中大機構典藏-NCU Institutional Repository-提供博碩士論文、考古題、期刊論文、研究計畫等下載:Item 987654321/54423
English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文笔数/总笔数 : 78937/78937 (100%)
造访人次 : 39425242      在线人数 : 340
RC Version 7.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
搜寻范围 查询小技巧:
  • 您可在西文检索词汇前后加上"双引号",以获取较精准的检索结果
  • 若欲以作者姓名搜寻,建议至进阶搜寻限定作者字段,可获得较完整数据
  • 进阶搜寻


    jsp.display-item.identifier=請使用永久網址來引用或連結此文件: http://ir.lib.ncu.edu.tw/handle/987654321/54423


    题名: 車用WiFi網路中的碰撞分析;Analysis of Collision Probability in Vehicular WiFi Networks
    作者: 林正平;Lin,Cheng-ping
    贡献者: 資訊工程研究所
    关键词: 車載網路;WiFi;ViFi;碰撞;轉傳;collision;relay;VANET;ViFi;WiFi
    日期: 2012-07-21
    上传时间: 2012-09-11 18:50:26 (UTC+8)
    出版者: 國立中央大學
    摘要: 機率性轉傳的技術提昇了車用 WiFi 網路的效能,使得資料能夠在短暫且斷斷續續的通訊品質下順利地送達目的地。然而,過多的轉送卻增加了碰撞的發生,降低網路的傳輸效能。因此,分析車用 WiFi 網路中的碰撞機率,可以使轉送效率最大化,進而增進車用 WiFi 網路的連線品質。Opportunistic relay improves the performance of transmissions in vehicular WiFi networks, which make data transmitted more effectively in the fleeting and intermittent vehicular networks. However, too many relays may reduce the quality of connections due to the increasing collisions. In this thesis, we analyze the collisions in vehicular WiFi networks and compute the probability of collisions in the network by two different schemes. Besides, we derive the optimal relay probability for an existing relay algorithm to minimize the redundant retransmission with the consideration of collisions.
    显示于类别:[資訊工程研究所] 博碩士論文

    文件中的档案:

    档案 描述 大小格式浏览次数
    index.html0KbHTML455检视/开启


    在NCUIR中所有的数据项都受到原著作权保护.

    社群 sharing

    ::: Copyright National Central University. | 國立中央大學圖書館版權所有 | 收藏本站 | 設為首頁 | 最佳瀏覽畫面: 1024*768 | 建站日期:8-24-2009 :::
    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - 隱私權政策聲明