| 姓名 |
劉大誠(Ta-Cheng Liu)
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畢業系所 |
土木工程學系 |
| 論文名稱 |
捷運車站附近共同管道BIM式巡查系統分析與設計
(BIM-based inspection system analysis and design for utility corridors near a MRT station)
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| 摘要(中) |
台灣近年發展大眾捷運系統尤為興盛，如：臺北大眾捷運、高雄捷運或是興建與試營運中的臺中捷運與桃園機場捷運。然而，在高雄氣爆案之前，台灣地下管線的法規條例並無嚴格管制，這同時也包含了捷運系統沿線的管線。而埋設於地底的管線，可能因為長年未檢修，亦或是各式外力災害如：地震、水災、周遭建設擾動等因素產生錯位，導致原本的合格管線因錯位而使災害發生的風險提高，如同高雄氣爆一案。2014年臺灣高雄氣爆事故發生在臺灣高雄市前鎮區與苓雅區的多起石化氣爆炸事件，事後經調查認定為四吋丙烯管線遭不當包覆於排水箱涵內，致管壁由外向內腐蝕並日漸減薄，而無法負荷輸送管內之壓力而破損，導致運送中液態丙烯外洩，引起爆炸。
為了解捷運地底下的管線是否依照規定擺放及運行，本研究透過現行崛起的建築資訊模型(Building Information Modeling)，使用Autodesk Revit繪圖軟體結合大量整理的管線法規應用在檢核捷運管線，並輔以StarUML的使用案例圖(Use Case Diagram)解釋各個單位之間的關係，如：中央政府、地方政府、查核單位、管線單位、施工廠商、年月週稽查…等，由系統可得知哪條管線可能錯動因而產生危險，如此可使巡查人員提早發現並提醒該管制單位進行修復。藉由成立這套管線BIM式巡查系統，在平日抽查時，給予巡查人員方便使用，並讓新建與舊有捷運系統都得予以檢視。 |
| 摘要(英) |
In recent years, the development of mass rapid transit system in Taiwan is particularly flourishing, such as: Taipei MRT and Kaohsiung MRT or under construction or trial operation of Taichung Metro Taoyuan airport MRT. However, in Taiwan, there is no strict regulation of underground pipelines that also includes a control line along the rapid transit system, and buried in the underground pipeline, probably because not long overhaul, but also all kinds of external forces or disasters, such as: earthquakes, floods , among other factors surrounding the construction of the disturbance arising from dislocation, resulting in the original qualified pipeline due to the risk of dislocation leaving disasters increase, as Kaohsiung gas explosion case. 2014 Kaohsiung gas explosion accident occurred in more than Sinopec gas explosion in Kaohsiung, Taiwan and the former town Lingya District, after investigation were identified as four inches propylene pipeline within the improper drainage culvert coated on, caused by the wall the outside and gradually thinning corrosion, and cannot load pressure within the pipeline being damaged, resulting in the delivery of liquid propylene leak, causing an explosion.
MRT underground pipeline in order to understand whether the place in accordance with the provisions and operation of this current research through the rise of building information modeling, use Autodesk Revit graphics software with a large consolidation of existing regulations published in the Information Technology Unit nuclear MRT pipeline, supported by StarUML use case diagram explain the relationship between the various units, such as: central government, local government, check the unit, pipeline units, construction companies, inspection date week ... and so on, by the system which according to regulatory inquiries that dislocation lines may therefore dangerous, so be early detection and alert the control unit repair, and let the old with the new rapid transit system had to be view. There is also hoping to form a pipeline BIM type inspection system checks during weekdays, to give inspectors easy to use. |
| 關鍵字(中) |
★ 管線
★ 法規
★ 物件導向
★ 巡查系統
★ 共同管道
★ 捷運 |
關鍵字(英) |
★ Revit
★ BIM
★ pipelines
★ Legislation
★ OOM
★ Inspection system
★ Common duct
★ MRT |
| 論文目次 |
中文摘要 i
英文摘要 ii
誌謝 iv
目錄 v
圖目錄 vii
表目錄 ix
第一章 緒論 1
1.1研究背景與動機 1
1.2研究問題與目的 2
1.3研究範圍與限制 2
1.4研究流程 3
1.5 論文架構 4
第二章 文獻回顧 5
2.1建築資訊模型 5
2.1.1 Building Information Modeling技術發展 5
2.1.2 Building Information Modeling應用 6
2.2AUTODESK REVIT 6
2.3中央政府法規 8
2.3.1內政部(共管法、建築與市區管線) 8
2.3.2經濟部(埋設管線要點、電業法) 14
2.3.3交通部(管線挖掘要點) 15
2.4縣市政府法規 16
2.4.1臺北市政府 16
2.4.2臺中市政府 20
2.4.3臺南市政府 21
2.4.4高雄市政府 22
2.5國外法規檢視 25
2.5.1英國 25
2.5.2加拿大 26
2.5.3日本 29
2.6文獻評析 30
第三章 管線BIM式巡查系統分析與設計 31
3.1管線埋設方法比較 31
3.1.1傳統管線埋設 31
3.1.2共同管道 32
3.2系統規範 41
3.2.1管線法規編排 41
3.2.2法規內容參照 42
3.3管線BIM式巡查系統情境模擬 44
3.3.1自來水系統 44
3.3.2電信管線系統 44
第四章 捷運管線查核系統實際操作 45
4.1系統物件導向分析 45
4.1.1自來水管線-巡查設計 51
4.1.2中華電信之電信管線-巡查設計 51
4.1.3警察電訊之電信管線-巡查設計 52
4.2系統物件導向設計 52
4.3管線BIM式巡查系統程式模擬 55
第五章 結論與建議 60
5.1結論 60
5.2建議 61
5.3貢獻 61
參考文獻 62
附錄 64
口試委員意見回應表 78 |
| 參考文獻 |
1. 內政部營建署共同管道網站
http://w3.cpami.gov.tw/pw/web/big5/cda.html
2. 臺北捷運報導 第246期
http://www2.dorts.gov.tw/news/newsletter/ns246/rp246_08.htm
3. 謝尚賢、郭榮欽、陳奐廷與蔡沅澔, 透過案例演練學習BIM：基礎篇, 臺大出版中心, 臺北市, 2014.09.
4. 傅敏雄、謝興盛與許泰銘, 西班牙馬德里地鐵行控中心設備更新暨恐怖攻擊事件預防處理, 台北大眾捷運股份有限公司, 2008.10.
5. 林明聰, 油氣管線管理研究, 中國石油股份有限公司, 2001.01.
6. 蔡綽芳與賴深江,「城市與建築防災減災技術研發應用考察」報告, 內政部建築研究所, 2013.01.
7. 法務部, 共同管道法, 2000.06.
8. 法務部, 電業法, 2014.01.
9. 內政部營建署, 市區道路地下管線埋設物設置位置圖說明, 1975.09.
10. 內政部營建署, 公共設施管線工程挖掘道路注意要點, 2003.11.
11. 經濟部, 經濟部加工出口區管理處中港分處所轄園區挖掘道路埋設管線管理要點, 2013.05.
12. 科技部, 臺南科學工業園區挖掘道路埋設管線管理要點, 2001.10.
13. 臺中市政府建設局, 臺中縣挖掘道路埋設公共管線管理自治條例, 2010.12.
14. 法務部, 建築技術規則建築設備編, 2014.08.
15. 經濟部, 公共危險物品及可燃性高壓氣體設置標準暨安全管理辦法, 2013.11.
16. 勞動部職業安全衛生署, 營造安全衛生設施標準部分條文修正條文, 2014.06.
17. 高雄市政府工務局, 高雄市公共設施管線圖檔維護及流通管理要點, 2013.06.
18. 臺中市政府建設局, 臺中市道路管線工程統一挖補作業自治條例, 2012.10.
19. 嘉義市政府, 嘉義市公共設施管線圖資更新維護作業要點, 2013.09.
20. 臺北市政府捷運工程局, 臺北市政府辦理臺北都會區大眾捷運系統工程管線處理需知, 2005.09.
21. 桃園縣政府交通局, 桃園縣大眾捷運系統設施移設及連通管理自治條例, 2014.12. |
| 指導教授 |
周建成(Chien-Cheng Chou)
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審核日期 |
2016-8-16 |
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