騎樓整平工程推動之精進作為－以桃園市為例

以作者查詢圖書館館藏

、以作者查詢臺灣博碩士

、以作者查詢全國書目

、勘誤回報

、線上人數：101

、訪客IP：3.128.30.46

姓名

門凱(Kai, Men) 查詢紙本館藏

畢業系所

土木工程學系在職專班

論文名稱

騎樓整平工程推動之精進作為－以桃園市為例
(Intensive actions to promote the arcade leveling project- Take Taoyuan City as an example)

相關論文

★ 公共工程統包模式執行專案成員間問題之研究	★ 水泥製程於資源再利用之研究
★ 防水毯的生管與品管之探討	★ 建置生命紀念園區營運階段管理模式之研究以新北市某民間公共紀念園區為例
★ 軍用機場跑道鋪面維護管理暨搶修作業機制之研究	★ TAF 檢驗機構認證申請之研究- 以混凝土後置式化學錨栓檢驗為例
★ 利用UML建構實驗室資訊管理平台-以合約審查為例	★ 營建施工管理導入即時性資訊傳遞工具功能需求之研究
★ 鋪面養護決策支援分析模式之研究	★ 營建材料實驗室量測系統評估及誤差分析
★ 以績效為基礎的公路養護組織與機制之研究	★ 智慧型鋪面檢測車平坦度量測驗證與應用
★ 公路設施養護管理程序建立及成本分析之研究-以IDEF方法建立鋪面養護作業程序	★ 利用花崗岩及玻璃回收料製造功能性人造石材之研究
★ 自動化鋪面平整度量測分析與破壞影像偵測系統之研究	★ 鋪面缺陷影像辨識系統應用於路網檢測之研究

檔案

[Endnote RIS 格式]

[Bibtex 格式]

[相關文章]

[文章引用]

[完整記錄]

[館藏目錄]

至系統瀏覽論文 (2026-6-30以後開放)

摘要(中)

桃園市為六都之中最晚升格之城市，位於臺灣本島西北部的雙核心都市，幅員廣大，人口眾多，但各區城鄉發展皆異，除道路狹小之舊城鎮以及人口稀少未規劃人行道外，騎樓空間的使用也一直是各縣市政府頭痛的問題，商家佔用騎樓作為營業範圍、所有權人出租騎樓地供販攤設攤、住戶將騎樓當作停車位，或是堆放雜物造成民眾「行」的權益受損，長期以來都存在私權與公權力的拉鋸，因此若可藉由公部門有效的推動騎樓整平計畫，利用三天四階段工期短且精進的施工步驟，降低因工程影響民眾生活之情形，提高民眾對於公共工程的接受度，以建立全市無障礙之人行環境，讓巿民在日常行走時，享有高品質的步行空間，進一步提升桃園市成為一個友善、宜居的直轄市實為重要。
本研究藉由文獻回顧說明騎樓空間的由來及使用情形，探討臺北市丶臺南市及桃園市的騎樓整平工作推動現況及所遭遇之問題，並將桃園市騎樓整平工程之生命週期加以說明，末以問卷調查之方式驗證桃園市對於騎樓整平推動工作的各項精進作為是否有效並做出結論及建議。

摘要(英)

Taoyuan City is the latest city to be upgraded among the six capitals. It is a dual-core city located in the northwestern part of Taiwan′s main island. It has a large area and a large population, but the urban and rural development of each district is different, except for old towns with narrow roads and sparsely populated unplanned sidewalks. The use of arcade space has always been a headache for county and city governments. Merchants occupy arcades as business areas, owners rent arcades for vendors to set up stalls, residents use arcades as parking spaces, or pile up sundries to cause people. The rights and interests of "travel" have been damaged. There has been a tug-of-war between private and public power for a long time. Therefore, if the public sector can effectively promote the leveling plan of the arcade, use the short and sophisticated construction steps of 3 days and 4 stages to reduce Due to the impact of the project on people’s lives, the public’s acceptance of public works will be increased to create a barrier-free pedestrian environment in the city, so that citizens can enjoy high-quality walking space during their daily walks, and further enhance Taoyuan City to become a friendly and comfortable The municipality where you live is really important.
This study uses literature review to explain the origin and use of arcade space, discusses the current situation and problems encountered in the leveling of arcades in Taipei, Tainan and Taoyuan, and explains the life cycle of the arcade leveling project in Taoyuan City. At the end, the questionnaire survey was used to verify the effectiveness of Taoyuan City’s efforts in promoting the leveling of arcades, and to make conclusions and suggestions.

關鍵字(中)

★ 騎樓
★ 騎樓整平
★ 三天四階段
★ 人本環境
★ 公共工程
★ 無障礙

關鍵字(英)

★ Arcade
★ Arcade leveling
★ 3 days and 4 stages
★ Human environment
★ public construction
★ Barrier-free

論文目次

目錄頁次
摘要 ii
Abstract iii
誌謝 iv
目錄 v
圖目錄 vii
表目錄 x
第一章緒論 1
1.1 研究背景與動機 1
1.2 研究範圍 2
1.3 研究方法 2
1.4 研究流程 3
第二章文獻回顧 5
2.1 騎樓之相關法規 5
2.1.1 騎樓產權及屬性相關規定 5
2.1.2 騎樓設置及管理相關規定 6
2.1.3 無障礙空間設置及管理相關規定 9
2.1.4 騎樓整平工程執行依據 9
2.1.5 法律地位之探討 10
2.1.6 小結 11
2.2 騎樓之特色與演進 11
2.3 騎樓設計原則手冊 14
2.3.1 明訂桃園市騎樓空間規劃 14
2.3.2 整平原則、方式與實際應用(修正本市實際應用案例) 15
2.3.3 替代路徑及需人協助方案 26
2.3.4 鋪面材質 28
2.3.5 鋪面單元及Logo磚 31
2.4 道路考評及前瞻計畫 33
2.4.1 110年度市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評計畫 33
2.4.2 109年度內政部營建署前瞻計畫2.0 (內政部, 2020) 43
2.5 國內騎樓相關文獻評析 48
第三章都會區騎樓整平現況及問題 50
3.1 臺北市騎樓整平推動現況 50
3.1.1 推動歷程 50
3.1.2 執行案例 51
3.1.3 推動遭遇問題 52
3.2 桃園市騎樓整平推動現況 53
3.2.1 推動歷程 53
3.2.2 執行案例 58
3.2.3 推動遭遇問題 59
3.3 臺南市騎樓整平推動現況 60
3.3.1 推動歷程 (臺南市政府工務局, 2013) 60
3.3.2 執行案例 62
3.3.3 推動遭遇問題 63
3.4 問題彙整 63
第四章市區道路騎樓整平之推動策略 64
4.1 先期調查 64
4.2 規劃設計 67
4.3 施工管理 71
4.4 品質管理 78
4.5 維護管理 87
第五章市區道路騎樓整平推動案例及比較分析 93
5.1 整體推動流程 93
5.2 桃園區博愛商圈推動案例分享 93
5.3 中壢區中平商圈推動案例分享 98
5.4 比較結果分析 107
5.4.1 針對(第一層)騎樓的重要性 109
5.4.2 針對(第二層)騎樓整平的生命週期統計結果 111
5.4.3 針對(第三層) 騎樓整平工作推動統計結果 113
5.4.4 針對(第四層) 桃園市騎樓整平滿意度統計結果 115
5.4.5 小結 116
第六章結論與建議 117
參考文獻 119
附錄一騎樓整平工程推動之精進作為－以桃園市為例問卷 121
附錄二桃園市騎樓整平工程推動之其他精進作為 124

參考文獻

1.內政部. 城鎮風貌及創生環境營造計畫（110-115年）. 2020.
2.內政部營建署. 都市計畫類442.騎樓. 2010. Disponível em: https://www.cpami.gov.tw/index.php?option=com_content&view=article&id=95&Itemid=12.
3.內政部營建署. 市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評計畫手冊. : 社團法人中華鋪面工程學會 2020.
4.王怡青. 從步行者觀點探討使用者對「臺南市騎樓暢通計畫」政策認知及滿意度-以北門路為例. Orientador: 郭瑞坤 e JUI-KUN, K. 2017. 157 f. (碩士) - 公共事務管理研究所, 國立中山大學, 高雄市. Disponível em: https://hdl.handle.net/11296/ww62e3.
5.江大寧律師. 騎樓之法律地位. 2006.
6.林亞頎. 步行者對商業地區騎樓空間環境偏好之研究. Orientador: 張淑貞 e SHU-CHEN, C. 2014. 119 f. (碩士) - 景觀設計系, 國立勤益科技大學, 台中市. Disponível em: https://hdl.handle.net/11296/7ndffz.
7.柳輝洲建築師事務所. 106年度桃園市騎樓整平規劃設計委託技術服務設計參考操作手冊. 2017.
8.郭寶貞. 從使用者滿意度來探討騎樓整平計畫之研究. Orientador: 謝秉銓 e HSIEH PING, C. 2015. 173 f. (碩士) - 建築工程與環境設計研究所在職專班, 中華科技大學, 台北市. Disponível em: https://hdl.handle.net/11296/y6p8e3.
9.陳金秋. 提升騎樓整平計畫成功之關鍵因素. Orientador: 李宗霖. 2019. 68 f. (碩士) - 建築工程與環境設計研究所, 中華科技大學, 台北市. Disponível em: https://hdl.handle.net/11296/67839z.
10.陳飛燕. 台南市騎樓暢通政策執行之研究. Orientador: 張其祿 e CHYI-LU, J. 2015. 231 f. (碩士) - 政治學研究所, 國立中山大學, 高雄市. Disponível em: https://hdl.handle.net/11296/4rjrke.
11.陳棖福. 從財產權觀點分析騎樓管制問題. Orientador: 許秉翔. 2006. 97 f. (碩士) - 地區發展管理研究所, 立德管理學院, 台南市. Disponível em: https://hdl.handle.net/11296/z766z9.
12.喻韜. 騎樓之法律地位及其衍生之法律問題. Orientador: 鄭冠宇 e ZHENG, G.-Y. 2020. 71 f. (碩士) - 法律學系, 東吳大學, 台北市. Disponível em: https://hdl.handle.net/11296/sc78c8.
13.臺北市建築管理工程處. 臺北市騎樓整平計畫. 2014.
14.臺南市政府工務局. 騎樓暢通計畫總說明. 2013.
15.臺南市政府工務局. 行人安全店家賺錢騎樓暢通任行. 2014.
16.蔡瑞艇. 都市騎樓整平執行機制之探討－以臺北市政府執行經驗為例. Orientador: 沈進發;呂守陞, et al. 2009. 128 f. (碩士) - 營建工程系, 國立臺灣科技大學, 台北市. Disponível em: https://hdl.handle.net/11296/6quj3g.
17.內政部營建署. (2016). 105年度市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評計畫.
18.內政部營建署. (2017). 106年度市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評計畫.
19.內政部營建署. (2018). 107年度市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評計畫.
20.內政部營建署. (2019). 108年度市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評計畫.
21.維基百科. 騎樓. Retrieved from https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E9%AA%91%E6%A5%BC
22.張立予. (2012). 台灣騎樓演變. Retrieved from https://blog.xuite.net/lennytaco/blog/63859779
23.眼底城事. (2020). 騎樓應是人行環境，於法有實、卻執法無力的困境. Retrieved from https://eyesonplace.net/2020/11/23/15752/
24.桃園市政府養護工程處.(2020).106-109年桃園市前瞻逆路建設成果專刊.
25.桃園市政府工務局.(208).桃園市政府工務專刊.進擊.桃園.
26.桃園市政府養護工程處網站，URL：https://oram.tycg.gov.tw/.
27.養護大桃園網站，URL：https://www.facebook.com/oramtycg/.

指導教授

林志棟

審核日期

2021-8-3

推文