| 姓名 |
王正顯(Cheng-hsien Wang)
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畢業系所 |
高階主管企管碩士班 |
| 論文名稱 |
航空維修企業核心競爭力與經營策略研究-以台灣E公司為例
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| 摘要(中) |
本論文以航空維修作業規範、競爭策略及策略聯盟理論為基礎，首先研究航空維修產業結構，透過分析產業環境及競爭者，以了解航空維修業的產業競爭狀況，探討產業特性、產業經營關鍵因素，以便找出影響企業營運的機會與威脅。然後以台灣航空維修企業E公司為例，藉以分析航空維修企業的核心競爭力與企業的競爭策略。
在研究航空維修產業結構中，焦點在於產業層級的競爭作用力及最終的獲利水準，以評估產業的吸引力；評估各種競爭力的影響強度，再經由外在環境中政治法規、經濟、社會文化、及技術的改變趨勢，藉此發現產業競爭各種強度的變化，基於產業各種作用力競爭強度的變化，推導出未來的機會與威脅。
在個案分析中，找出個案公司的過去成功經驗，並按照策略矩陣產業價值鏈方法，探討企業核心競爭力，研究內部環境的優勢與劣勢，結合外部環境分析結果之未來機會與威脅，尋求因應的策略方針。後續依據策略管理的評估制定未來的聯盟策略，再經由聯盟策略的營運計劃評估制定策略的效益。 |
| 摘要(英) |
Based on the best practices of aviation maintenance and the concepts of competitive strategy and strategic management, this study explores the core competences and companywide strategies of an aviation MRO (Maintenance, Repair and Overhaul) company. The study first analyzes the structure of the aviation maintenance market through analysis of the five forces existing in the markets. In the analysis, characteristic elements and critical resources of aviation maintenance will be evaluated to sort out potential opportunities and possible threats in the MRO market. In addition to the structural analysis, a case study of E Company in Taiwan is also carried out to identify the key factors for its success and the corresponding development strategies.
Air transportation plays an important role in a country’s economic development. Recently, the global air transportation market has grown rapidly with many new airplanes expected to join the commercial fleets yearly in next decades, especially in China and Asia Pacific. New technologies and material science have also changed the entire competition environment and will continue to reshape the market. Any independent MRO unable to cling to the trend of the new era will possibly fail in the coming future. For the case company, besides the geographic advantage, a strategy of global cooperation and operational alliance is the possible solution for MRO in Taiwan by leveraging resources from original equipment manufacturers of airplanes, aircraft engines, or components to build up its competitive advantages and obtain a solid position in the MRO market. With this approach, the case company may integrate infrastructures and human resources from the more developed partners in America and Europe into its MRO joint venture so as to pursue its business growth and sustainable operation.
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| 關鍵字(中) |
★ 航空維修
★ 核心競爭力
★ 競爭策略
★ 五力分析 |
關鍵字(英) |
★ Aviation MRO
★ Core Competence
★ Competitive Strategy
★ Five Forces Analysis |
| 論文目次 |
第一章 緒論 1
1.1 研究背景 1
1.2 研究動機 2
1.3 研究目的 3
1.4 論文架構 4
第二章 文獻探討 5
2.1 航空維修業 5
2.2 企業競爭五力分析 8
2.3 競爭優勢SWOT模型 10
2.4 合資經營策略聯盟 13
2.5 相關文獻探討小結 17
第三章 研究方法 18
3.1 採用方法 18
3.2 研究範圍與研究對象 19
3.3 資料蒐集來源與方式 19
3.4 研究架構 19
第四章 個案分析 21
4.1 個案公司簡介 21
4.2 競爭五力分析 26
4.3 產業環境變化 29
4.4 機會與挑戰 34
4.5 個案經營策略 37
4.6 個案發現 42
4.7 個案分析總結 43
第五章 結論 44
5.1 研究總結 44
5.2 研究建議 44
5.3 研究限制 46
5.4 未來研究方向 46
參考文獻 48
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| 參考文獻 |
本研究主要針對航空發動機維修產業現今概況和未來發展情形作一探討，本章文獻探討綜整航空維修市場的整體結構，其細分為飛機機體、發動機維修、零附件維修與停機獻維修市場，在發動機維修市場中又可區分為六個產品競爭區域。本章並在維修整體作業流程中仔細勾畫上下游供應鏈的運作及相互關係，以及面對未來新機型發動機，整體供應鏈角色可能產生的變化，可能對發動機維修業競爭力產生直接的影響。
本研究於後將利用 Porter (2010) 五力分析及Weihrich (1982)競爭優劣SWOT模型，進一步分析在外部環境劇烈變化時，採取策略聯盟的發展策略是否讓企業在面對產業變化趨勢以及新機會與挑戰時，能發展出新的競爭優勢。
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| 指導教授 |
王存國(Eric T.G. Wang)
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審核日期 |
2015-6-11 |
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