台灣車籠埔斷層鑽井整合型計畫---車籠埔鑽井岩心地球物理特性量測與分析---滲透係數與孔隙率; The Measurement and Analysis for Geophysical Parameters of Drilling Cores from TCDP---Permeability and Porosity

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題名:	台灣車籠埔斷層鑽井整合型計畫---車籠埔鑽井岩心地球物理特性量測與分析---滲透係數與孔隙率;The Measurement and Analysis for Geophysical Parameters of Drilling Cores from TCDP---Permeability and Porosity
作者:	董家鈞
貢獻者:	應用地質研究所
關鍵詞:	滲透性;孔隙率;有效圍壓;高溫昇壓;現地應力;地球科學類
日期:	2006-07-01
上傳時間:	2010-12-06 15:37:36 (UTC+8)
出版者:	行政院國家科學委員會
摘要:	本子計畫之主要工作項目，將集中於鑽井巖心之滲透特性量測，並探討滲透特性與有效應力間之關連性，以期得到滲透特性與有效應力間關係之函數，同時，本研究亦將量測鑽井巖心於不同有效應力條件下之孔隙率，以探討斷層以及斷層周圍巖體之滲透特性以及孔隙率，隨著有效應力不同之變化情形。本研究將利用京都大學研發之高壓三軸室(最高圍壓200MPa)，以及定壓滲透性量測與孔隙率量測設備，針對台灣車籠埔鑽井所得之巖心，進行不同有效應力下之滲透性與孔隙率之量測，並配合其他子計畫所進行巖心微觀組構觀察相互比較與驗證。此一部份之設備已於計畫主持人之實驗室組裝完成，並完成儀器校正與測試。本計畫預計量測之地球物理量為探討Thermal Pressurization 之基本參數，對於達成總型計畫之科學目標重要性極高。本計畫試驗分析結果，除可與間接推得自井測之結果相互比較與驗證，並可提供其他子計畫進行相關力學分析所需。另一方面，因應力狀態影響滲透特性、滲透特性反應應力狀態，故基於滲透特性量測結果，本研究亦將探究巖心之滲透特性與現地有效應力之關係，本研究所得成果將可利用現地應力量測結果互相驗證。此一研究方向，亦為總計畫欲達成之具體目標之一。研究期間：9408 ~ 9507
關聯:	財團法人國家實驗研究院科技政策研究與資訊中心
顯示於類別:	[應用地質研究所] 研究計畫

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