多角化對企業經營績效之影響 -以汽車工業為例

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姓名

廖淑敏(Shu-Min Liao) 查詢紙本館藏

畢業系所

會計研究所企業資源規劃會計碩士在職專班

論文名稱

多角化對企業經營績效之影響 -以汽車工業為例
(The Influence of Diversification on Business Performance of Automobile Industry)

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摘要(中)

雖然國內已有相當多關於多角化的研究，但主要都是以跨產業上市(櫃)公司為樣本，考量不同產業的內外部環境差異甚大，應以個別產業作為研究對象，才不致於抵銷不同產業彼此間的差異性，故本研究選定傳統產業中的汽車工業作為研究對象，探討在企業步入衰退期後，為掌握新成長機會，追求營運上之綜效，實施多角化經營的企業較專注於本業的企業經營績效是否有顯著增加。
透過多元迴歸分析，並控制公司規模、成立年數等變數進行實證。本研究實證結果顯示，台灣汽車工業多角化程度普遍為中低程度多角化，因並未過度分散營運資源，故產品多角化程度相對高的公司，能有效擴大經營面向、降低營運風險，其財務績效及公司價值皆顯著優於多角化程度低的公司。

摘要(英)

Although there have been quite a lot of studies on diversification, they mainly based on cross-industry companies as samples. Considering that the internal and external environments of different industries are very different, individual industries should be used as the research objects so as not to offset the differences between different industries. This study selects the automobile industry in the traditional industry as the research object, and explores the enterprises that implement diversified management in order to grasp new growth opportunities and pursue operational synergy after the enterprise has entered a recession period. Whether there has been a significant increase in the business performance of companies that are more focused on their own industries.
Through multiple regression analysis, and controlling for variables such as company size and years of establishment, empirical evidence is carried out. The results of this study show that the degree of diversification of Taiwan′s auto industry is generally low to medium. Because the operating resources are not excessively dispersed, companies with a relatively high degree of product diversification can effectively expand their business orientation and reduce operational risks. Both financial performance and company value are significantly better than companies with low levels of diversification.

關鍵字(中)

★ 多角化
★ 經營績效
★ 汽車工業

關鍵字(英)

★ diversification
★ business performance
★ automobile industry

論文目次

目錄
摘要 i
Abstract ii
誌謝 iii
目錄 iv
表目錄 vi
圖目錄 vii
第一章緒論 1
1-1 研究動機 1
1-2 研究目的 1
1-3 研究流程 2
第二章汽車產業介紹 4
2-1 產業特性 4
2-2 台灣汽車產業現況 5
2-3 台灣汽車產業未來發展 6
第三章文獻探討 7
3-1 多角化相關研究 7
3-2 多角化與公司經營績效之相關性 13
第四章研究方法與實證分析 16
4-1 研究假說 16
4-2 研究樣本 16
4-3 研究方法 17
4-4 研究設計 18
4-5 變數定義 19
4-6 實證結果與分析 21
第五章結論與建議 32
5-1 研究結論 32
5-2 研究建議 33
參考文獻 34

參考文獻

一、中文部分
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〔3〕林衍亨. 多角化對臺灣前百大製造業的企業績效影響元智大學
〔4〕邱漢俊. (2018). 多角化與經營績效之關係-以台灣上市櫃公司為例台南應用科技大學
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〔6〕郭耀廷. (2009). 企業營運內多角化對經營績效影響之研究－以臺灣上市公司為例國立成功大學
〔7〕黃一芳. (2003). 產業環境、多角化策略與經營績效之研究－以台灣汽車產業為例國立成功大學
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〔10〕黃儀芳. (2002). 多角化對公司價值之影響國立中正大學
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二、英文部分
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〔13〕Wrigley (1970), ‘Divisional Autonomy and Diversification’, Doctoral Dissertation, Harvard Business School.

指導教授

徐之強(Chih-Chiang Hsu)

審核日期

2022-6-20

推文