非白金燃料電池電極觸媒之研發;The Research of Non-Platinum Fuel Cell Catalyst

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題名:	非白金燃料電池電極觸媒之研發;The Research of Non-Platinum Fuel Cell Catalyst
作者:	陳郁文
貢獻者:	中央大學化學工程與材料工程學系
關鍵詞:	能源工程;化學工程類
日期:	2008-09-01
上傳時間:	2012-10-01 11:15:59 (UTC+8)
出版者:	行政院國家科學委員會
摘要:	燃料電池(fuel cell)為一種綠色的電能供應裝置，透過電極反應，在需要電能時將燃料的化學能轉換成電能，為一種即時產生電能之裝置，只要持續供應燃料便可以得到源源不絕的電能，主要優點包括無噪音、低污染、高效率、可靠、燃料更換容易及燃料可來自再生資源等。而直接甲醇燃料電池(DMFC)為低溫型燃料電池，可應用在未來小型可攜帶式產品之供電系統主流，由於兼具質輕、體積小、電能密度高及供電時間長等優點，加上燃料供應及更換方便，可以取代現有傳統電池及鋰電池目前超過100億美元之市埸。目前電極使用的觸媒仍以白金等貴金屬為主，雖然貴金屬觸媒的活性較佳，但是存在價格昂貴、資源匱乏、且易被污染物毒化與耐久性等問題，限制住了DMFC燃料電池在商業上的應用。而降低白金的使用量和開發新型非貴金屬觸媒，以減少成本，同時提高電極觸媒的效能，成為一大重要課題。目前非貴金屬的電極觸媒大致有過渡金屬原子簇合物、中心含過渡金屬的大環化合物、金屬碳化物和氮化物等類別，在現階段，這些非鉑催化劑無論是催化活性還是使用壽命都還不能與傳統的鉑催化劑相比，但這些催化劑價格低廉、資源豐富，並且對低溫燃料電池具有一定的催化活性，仍是一種潛在的可替代貴金屬鉑的廉價電催化劑。本研究旨在開發低成本之非貴金屬型DMFC陰極觸媒，藉以降低DMFC的生產成本。改進觸媒製備方法，提高活性組分分散度，也有可能大幅度地提高其催化活性。因此，運用新技術、新方法或利用交叉學科的優勢對低溫燃料電池非貴金屬電催化劑材料進行研究，提高其活性是一個努力的方向。如果能開發出性能優異的非鉑觸媒，必將大大降低燃料電池的成本，促進燃料電池的實用化步伐。 ; ; 研究期間 9701 ~ 9712
關聯:	財團法人國家實驗研究院科技政策研究與資訊中心
顯示於類別:	[化學工程與材料工程學系 ] 研究計畫

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