山岳隧道施工人為過失問題之探討

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題名:	山岳隧道施工人為過失問題之探討
作者:	林勇全;YUNG-CHUAN LIN
貢獻者:	土木工程學系碩士在職專班
關鍵詞:	施工作業流程;人為過失;隧道工程;改進對策
日期:	2002-06-06
上傳時間:	2009-09-21 09:27:51 (UTC+8)
出版者:	國立中央大學圖書館
摘要:	隧道工程之不同於土木建築工程，因係屬於地下之結構物，本身與地質之關係相當密切，且多受限於工作場所狹隘，缺乏迴旋空間，地下工程之照明與空氣流通皆遜於地面工程，更常面臨人力所不能抗拒之情事(諸如:大量坍方、落盤、湧水、流砂與有害氣體等)導致工程進度較難以掌握。由於隧道施工須配合高效率之運輸與循環性開炸等作業，且國內目前山岳隧道施工大都採用新奧工法施工輔以岩栓、噴凝土及鋼支保為主之半剛性支撐工法施作，因此隧道開挖方式、支撐構件、種類及型式皆不相同，使得各種施工作業流程也相當複雜。任何一個環節的延時，皆是對整體輪進作業的延誤。本文的重點係以承包商立場探討隧道工程施工中，由工程的規劃、地質與鑽探、隧道測量、隧道開挖、岩栓施作、隧道計測與分析、隧道防水措施、隧道襯砌作業、隧道灌漿等各項施工作業中，可能由人為的過失而造成工進延誤之問題。本文透過專家學者之訪談及案例之分析透過實務經驗之彙整，祈對減少隧道施工人為過失問題的產生，而治標上可依各作業之標準作業說明與注意事項以解決常見缺失，採取適當的改進對策；治本上可導入隧道全能工作班作業方式，就實務上而言，此為目前提昇國內岩石隧道工程進度與品質最有效方法。
顯示於類別:	[土木工程學系碩士在職專班] 博碩士論文

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