中大機構典藏-NCU Institutional Repository-提供博碩士論文、考古題、期刊論文、研究計畫等下載:Item 987654321/2373
English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文笔数/总笔数 : 69937/69937 (100%)
造访人次 : 23365995      在线人数 : 662
RC Version 7.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
搜寻范围 查询小技巧:
  • 您可在西文检索词汇前后加上"双引号",以获取较精准的检索结果
  • 若欲以作者姓名搜寻,建议至进阶搜寻限定作者字段,可获得较完整数据
  • 进阶搜寻


    jsp.display-item.identifier=請使用永久網址來引用或連結此文件: http://ir.lib.ncu.edu.tw/handle/987654321/2373


    题名: 鋁合金輪圈強度之有限元素分析
    作者: 洪志維;CHIH-WEI HUNG
    贡献者: 機械工程研究所
    关键词: 彈塑性力學;鋁合金輪圈強度之有限元素分析;有限元素法;Finite Element Method
    日期: 2004-06-24
    上传时间: 2009-09-21 11:45:07 (UTC+8)
    出版者: 國立中央大學圖書館
    摘要: 摘要 在輕合金輪圈日益普及的今日,外觀上不僅要求美觀,安全性亦是重要的一環,因此在考量外型美觀的前提下,對輪圈進行安全性能測試是非常重要的。本文的研究主要參考TUV規範中訂定的輪圈徑向負荷強度試驗標準,應用彈塑性力學理論及有限元素法套裝軟體Ansys模擬計算輪圈在承受負載下的應力分佈以及卸載後的殘留變形量,再根據應力分析結果,針對結構中承受應力最小的區域進行減重,經由修改輪圈肋的造型及減薄輪緣厚度,探討減重設計對於輪圈強度的影響,在不影響測試性能的前提下,輪圈減重可以達到10.3﹪,若是進一步將輪圈減重14.9﹪即超過規範所訂定的標準,因此大膽預測若可以利用適當的減重設計搭配模擬分析驗證,輪圈應該可減重達13﹪。
    显示于类别:[機械工程研究所] 博碩士論文

    文件中的档案:

    档案 大小格式浏览次数


    在NCUIR中所有的数据项都受到原著作权保护.

    社群 sharing

    ::: Copyright National Central University. | 國立中央大學圖書館版權所有 | 收藏本站 | 設為首頁 | 最佳瀏覽畫面: 1024*768 | 建站日期:8-24-2009 :::
    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - 回馈  - 隱私權政策聲明