橋梁LCCA導入可靠度理論之構件劣化預測模式之研究(II); A Reliability-Based Component Deterioration Model for Bridge LCCA (II)

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Title:	橋梁LCCA導入可靠度理論之構件劣化預測模式之研究(II);A Reliability-Based Component Deterioration Model for Bridge LCCA (II)
Authors:	黃榮堯
Contributors:	營建管理研究所
Keywords:	可靠度方法;構件劣化預測;目視檢測資料;生命週期成本評估;土木水利工程類
Date:	2008-07-01
Issue Date:	2010-12-28 14:36:10 (UTC+8)
Publisher:	行政院國家科學委員會
Abstract:	隨著橋樑逐漸邁入高齡化，維修補強費用也不斷的提升，如何利用有限的經濟資源對橋梁進行完善、有效率的維護與管理，一直是橋樑主管機關所關心的議題。橋樑生命週期成本分析(Life-Cycle Cost Analysis, LCCA)可提供決策者評估不同維修補強方案之參考，因此 LCCA 之應用與發展近年來已逐漸受到先進國家重視，在橋樑生命週期成本評估中，橋樑構件劣化預測模式扮演關鍵性角色，以量化的橋樑檢測資料分析橋樑劣化之情形，是橋樑生命週期成本評估預估構件劣化破壞時間點的依據，成本發生時間點影響橋樑生命週期總成本之變化，適用且合理的橋樑構件劣化預測模式幫助橋樑生命週期成本評估之分析結果更符合實務現況。LCCA 有著分析期限長、評估因素眾多之特性，適用可靠度方法(Reliability Approach) 解釋分析年期中諸多不確定性發生之可能。目前先進國家積極於橋樑構件劣化預測中導入可靠度方法之新觀念與技術，以取代早期橋樑LCC 評估中劣化預測模式之不足與不適用之處，使橋樑構件劣化趨勢之預測能更為準確與合理。本計畫應用橋樑目視檢測資料，以生命週期成本評估為前提，嘗試導入可靠度方法來建立橋樑構件之劣化預測模式，以提升橋樑生命週期成本評估分析結果之合理性與適用性。研究期間：9608 ~ 9707
Relation:	財團法人國家實驗研究院科技政策研究與資訊中心
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