Ni-SiC電化學沉積複合鍍層之油潤滑磨潤特性研析; Tribological Characteristic Analysis of the Electrochemical Codeposited Ni-SiC Composite Coatings Under Lubrication Condition

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题名:	Ni-SiC電化學沉積複合鍍層之油潤滑磨潤特性研析;Tribological Characteristic Analysis of the Electrochemical Codeposited Ni-SiC Composite Coatings Under Lubrication Condition
作者:	鄭銘章
贡献者:	機械工程學系
关键词:	機械工程類
日期:	2006-07-01
上传时间:	2010-12-06 15:09:21 (UTC+8)
出版者:	行政院國家科學委員會
摘要:	由於微型機械系統於先進科技的應用發展，使得小於微米級的微粒，如碳化矽、碳化鎢、碳化鉻及氧化鋁等陶瓷微粒，逐步的被應用於耐磨機件的強化材料上。其中應用最為廣泛的為的SiC 微粒，微米級的SiC 微粒常被應用於Ni-SiC 鍍層，如汽車引擎汽缸、航空載具、加工刀具及紡織機械等之摩擦機件。不過，次微米級及奈米級的SiC 微粒與鎳共沉積的鍍層，尚未廣泛應用於工業機具上。複合電鍍製程是一種將金屬微粒、非金屬複合微粒或聚合微粒共沉積於鍍層中的技術，以改善材料性質，如耐磨性、潤滑性及防蝕性等。於製程中，此類不溶性的微粒會懸浮於電鍍液中，並藉由電化學的吸附機制沉積於成長的金屬層中。此類二次相的物質形態可以是粉末、纖維或膠狀的微粒，其作用是用於提昇原材料的微硬度、降伏強度、拉伸強度及磨耗阻抗等機械性質。近年，用於金屬基複合材(MMC)之散佈強化的硬質微粒尺寸朝微小化發展；基材中分散良好的次微米或奈米尺寸之鈍性微粒，不僅可以提昇材料之機械性質，更是發展微型機械所需要的。而藉由電化學方法，將細微的微粒沉積於金屬中可以製作出新的功能性材料；且有效使金屬基材中之微粒的尺寸減小，對其磨耗阻抗的提昇應具有正面的效果。前人對Ni-SiC 複合鍍層的研究顯示，SiC 微粒於鍍液中若能分散良好，將對其於鍍層中的分散及含量的提昇具有幫助。但此類研究甚少去比較微米、次微米及奈米SiC 微粒的尺寸效應，對在電鍍液中分散的影響，而對具有不同尺寸微粒的SiC 微粒的Ni-SiC 複合鍍層的耐磨性的文獻亦更少見。另外，於工業上實際應用鍍層的磨潤效果，多直接與油或水的環境有關；然而，由文獻回顧，甚少發現與Ni-SiC 複合鍍層於潤滑環境的磨潤研究。因此，本研究計畫著眼於瞭解並評估，對具有次微米及奈米SiC 微粒的Ni-SiC 複合鍍層在潤滑環境中的磨潤性能。主要的目標係注重於在潤滑條件下，複合鍍層的表面性質如粗糙度、親疏油性，及結構強度如微硬度、碳化矽含量等，對磨潤性的影響。為此，本研究將以FALEX 回轉式磨耗實驗機及環/盤式或銷/盤式對磨組，作為模擬面接觸及滑動運動之機構。並藉由摩擦係數、磨耗阻抗等參數量測及磨耗型態顯微觀察，瞭解在潤滑運動中之Ni-SiC 複合鍍層抗磨耗機制與潤滑的模式。研究期間：9408 ~ 9507
關聯:	財團法人國家實驗研究院科技政策研究與資訊中心
显示于类别:	[機械工程學系] 研究計畫

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