博碩士論文 105327008 詳細資訊




以作者查詢圖書館館藏 以作者查詢臺灣博碩士 以作者查詢全國書目 勘誤回報 、線上人數:24 、訪客IP:3.144.3.43
姓名 李乃誠(Nai-Cheng Li)  查詢紙本館藏   畢業系所 光機電工程研究所
論文名稱 具有殘電及壽命監測之可堆疊串接之貯電系統
(Stackable Power Storage System with Residual Power and Life Monitoring)
相關論文
★ CIS數位影像處理平台之建構★ 微電鍍成長速度最佳化與影像監控
★ 橢圓辨識演算法之最佳化與誤差分析★ 頻率響應分析儀實作
★ 分散式驅動器開發★ 超音波定位平台原型開發
★ 地磁感測儀研發★ 雙頻式超音波測距系統之最佳化研究
★ 鋰電池殘電量測系統及校正★ 影像壓縮網路攝影平台
★ 智慧型網路攝影平台★ 無扭力計跑步機跑者步態量測
★ ESEMS太空氣象科學酬載叢集★ 影像辨識測試平台的開發
★ 智慧型網路攝影機開發平台★ 可補償高精度三軸地磁量測平台
檔案 [Endnote RIS 格式]    [Bibtex 格式]    [相關文章]   [文章引用]   [完整記錄]   [館藏目錄]   至系統瀏覽論文 ( 永不開放)
摘要(中) 本論文要旨在於設計具有壽命監測以及殘電量測功能且能夠串聯堆疊之無人自走車電源系統。使用鋰離子電池作為儲電電池,並以並聯二顆為一組,串聯三組共六顆鋰電池的方式組成12V單組電池包,而電池包之間能夠串聯堆疊,提供12V倍率之電壓源,且每組電池包皆具有電池壽命監測之功能,同時亦完成電池電量管理、充電流程管理以及充供電調度之功能及規劃。
本電源系統中,壽命監測採用累積誤差法,配合充供電調度完成動態壽命量測,並利用開路電壓法配合庫倫積分法之混合式殘電量測法進行電量量測,且具有平衡放電控制技術延長鋰離子電池壽命,以及溫度、電流監測避免電池使用於危險狀態,而充電時依據鋰離子電池之電壓進行充電流程管理,具有過度充電、逆向充電保護,藉此確保鋰電池使用上的安全。
根據不同的電壓需求,本電源系統可藉由不同的配置方式串聯堆疊使用,且在本文最後的實驗設計中,設計壽命量測、供電管理、充電流程管理以及用電邏輯調度等實驗,並經過各實驗後,實驗結果符合預期結果。
摘要(英) The aim this paper is to proposed designing stackable power storage system of the Automated Guided Vehicle which monitors battery life and measures residual power. By using Li-ion battery as storage battery, single 12V battery package assembles by six Li-ion which is series and parallel. Between each battery packages can connect together, and provide power source of 12V magnification. In addition, each battery packages has the function of life monitoring. We also plan completely the function of battery’s capacity management, charging process measurement, and scheduling of charging and supplying.
In this power system, life monitoring can be established based on the method of cumulative error and scheduling of charging and supplying to complete dynamic measurement. Then using mixed type of residual power measurement which consisting of the method of open circuit voltage and the method of Coulomb Counting to measure capacity. Otherwise, the power system can extend battery life by discharging balance and monitoring temperature and current, and prevent it from dangerous state. When the power system is charging, it is managed by process measurement according to voltage of Li-ion batteries. Besides, it can be protected when overcharging and reverse charge and ensure safety of batteries.
Depending on various voltage requirement, the power system can satisfied by using different configuration. Therefore, the author designs experiments of life monitoring, power supply management, charge process management, and scheduling of charging to confirm the feasibility of this power system. Finally, we confirm result of experiments are same as anticipation.
關鍵字(中) ★ 壽命監測
★ 殘電量測
★ 串聯堆疊電源系統
★ 無人自走車
★ 鋰離子電 池
★ 電池電量管理
★ 充電流程管理
★ 充供電調度
★ 開路電壓法
★ 庫倫積分法
★ 平 衡放電組成
關鍵字(英) ★ Life monitoring
★ Residual power measurement
★ Stackable power storage system
★ Automated Guided Vehicle
★ Li-ion battery
★ Battery’s capacity management
★ Charging process measurement
★ Scheduling of charging and supplying
★ Open circuit voltage
★ Coulomb Counting
★ Discharging balance
論文目次 摘要 ii
Abstract iii
致謝 iv
目錄 v
圖目錄 ix
表目錄 xv
第 1 章 緒論 1
1.1 研究目的 1
1.2 動機及其文獻支持 2
1.3 問題及解決方案構想 4
1.3.1 電量管理電路 4
1.3.2 充電流程管理電路 4
1.3.3 電池盒充供電管理電路 4
1.4 論文架構 6
第 2 章 研究背景 7
2.1 理論基礎 7
2.1.1 二次電池特性介紹 7
2.1.2 鋰離子電池介紹 9
2.2 技術背景 14
2.2.1 殘電量測方式 14
2.2.2 電流量測方式 16
2.2.3 平衡放電方式 17
2.2.4 壽命量測方式 24
2.2.5 直流電源升降壓電路介紹 29
2.2.6 逆充保護電路介紹 45
第 3 章 系統設計 47
3.1 系統需求 47
3.1.1 電量管理電路 48
3.1.2 充電流程管理電路 49
3.1.3 電池盒充供電管理電路 50
3.2 功能方塊 51
3.2.1 電量管理電路功能方塊 51
3.2.2 充電管理電路功能方塊 52
3.2.3 電源控制次系統功能方塊 54
3.3 狀態機械 56
3.3.1 電源行動控制狀態機(同充電夾爪控制) 56
3.3.2 電池盒充供電管理狀態機 58
3.3.3 A/B單組電池盒殘電量測狀態機 61
3.3.4 A/B單組電池盒異常偵測狀態機 62
3.3.5 A/B電池盒壽命量測狀態機 63
3.3.6 充電流程管理狀態機 64
3.3.7 充電管理保護狀態機 66
3.3.8 單組電池包電量狀態機 67
3.3.9 單組電池包異常偵測狀態機 68
3.3.10 單組電池包壽命量測狀態機 69
3.3.11 平衡放電狀態機 70
3.4 具體實現 71
3.4.1 電路實現 71
3.4.2 機構實現 94
第 4 章 性能實驗與數據分析 102
4.1 電池壽命(SOH,State Of Health)測試實驗 102
4.1.1 實驗目的 102
4.1.2 實驗器材 102
4.1.3 實驗步驟 102
4.1.4 實驗數據 104
4.1.5 實驗討論 108
4.2 供電-電壓及電量量測實驗 110
4.2.1 實驗目的 110
4.2.2 實驗器材 110
4.2.3 實驗步驟 110
4.2.4 實驗數據 111
4.2.5 實驗討論 113
4.3 平衡放電功能實驗 114
4.3.1 實驗目的 114
4.3.2 實驗器材 114
4.3.3 實驗步驟 114
4.3.4 實驗數據 115
4.3.5 實驗討論 115
4.4 充電-電壓電流電量量測實驗 116
4.4.1 實驗目的 116
4.4.2 實驗器材 116
4.4.3 實驗步驟 116
4.4.4 實驗數據 117
4.4.5 實驗討論 118
4.5 充電-轉換效率量測實驗 119
4.5.1 實驗目的 119
4.5.2 實驗器材 119
4.5.3 實驗步驟 119
4.5.4 實驗數據 120
4.5.5 實驗討論 121
4.6 充電-漣波量測實驗 122
4.6.1 實驗目的 122
4.6.2 實驗器材 122
4.6.3 實驗步驟 122
4.6.4 實驗數據 123
4.6.5 實驗討論 123
4.7 用電調度邏輯測試實驗 124
4.7.1 實驗目的 124
4.7.2 實驗器材 124
4.7.3 實驗步驟 124
4.7.4 實驗數據 125
4.7.5 實驗討論 126
第 5 章 結論 128
5.1 本文貢獻 128
5.2 未來可能研究 128
參考文獻 130
參考文獻 [1] Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2015. Ullrich, Automated Guided Vehicle Systems, DOI 10.1007/978-3-662-44814-4_1
[2] 蔡柏鞍,結合多感測戶外無人搬運車,105年,龍華科技大學
[3] Logistic Control In Automated Transportation Networks Mark Ebben 2001 Ph.D. thesis University of Twente
[4] Rod Emery, 2013, Automated guided vehicles integrate power without batteries
[5] REDVIKING https://www.redviking.com/products/manufacturing-solutions-products/wingspan-battery-free-agvs/
[6] 王柏崴,機器人之智慧型充電站與電源管理,國立成功大學,97年
[7] DEVELOPING AN AUTOMATIC GUIDED VEHICLE FOR SMALL TO MEDIUM SIZED ENTERPRISES Ryan G. Rosandich University of Minnesota Duluth Richard R. Lindeke University of Minnesota Duluth Jeff Berg DJ Products, Inc.
[8] 胡錦欣,電池電源模組之輸出串聯運轉 ,2009,國立中山大學
[9] 周書平,串聯電池組之平衡放電,國立中山大學,92年
[10] 奇蹟綠能科技股份有限公司http://www.mcstw.com/download/mcstw-99.pdf
[11] Cheng Lin, Aihua Tang, Wenwei Wang, A review of SOH estimation methods in Lithium-ion batteries for electric vehicle applications
[12] Dai Haifeng,Wei Xuezhe Sun,Zechang,A New SOH Prediction Concept for the Power
[13] ECCE, Diagnosis_of_Lithium_Ion_Batteries_SOH_based_on_EIS_technique, 2014
[14] 陳彥廷,鋰離子二次電池LiNi0.5Mn1.5O4正極材料其性質研究與表面改質,元智大學,102年
[15] electropaedia http://www.mpoweruk.com/soh.htm
[16] EET電子工程專輯https://archive.eettaiwan.com/www.eettaiwan.com/ART_8800717947_480402_TA_8e9c1923_2.HTM
[17] 魏廷伊,理論計算於鋰離子電池4-vinyl-1,3,2-dioxathiolane 2-oxide 添加劑還原分解機制的研究及虛擬篩選法於高電壓鋰離子電池含?根溶劑的設計,國立臺灣科技大學,104年
[18] 經濟部標準檢驗局,鋰電池充電器性能與安全測試之研究,98年度
[19] Panasonic NCR18650B Datasheet
[20] 林士人,鋰電池電量模擬平台之研究,國立交通大學,96年
[21] 壹讀-霍爾效應在我們的生活中有哪些應用https://read01.com/o2APo6.html#.WysHhKczZEY
[22] 新通訊元件雜誌http://www.2cm.com.tw/technologyshow_content.asp?sn=1305020009
[23] 103年電動車暨省油車技術發表會-電動車鋰電池平衡系統技術發展報告
[24] 隨意窩-電動產業的世界http://blog.xuite.net/joh3622/johnason/112606130-%E5%8B%95%E5%8A%9B%E9%9B%BB%E6%B1%A0%E4%BF%9D%E8%AD%B7%E6%9D%BF%E8%A8%8E%E8%AB%96%E8%88%87%E5%88%86%E6%9E%90-%E4%B8%BB%E5%8B%95%E5%B9%B3%E8%A1%A1%E8%88%87%E8%A2%AB%E5%8B%95%E5%B9%B3%E8%A1%A1
[25] 梁適安編著,交換式電源供給器之理論與實務設計
[26] ROHM電源設計技術資訊網站 http://micro.rohm.com/tw/techweb/knowledge/dcdc/
[27] Robert W.Erickson, Dragan Maksimovi?, Fundamentals of Power Electronics
[28] Marco Purschel, Automotive MOSFETs Reverse Battery Protection
[29] Texas Instruments, iso7241m Datasheet
[30] Texas Instruments, bq76PL536A Datasheet
[31] Texas Instruments, bq24616 Datasheet
[32] 鄭程諺,自動地面車輛用之可堆疊串接電源系統,國立中央大學,106年
指導教授 江士標 審核日期 2018-7-23
推文 facebook   plurk   twitter   funp   google   live   udn   HD   myshare   reddit   netvibes   friend   youpush   delicious   baidu   
網路書籤 Google bookmarks   del.icio.us   hemidemi   myshare   

若有論文相關問題,請聯絡國立中央大學圖書館推廣服務組 TEL:(03)422-7151轉57407,或E-mail聯絡  - 隱私權政策聲明