中大機構典藏-NCU Institutional Repository-提供博碩士論文、考古題、期刊論文、研究計畫等下載:Item 987654321/42149
English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文笔数/总笔数 : 80990/80990 (100%)
造访人次 : 41773664      在线人数 : 2322
RC Version 7.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
搜寻范围 查询小技巧:
  • 您可在西文检索词汇前后加上"双引号",以获取较精准的检索结果
  • 若欲以作者姓名搜寻,建议至进阶搜寻限定作者字段,可获得较完整数据
  • 进阶搜寻


    jsp.display-item.identifier=請使用永久網址來引用或連結此文件: http://ir.lib.ncu.edu.tw/handle/987654321/42149


    题名: 先進安全大客車行車安全參數與駕駛者使用介面之設計與評估---子計畫一:建置駕駛模擬器於發展大客車防撞警示系統之研究(I);The Study of Collision Avoidance System Design of Driving Simulator for Advanced Safety Buses (I)
    作者: 鄭銘章;董基良
    贡献者: 機械工程學系
    关键词: 大客車;駕駛模擬器;防撞警示系統;bus;driving simulators;collision avoidance warning system;交通運輸
    日期: 2005-07-01
    上传时间: 2010-11-30 15:12:30 (UTC+8)
    出版者: 行政院國家科學委員會
    摘要: 隨著機動車輛的快速成長,交通狀況變得十分複雜,許多國家正積極發展智慧型運輸系統(ITS),期以電腦與通訊等尖端科技改善現有運輸問題。由於駕駛模擬器具有駕駛實驗安全、成本較低與實驗項目較易掌控等特性,是探討人、車、路、環境與ITS 設施關係之最佳工具。本研究將以中華大學大客車駕駛模擬器為基礎,擴充其軟硬體設備,並配合子計劃二及子計劃三建置虛擬模擬情境場景。此外,本研究並以ITS 多項系統中的防撞警示系統為研究主題,建立大客車駕駛行為反應資料庫,以供其他子計畫(子計畫二與子計畫三)進行大客車防撞警示系統對駕駛工作負荷與駕駛安全之影響分析,探討大客車防撞警示系統之行車安全參數與系統介面設計原則。 The number of motor vehicles has been growing rapidly in Taiwan, and traffic conditions have become more complex than before. The development of intelligent transportation systems (ITS) using high technology computers and communications to enhance traveler safety and efficiency is proliferating worldwide. Compared to the testing of vehicles on the road, driving simulators (DS) have many advantages. They are safer, cost less, and allow for the control and replication of experiment situations. Hence, a DS is a useful tool employed to explore driver behavior in relation to ITS technologies and to different driver, vehicle, road, and environmental situations. One of the major purposes of this study is to expand the DS system developed by Chung Hua University (CHU-DS) in 2004 for the study on the bus collision avoidance warning system. This study will collect the experimental data to establish a driver behavior database for the sub-project II and sub-project III to explore the effect of the bus collision avoidance warning system on driver workload and safety, and investigate the principles of driving safety parameters and system interfaces for the bus collision avoidance warning system. 研究期間:9308 ~ 9407
    關聯: 財團法人國家實驗研究院科技政策研究與資訊中心
    显示于类别:[機械工程學系] 研究計畫

    文件中的档案:

    档案 描述 大小格式浏览次数
    index.html0KbHTML340检视/开启


    在NCUIR中所有的数据项都受到原著作权保护.

    社群 sharing

    ::: Copyright National Central University. | 國立中央大學圖書館版權所有 | 收藏本站 | 設為首頁 | 最佳瀏覽畫面: 1024*768 | 建站日期:8-24-2009 :::
    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - 隱私權政策聲明