純冷媒R-134a 及冷媒與潤滑油混合流體於小管內之性能比較

NCUIR > Engineering College > Graduate Institute of Mechanical Engineering > Electronic Thesis & Dissertation > Item 987654321/2036

Please use this identifier to cite or link to this item: http://ir.lib.ncu.edu.tw/handle/987654321/2036

Title:	純冷媒R-134a 及冷媒與潤滑油混合流體於小管內之性能比較
Authors:	林建順;Jian-Shui Lin
Contributors:	機械工程研究所
Keywords:	冷媒含油熱傳;冷媒含油壓降;潤滑油;熱傳;壓降;two phase;heat transfer
Date:	2001-07-17
Issue Date:	2009-09-21 11:36:54 (UTC+8)
Publisher:	國立中央大學圖書館
Abstract:	本文主要以實驗方法分析冷媒R-134a 與潤滑油混合後，在管徑1.7 至6.4mm 圓管內之絕熱壓降、凝結及蒸發熱傳性能比較，實驗量測含油濃度由0 ~5%，質量速度為100 ~ 1000 kg/m 2 s ，熱通量為6 ~ 10 kw/m 2 。冷媒及冷媒-潤滑油混合流體的壓降梯度，兩者相差不大，對整體壓降梯度的性能並無太大影響。凝結熱傳，含潤滑油後的熱傳係數並沒有受到顯著影響，與純冷媒時的熱傳係數比較相差不大，較高含油量熱傳係數會略微降低。而蒸發熱傳的熱傳係數會比純冷媒高，其主要受到冷媒-潤滑油混合流體的潤滑油薄膜附著於管壁，使測試管管壁不會因冷媒蒸發而產生乾涸現象，降低熱傳係數，當冷媒加入適量的潤滑油，對於蒸發熱傳具有熱傳增強的效果。
Appears in Collections:	[機械工程研究所] 博碩士論文

Files in This Item:

File	Size	Format

社群 sharing