產基地生產計劃表…………………………………. 59
表4-69 模式三最終產品生產基地生產計劃表…………………………………. 60
表4-70 模式四最終產品生產基地生產計劃表…………………………………. 60
表4-71 總庫存價值最小化下不同營運模式之總利潤…………………………. 61
表4-72 總庫存價值最小化下不同營運模式之總庫存價值……………………. 62
表4-73 模式一：不同目標下之總利潤與總庫存價值…………………………. 64
表4-74 模式二：不同目標下之總利潤與總庫存價值…………………………. 65
表4-75 不同模式下關鍵零組件的成本變動對利潤的影響……………………. 66
表4-76 不同模式下關鍵零組件的成本變動對利潤的影響……………………. 68

參考文獻

參考資料
¨ Bozarth, C., Handfield, R. and Das, A. ”Stages of global sourcing strategy evolution: an exploratory study.” Journal of Operations Management, Vol.16, pp. 241-255, 1998.
¨ Bhutta, K. S., Huq, F., Frazier, G. and Mohamed, Z. “An integrated location, production, and investment model for a multinational corporation”. International Journal of Production Economics, Vol. 86, pp.201-216, 2003.
¨ Dhaenens-Flipo, C. and Finke G. “An integrated model for an industrial production-distribution problem”. IIE Transactions, Vol.33, pp.705-715, 2001.
¨ Ferdows, K. “Make the Most of Foreign Factories”. Harvard Business Review. March-April 1997.
¨ Goetschalckx, M., Vidal, C. J. and Dogan, K. ” Modeling and design of global logistics systems: A review of integrated strategic and tactical models and design algorithms”. European Journal of Operational Research, Vol.143, pp.1-18, 2002.
¨ Habib, M. and Zurawicki, L. “Corruption and Foreign Direct Investment”. Journal of International Business Studies, vol.33, No.2, pp. 291-307, 2002.
¨ Jang, Y. J., Jang, S. Y., Chang, B. M. and Park, J. “A combined model of network design and production/distribution planning for a supply network”. Computers ＆ Industrial Engineering, Vol.43, pp.263-281, 2002.
¨ Jovanovic, P. “Application of sensitivity analysis in investment project evaluation under uncertainty and risk”. International Journal of Project Management, Vol.17, No.4, pp217-222, 1999.
¨ Kanter, R. M., “Thriving locally in the global economy”. Harvard Business Review, Vol. 73, No. 5, pp.151-160. 1995.
¨ Kanellis, W. G. “Reining in the foreign trade zones board: Making foreign trade zone decisions reflect the legislative intent of the foreign trade zones Act of 1934”. Northwestern Journal of International Law & Business, Vol. 15, No. 3, pp.606-635, Spring 1995.
¨ Lee, Y. H. and Kim S. H., “Production-distribution planning in supply chain considering capacity constraints”. Computers ＆ Industrial Engineering, Vol.43, pp.169-190, 2002.
¨ Makino, S., Lau, C. M. and Yeh, R. S. “Asset-Exploitation Versus Asset-Seeking: Implications for Location Choice of Foreign Direct Investment from Newly Industrialized Economies”. Journal of International Business Studies. Vol. 33, No. 3, pp.403-421, 2002.
¨ Mathur, L. K. “Reducing sourcing cost through foreign trade zones”. Journal of General Management. Vol. 19, No. 1, pp.64-75, Autumn 1993.
¨ Mathur, L. K. and Ajami, R. “The role of foreign-trade zones in U.S. exporting”. Multinational Business Review, Vol. 3, No. 1, Spring 1995.
¨ Miyagiwa, K. F. “A reconsideration the welfare economic of a free-trade zone”. Journal of International Economics, Vol.21, pp.337-350, 1986.
¨ McDaniel, W. R. and Kossack, E. W. “The financial benefits to users of foreign-trade zones”. Columbia Journal of World Business, Vol.18, Fall 1983.
¨ Min, H. and Zhou, G., ”Supply chain modeling: past, present and future”, Computers & Industrial Engineering, Vol.43, pp.231-249, 2002.
¨ Pontrandolfo, P. and Okogbaa, O. G. “Global manufacturing: a review and a framework for planning in a global corporation”. INT. J. PROD. RES. Vol. 37, No. 1, pp.1-19, 1999.
¨ Tansuhaj, P. S. and Gentry, J. W. “Firm different in perceptions of the facilitating role of foreign trade zones in global marketing and logistics”. Journal of International Business Studies, pp.19-33, Spring 1987.
¨ Tansuhaj, P. S. and Jackson G. C. “Foreign trade zones: A comparative analysis of users and non-users”. Journal of Business Logistics, Vol. 10, No. 1, 1989.
¨ Vidal, C. J. and Geotschalckx, M. “Strategic production-distribution models: A critical review with emphasis on global supply chain models”. European Journal of Operational Research, Vol.98, pp1-18, 1997.

指導教授

呂俊德(Jun-Der Leu)

審核日期

2004-10-12

推文