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    題名: 台灣車籠埔斷層鑽井整合型計畫---車籠埔斷層鑽探岩心之地層、變形組構和井測資料之整合研究;(II) An Integrated Study of Sedimentary Facies, Deformatin Fabrics and Well Logs from Boreholes of the Chelungpu Fault (II)
    作者: 洪日豪
    貢獻者: 地球科學系
    關鍵詞: 集集地震;國際陸地科學鑽井計畫;車籠埔斷層;岩心分析;地球科學類
    日期: 2006-07-01
    上傳時間: 2010-12-06 15:36:57 (UTC+8)
    出版者: 行政院國家科學委員會
    摘要: 本計畫將分析在台中大坑車籠埔斷層鑽井計畫所獲得包括巖心、井下電測及巖心連續掃瞄的資料探討巖心的沉積環境、沉積相、變形組構、連續第物理性質與地球物理井測資料分析,以瞭解桂竹林層至錦水頁岩的沉積環境與斷層發生位置的關聯性,斷層帶與圍巖的礦物變化、物質交換和組構及顆粒粒徑的變化,以及巖心、巖心連續掃瞄物性和井下電測的對比及探討原生的沉積物質與次生的電性之間的關聯性。第二年研究的項目包括:1) 滲漏試驗 (Leak-Off Test , LOT);2) 巖心孔隙率及滲透率試驗及其結果與組構的關係,及3) 利用電腦軟體整合各項電測結果,進一步利用巖心、巖心連續掃瞄物性和井下電測的比對以探討原生的沉積物質特性與次生的電性之間的關聯性。車籠埔斷層鑽井計畫所帶來豐富的資料,提供一次極為難得的機會,讓我們揭開一條才剛移動達八公尺垂直位移的巨大活斷層的物理機制。 研究期間:9408 ~ 9507
    關聯: 財團法人國家實驗研究院科技政策研究與資訊中心
    顯示於類別:[地球科學學系] 研究計畫

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