虛擬實境在駕駛行為之研究與應用

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姓名

蘇育賢(Yu-Hsien Su) 查詢紙本館藏

畢業系所

機械工程學系

論文名稱

虛擬實境在駕駛行為之研究與應用

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摘要(中)

在電腦技術大量提昇的今日，在研究交通安全中有關駕駛人特性與行為方面，駕駛模擬系統為一個常用的工具。本研究針對都市環境可能遇到的駕駛環境與突發事件，開發一套虛擬實境模擬訓練系統，讓使用者得於安全、無威脅性且接近真實的模擬情境下操作與進行訓練，同時發揮模擬器系統的優點，模擬一些危險情境突發狀況的事件，避免直接利用實車練習的危險。
在基本駕駛行為研究方面，則針對正常人做一系列基本駕駛行為實驗，包括直線加速、變換車道與彎道實驗，過程中對使用者的操作行為進行紀錄與監控，事後再依此資料來對每次的駕駛行為做分析研究，目的在了解正常人使用本系統時，能否有一穩定的駕駛表現與驗證系統的穩定度，同時可歸納出在這些駕駛基本行為下，正常人的表現特性。將來可應用在醫療復健方面，希望利用本模擬系統觀察復建病人的駕駛行為，能有助於醫生評估復建的成效。系統同時具備進階駕駛行為研究功能，例如突發事件反應時間與反應動作。

關鍵字(中)

★ 駕駛行為
★ 駕駛模擬器
★ 虛擬實境
★ 系統驗證

關鍵字(英)

★ Virtual Reality
★ Driving Simulator

論文目次

摘要 I
誌謝 II
總目錄 III
圖目錄 VI
表目錄 IX
第一章緒論 1
1-1 研究動機與目的 1
1-2 研究內容 3
1-3 論文架構 5
2-1 虛擬實境簡介 6
2-1-1 VRML（虛擬實境模型化語言）簡介 6
2-1-2 EAI延伸函式庫與Script語言 7
2-2 文獻回顧 7
第三章系統規劃、開發與程式介面 27
3-1 系統功能與規格 27
3-2 模擬器系統軟硬體規劃 29
3-3 系統開發 35
3-3-1 開發工具 36
3-3-2 場景內容 37
3-3-3 場景中的碰撞偵測 42
3-4 程式介面與系統流程 44
3-5 操作過程記錄與分析 47
第四章實驗設計與結果討論 48
4-1 實驗目的 48
4-2 實驗內容 48
4-2-1 直線加速 49
4-2-2 車道變換 50
4-2-3 彎道實驗 51
4-2-4 輸出介面差異實驗 52
4-3 實驗討論與分析 52
4-3-1 直線加速分析 52
4-3-2 車道變換分析 64
4-3-3 彎道實驗分析 68
4-3-4 輸出介面實驗差異分析 73
第五章結論與未來發展建議 80
5-1 結論 80
5-2 未來發展建議 82
參考文獻 84

參考文獻

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指導教授

董基良(Ji-Liang Doong)

審核日期

2002-7-10

推文