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    题名: Discrete-time dynamic user-optimal departure time route choice model
    作者: Chen,HK;Hsueh,CF
    贡献者: 土木工程研究所
    关键词: TRAFFIC ASSIGNMENT
    日期: 1998
    上传时间: 2010-06-29 17:10:20 (UTC+8)
    出版者: 中央大學
    摘要: This paper concerns a discrete-time, link-based, dynamic user-optimal departure time/route choice model using the variational inequality approach. The model complies with a dynamic user-optimal equilibrium condition in which for each origin-destination pair, the actual route travel times experienced by travelers, regardless the departure time, is equal and minimal. A nested diagonalization procedure is proposed to solve the model. Numerical examples are then provided for demonstration and detailed elaboration for multiple solutions and Braess's paradox.
    關聯: JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING-ASCE
    显示于类别:[土木工程研究所] 期刊論文

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