颱風重點研究---子計畫三：以雙偏極化都卜勒雷達研究颱風地形交互作用及降水過程; Dual Polarization Radar Research on the Terrain Influence and Precipitation Mechanism of Typhoon near Taiwan

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題名:	颱風重點研究---子計畫三：以雙偏極化都卜勒雷達研究颱風地形交互作用及降水過程;Dual Polarization Radar Research on the Terrain Influence and Precipitation Mechanism of Typhoon near Taiwan
作者:	陳台琦
貢獻者:	大氣物理研究所
關鍵詞:	雙偏極化;都卜勒;雷達;雲物理;雲動力;大氣科學類
日期:	2005-07-01
上傳時間:	2010-11-30 15:36:20 (UTC+8)
出版者:	行政院國家科學委員會
摘要:	2002 年氣象局S-Band 單都卜勒雷達網架設完成，這四部雷達可以提供環島回波強度、徑向風場以及風場的標準方差。在過去十年中，國際雷達氣象界發展雙偏極化雷達，如美國NCAR 的CP-2、S-POL、澳洲的C-POL，除了在水平方向外加入垂直方向的發射及接收，來觀測系統中降水粒子之雲物理特性，包括降水粒子之大小、方向、形狀、粒徑分佈，都可以有更進一步之資訊，並可測出雨雲中各種降水粒子之分類，如冰晶、雪花、冰雹、霰或過冷水滴、小雨、中雨及大雨等，可幫助中尺度模式之驗證及衛星輻射反演之計算，對目前最重視之模式四維資料同化應有助益。颱風所造成的豪大雨是風雨預報中極困難的一環，而豪大雨的成因受到地形與颱風交互作用的影響，是相當複雜的現象，偏極化雷達對於颱風中尺度降水機制可提供較深入的觀測，並與模式結果的驗證可調整積雲參數化的影響。除了在研究方面，此偏極化雷達可觀測到正確的雨滴譜及雨量，有助於全省雷達網降雨估計之校正。本計畫在今年主要將於2003 年獲得之民航局贈與機場雷達天線進行改建，此天線具有目前國內最適合做偏極化雷達的功能，建立偏極化雷達基本技術，可大幅提高觀測颱風的功能。此偏極化/都卜勒雷達將於2004 年秋天完成，進行對颱風內部雲物理及雲動力的研究。近年國外採取移動式雷達觀測颱風，在台灣如能配合四座S-Band 雷達，可以在不同的地點深入各種地形做觀測，形成許多可做雙都卜勒風場合成的網區(Dual Doppler Lobes)，同時取得偏極化參數的資料。今年的計畫可做為移動式偏極化都卜勒雷達的先驅研究，先行收集偏極化雷達研究經驗作為未來發展移動式雷達的參考。研究期間：9308 ~ 9407
關聯:	財團法人國家實驗研究院科技政策研究與資訊中心
顯示於類別:	[大氣物理研究所 ] 研究計畫

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