中大機構典藏-NCU Institutional Repository-提供博碩士論文、考古題、期刊論文、研究計畫等下載:Item 987654321/78105
English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文笔数/总笔数 : 78936/78937 (100%)
造访人次 : 39789065      在线人数 : 707
RC Version 7.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
搜寻范围 查询小技巧:
  • 您可在西文检索词汇前后加上"双引号",以获取较精准的检索结果
  • 若欲以作者姓名搜寻,建议至进阶搜寻限定作者字段,可获得较完整数据
  • 进阶搜寻


    jsp.display-item.identifier=請使用永久網址來引用或連結此文件: http://ir.lib.ncu.edu.tw/handle/987654321/78105


    题名: 橋梁車輛荷載識別技術之開發;Development of the Techniques for the Identification of Vehicle Loads on Bridge
    作者: 王仲宇
    贡献者: 國立中央大學土木工程學系
    关键词: 超載;載重識別;橋梁荷載譜;橋梁壽命;overloading;load identification;bridge loading spectrum;bridge life
    日期: 2018-12-19
    上传时间: 2018-12-20 10:56:27 (UTC+8)
    出版者: 科技部
    摘要: 在公路橋梁養護中,超載破壞是很重要的一個課題,特別是在交通樞紐亦或是貨運量大的重要路徑,其破壞程度尤其嚴重,因此建立出橋梁荷載譜是橋梁永續經營必要課題,可用來檢視橋梁受到重車不斷的循環加載行為時,是如何影響橋梁壽命及使用年限,作為評估強度和進行補強的依據。建立橋梁荷載譜的第一步就是要能算出車輛之軸重和總重。本研究之目的就是發展移動車輛載重識別(Weigh-In-Motion)的方法,透過對車輛與橋梁結構之互制行為之監測數據,進行車輛載重的反算。 ;The overloading failure is a very important issue for the maintenance of highway bridges, especially for the bridges on the path of heavy trucks. Therefore, it is necessary to know the loading spectrum of the bridges undergoes for their sustainability management. This can be used to conduct the fatigue life analysis, degradation evaluation and retrofit works of bridge structures. The goal of this research project is to develop techniques for the identification of moving vehicle loads on bridge through monitored strain and deflection data.
    關聯: 財團法人國家實驗研究院科技政策研究與資訊中心
    显示于类别:[土木工程學系 ] 研究計畫

    文件中的档案:

    档案 描述 大小格式浏览次数
    index.html0KbHTML215检视/开启


    在NCUIR中所有的数据项都受到原著作权保护.

    社群 sharing

    ::: Copyright National Central University. | 國立中央大學圖書館版權所有 | 收藏本站 | 設為首頁 | 最佳瀏覽畫面: 1024*768 | 建站日期:8-24-2009 :::
    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - 隱私權政策聲明