先進鋪設技術於市區道路施作之應用 -以懸臂式滾壓設備為例

以作者查詢圖書館館藏

、以作者查詢臺灣博碩士

、以作者查詢全國書目

、勘誤回報

、線上人數：75

、訪客IP：3.22.250.247

姓名

王威凱(Wei-Kai Wang) 查詢紙本館藏

畢業系所

土木工程學系在職專班

論文名稱

先進鋪設技術於市區道路施作之應用 -以懸臂式滾壓設備為例
(Application of Advanced Paving Technology in Urban Road Constructions- Take Cantilevered Roller as an Example)

相關論文

★ 公共工程統包模式執行專案成員間問題之研究	★ 水泥製程於資源再利用之研究
★ 防水毯的生管與品管之探討	★ 建置生命紀念園區營運階段管理模式之研究以新北市某民間公共紀念園區為例
★ 軍用機場跑道鋪面維護管理暨搶修作業機制之研究	★ TAF 檢驗機構認證申請之研究- 以混凝土後置式化學錨栓檢驗為例
★ 利用UML建構實驗室資訊管理平台-以合約審查為例	★ 營建施工管理導入即時性資訊傳遞工具功能需求之研究
★ 鋪面養護決策支援分析模式之研究	★ 營建材料實驗室量測系統評估及誤差分析
★ 以績效為基礎的公路養護組織與機制之研究	★ 智慧型鋪面檢測車平坦度量測驗證與應用
★ 公路設施養護管理程序建立及成本分析之研究-以IDEF方法建立鋪面養護作業程序	★ 利用花崗岩及玻璃回收料製造功能性人造石材之研究
★ 自動化鋪面平整度量測分析與破壞影像偵測系統之研究	★ 鋪面缺陷影像辨識系統應用於路網檢測之研究

檔案

[Endnote RIS 格式]

[Bibtex 格式]

[相關文章]

[文章引用]

[完整記錄]

[館藏目錄]

[檢視]

[下載]

本電子論文使用權限為同意立即開放。
已達開放權限電子全文僅授權使用者為學術研究之目的，進行個人非營利性質之檢索、閱讀、列印。
請遵守中華民國著作權法之相關規定，切勿任意重製、散佈、改作、轉貼、播送，以免觸法。

摘要(中)

本研究因目前土木於道路工程之應用層面上面臨大缺工的時代，因此需要
針對新工法、新材料、新設備、新技術等面向進行分析，其中又以管線工程現
場鋪設之成果作為探討目標，並從設備改良端下手，進而申請相關的專利，在
設備調整更新後，針對技術與工法進行改良，在案例分析中更輔以循環經濟新
材料的引進做為整體研究之發展與成果更新之績效。
研究首先針對設備改良進行探討，先了解目前道路工程所使用之鋪面鋪設
設備之應用，並針對目前的舖裝設備進行改良，研發出將小型滾壓設備以懸臂
式方式懸掛於挖土機把手上，進而透過懸臂之力量來提升管線鋪設時的滾壓強
度，並將其新設備之理念進行專利研究之申請，並透過AHP 層級分析來找出其
工程實際案例應用之成效。
最後發現，管線工程導入懸臂式滾壓設備之應用可以提升底層壓實度的不
足，更可以針對面層的平坦度與修編處理。

摘要(英)

This research is facing a lack of labor at the current application level of civil
engineering, new construction methods, new materials, new equipment, and new
technologies, are the key to overcome the current situation.
Taking the results of pipeline construction as the research target, improve
technology and construction methods after the update of the equipment, the
introduction of circular economy materials is implemented as the performance of
research development.
The research discusses the improvement of equipment, understands the
application of the current paving equipment used in road engineering, and improves
the current paving equipment.
A method is developed, suspending small rolling equipment on the handle of the
excavator, through the power of the cantilever of the excavator, the rolling strength
was improved.
The concept of this method is applied for a patent, through the analytic hierarchy
process to find out the effectiveness of its actual engineering case application.
The application of cantilever rolling equipment in pipeline engineering can
improve the lack of compaction of the bottom layer, it can also handle the flatness and
repair of the surface layer.

關鍵字(中)

★ 市區道路
★ 鋪面檢測指標分析
★ AHP 層級分析
★ 舖築技術

關鍵字(英)

★ Urban Roads
★ Pavement Inspection Indicators Analysis
★ Analytic Hierarchy Process
★ Paving Technology

論文目次

目錄
摘要................................................................................................................................ I
ABSTRACT ................................................................................................................. II
致謝............................................................................................................................. III
目錄............................................................................................................................. IV
圖目錄......................................................................................................................... VI
表目錄...................................................................................................................... VIII
第一章緒論 ................................................................................................................. 1
1.1 研究目的 ........................................................................................................... 1
1.2 研究方法 ........................................................................................................... 1
1.3 研究範圍 ........................................................................................................... 2
1.4 研究流程圖 ....................................................................................................... 2
第二章文獻回顧 ......................................................................................................... 3
2.1 設備簡介 ........................................................................................................... 3
2.1.1 既有現場刨除設備...................................................................................... 4
2.1.2 既有現場鋪設滾壓設備.............................................................................. 4
2.1.3 瀝青拌合廠之應用設備.............................................................................. 7
2.2 市區道路暫(假)修復機制探討 .......................................................................... 8
2.2.1 台北市政府市區道路暫(假)修復機制 ..................................................... 10
2.2.2 新北市政府市區道路暫(假)修復機制 ..................................................... 13
2.2.3 桃園市政府市區道路暫(假)修復機制 ..................................................... 17
2.3 市區道路暫(假)修復現有設備機具施工流程 ................................................ 19
2.4 CLSM 回填機制與檢驗項目 ............................................................................ 27
2.4.1 CLSM 於市區道路管線回填機制 ............................................................ 27
2.4.2 CLSM 檢驗項目規定 ................................................................................ 30
第三章懸臂式滾壓設備模組化 ............................................................................... 32
3.1 單輪懸臂式滾壓設備設計理念 ....................................................................... 32
3.1.1 單輪懸臂式滾壓設備設計原理................................................................ 34
3.1.2 單輪懸臂式滾壓設備細部設計................................................................ 36
3.2 單輪懸臂式操作應用模式建立........................................................................ 46
3.2.2 單輪懸臂式設備應用案例說明................................................................ 50
第四章懸臂式滾壓設備於市區道路管線暫(假)修復 ............................................. 54
V
4.1 市區道路管線暫(假)修復模式 ......................................................................... 54
4.1.1 市區道路管線修復現況模式..................................................................... 54
4.1.2 市區道路暫修復現場舖築現況分析......................................................... 66
4.2 AHP 問卷導入各管線單位應用分析 ............................................................... 73
4.2.1 AHP 問卷設計與量化指標建立 ................................................................ 73
4.2.2 AHP 量化權重成果 .................................................................................... 75
4.3 冷拌再生泡沫瀝青混凝土於道路工程應用.................................................... 78
第五章現場鋪設成效驗證 ....................................................................................... 84
5.1 台北市自來水管線汰換工程成效驗證 ......................................................... 84
5.1.1 案例分析.................................................................................................... 87
5.1.2 成效驗證.............................................................................................. 88
5.2 台北市山區道路改善及維護工程成效驗證.................................................... 89
5.2.1 案例分析..................................................................................................... 89
5.2.2 成效驗證..................................................................................................... 94
第六章結論與建議 ................................................................................................. 100
6.1 結論 ................................................................................................................. 100
6.2 建議.................................................................................................................. 100
參考文獻.................................................................................................................... 101
附錄............................................................................................................................ 106

參考文獻

1. ASTM E 247,ASTM Standards Products
2. ASTM E 1926-98, Standard Practice for Computing International Roughness
Index of Roads from Longitudinal Profile Measurements
3. ASTM E 950, Test Method for Measuring the Longitudinal Profile of Traveled
Surfaces with an Accelerometer Established Inertial Profiling Reference
4. ASTM D 6433, Standard Practice for Roads and Parking Lots Pavement
Condition Index Surveys
5. ASTM C 1057-12, Standard Practice for Determination of Skin Contact
Temperature from Heated Surfaces Using a Mathematical Model and
Thermesthesiometer
6. White, Tom. Hadoop: The Definitive Guide. O′Reilly Media. 2012-05-10:
3. ISBN 978-1-4493-3877-0.
7. Reichman, O.J.; Jones, M.B.; Schildhauer, M.P. Challenges and Opportunities of
Open Data in Ecology. Science. 2011,331 (6018): 703–
5. doi:10.1126/science.1197962.
8. Beyer, Mark. Gartner Says Solving ′Big Data′ Challenge Involves More Than
Just Managing Volumes of Data. Gartner. [2011-07-13].
9. M. Alauddin Ahammed and Susan L. Tighe, 2010, IJPRT – Effect of Short-term
and Long-term Weather on Pavement Surface Friction.
10. Jian-Shiuh Chen,Shih-Fan Chen, and Min-Chih Liao, 2013, IJPRT –
Macroscopic and Microscopic Evaluation of surface Friction of Airport
Pavements.
11. Abu N.M. Faruk, Wenting Liu, Sang lck Lee, Bhaven Naik, Dar Hao Chen,
Lubinda F. Walubita, 2016, IJPRT –Traffic volume and load data measurement
using a portable weigh in motion system: A case study.
12. Hong-hai Liu, Zhong-xin Xu, Zhi-geng Zhang, Bing Liu,2016, IJPRT –Research
and verification of transfer model for roughness conditions of pavement
construction
13. 政府資訊開放平台, http://data.gov.tw/.
14. OECD Declaration on Open Access to publicly-funded data.
15. ETC 交通資料庫, http://tisvcloud.freeway.gov.tw/history/TDCS/M03A/.
16. 潘春光, 陳英武, and 汪浩. "主成分分析法在基於度量的軟件風險評估中的
應用." 運籌與管理 14.5 (2005): 80-84.
17. Fan, Yu-Chiang. "A Study of Data Envelopment Analysis on the Operating
Efficiency for Homestay in Taiwan." (2015).
參考文獻
102
18. Wang, Fang-Zheng. "Method of Fruit Image Segmentation by Improved KMeans."
Advance Journal of Food Science and Technology 10.11 (2016): 838-
840.
19. Dai, Jia-Hong. "Application of Support Vector Machine to the Insulation Status
Assessment of Power Cable Joints." (2016).
20. Barney, J.B.(1991) Firm Resources and Sustained Competitive Advantage,
Journal of Management Vol.17,p.99-120.
21. 陳瑄翎. "聚集對經營績效之影響-以上海紡織業為例." 臺灣大學國家發展研
究所學位論文(2015): 1-87.
22. 林聖隆. "賽局理論應用於民間參與公共建設專案招商誘因與利潤分配分析
之研究."臺灣大學土木工程學研究所學位論文(2016): 1-83.
23. Chen, T. C. 2011. A Study on Game Theory Apply to THSR BOT Project
Strategy: Doctoral’s thesis, National Taipei University of Technology. Wu, P. J.
2013. Pedestrian simulation of application-balanced network in time and space
innings: Master’s thesis, National Central University.
24. Chen, J. W. 2011. The strategy of Pedestrian Simulation Use the Cooperation and
Competition Game: Master’s thesis, National Central University.
25. Lee, Y. J. 2012. Analysis of the game strategies between environmental
protection and environmental development: Master’s thesis, Feng Chia
University.
26. Alvin, E. R. 2002. The Economist as Engineer: Game Theory, Experimentation,
and Computation as Tools for Design Economics, Journal of the Econometrica:
Vol. 70, No. 4, pp. 1341-1378.
http://www.jstor.org/stable/3082001?seq=1#page_scan_tab_contents
27. Chen, C. S. 2014. Optimal solution in Project Negotiation at Planning Stage for
Public Private Partnerships Projects: Doctoral’s thesis, National United
University.
28. Laura, M.; Stanislava, M.; Aleksandras, V.; Antanas, S. 2014. Agroecosystems to
decrease diffuse nitrogen pollution in Northern Lithuania, Journal of
Environmental Engineering and Landscape Management: Volume 22, lssue 3,
pages 194-207.
29. Mao, M. Y. 2014. Research on the Optimal Pricing Strategy of Incumbent and
New Products During New Product Preannouncement: Master’s thesis, National
Cheng Kung University.
30. Thomas, P.; Bruno, Z. 2013. An interpretative model for the management of
contemporary cultural landscapes in linear infrastructure projects, Journal of
Environment Engineering and Landscape Management: Volume 21, lssue 4, page
248-262.
參考文獻
103
31. Jonas, A.; Jūratė, K. V.; Aija, Z. 2015. Visual impact assessment of wind turbines
and their farms on landscape of Kretinga region (Lithuania) and Grobina
townscape (Latvia), Journal of Environmental Engineering and Landscape
Management: Volume 23, lssue 1, pages 39-49.
32. 师军红. "三级 KPI 考评模式研究." 消费导刊 2015 年 12 (2015): 287-288.
33. 陳旭宗. "精煉企業績效指標–以化學材料公司為例." 成功大學工程管理碩士
在職專班學位論文 (2015): 1-79.
34. 國道高速公路局鋪面管理系統內部網站.
35. 陳順興,國道3 號使用高性能瀝青混凝土之耐久性研究,2010, 國立中央大學
博士論文. (系統)
36. TechOrange 科技報橘，資料科學家與凡人的溝通利器，
https://buzzorange.com/techorange/2014/06/10/30-simple-tools-for-datavisualization/.
37. 關西段轄區103 年度國道3 號關西路段83K 至89KAC 路面整修試辦工程.
38. 交通部臺灣區國道高速公路局技術規範, 高速公路養護手冊,2011.
39. 宋柏勛, 資產管理機制應用於國道柔性鋪面維護之研究－以國道三號為
例,2009.國立中央大學.
40. 林元生, 智慧型鋪面檢測車應用於鋪面平坦度之研究 ,2004. 國立中央大學
41. 彭志鴻, 台灣地區鋪面管理系統平台規劃與建置之研究,2012 中央大學
42. 陳建達,自動化鋪面平整度量測分析與破壞影像偵測系統之研究, 2009,國立
中央大學
43. 宋宗勳, 柔性鋪面狀況指標檢測之研究, 2004, 國立中央大學.
44. 李延帄、郭鴻志，「系統分析與設計」，萬泰書局，1995。
45. 周宣光，「管理資訊系統」，東華出版社，1993。
46. 周家蓓,林琳,陳艾懃道新工及整建路面平坦度驗收門檻值之研究,2012.
47. James A. O’Brien, Management Information Systems-ManagingInformation
Technology in the E-Business Enterprise,McGraw-Hill/Irwin, fifth edition, 2002.
48. 陳永林，『HDM-4 運用於國內高速公路養護管理之研究』，碩士論文，中央
大學土木工程研究所，2003
49. 姚志廷，『以國際糙度指標分析網級柔性鋪面養護最適化之研究』，碩士論
文，中央大學土木工程研究所，2001
50. 交通部運輸研究所，『道安智慧車之研究(一)－技術與應用領域之研究』，
中央大學土木工程研究所，1996
51. 交通部運輸研究所，『道安智慧車之研究(二)－系統運用架構設計』，中央
大學土木工程研究所，1997
52. 『鋪面成效檢測車開發之研究』，中央大學土木工程研究所，1999
53. ASTM D6433-99, “Standard Practice of Roads and Parking Lots Pavement
Condition Index Surveys”, 1999.
參考文獻
104
54. M.I. Darter and M. Y. Shahin, “Pavement Rehabilitation: Identifying the Need”,
Transportation Engineering Journal, Vol. 106, No.1, pp.1-10, 1980.
55. ASTM D5340-98, “Standard Test Method for Airport Pavement Condition Index
Surveys”, 1998.
56. Saraf, C.L., “Pavement Condition Rating System Review of PCR Methodology”,
Report OH-99/004, FHWA, Ohio Department of Transportation, 1998.
57. Northwest Pavement Management Systems Users Group, “Pavement Surface Condition
Rating Manual”, Washington State Transportation Center, University of Washington, 1992.
58. 周少凡，『模糊集理論於鋪面表面狀況評估之應用』，碩士論文，成功大學
土木所碩士論文，2000
59. 張其教，『柔性路面網級養護管理維修系統建立之研究』，博士論文，中央
大學土木工程研究所，2001
60. 張家瑞，『建立台灣瀝青路面網級養護管理系統－以公路局中壢工務段為
例』，博士論文，中央大學土木工程研究所，2001
61. 洪境聰，『柔性鋪面現況服務力指標與預測模式建立之研究』，碩士論文，
中央大學土木工程研究所，2000
62. 吳宜叡, 智慧型鋪面檢測車認證及鋪面平坦度之研究,2005, 國立中央大學
63. 林鶴斯, 建築資訊模型導入地下管線管理與精進道路養護之策略研究, 2015,
國立中央大學.
64. 林昆虎, 市區道路網級鋪面管理架構建立之研究-以臺北市為例, 2014, 國立
中央大學.
65. 楊至中, 建立鋪面維護資訊管理中心之研究, 2014, 國立中央大學.
66. 洪嘉澤, 以知識本體技術與探勘方法探討台北都會區道路工程與管理系統
之研究, 2013, 國立中央大學
67. 陳威東, 交通量與氣候影響國道抗滑值與交維方案之研究, 2013, 國立中央
大學
68. 何旻哲, 國道高速公路平坦度檢測及舒適性指標分析之研究, 2013, 國立中
央大學.
69. 黃威穎(2000), 鋪面抗滑檢測技術應用及機場監測評析系統建立之研究, 國
立台灣大學土木工程學研究所碩士論文.
70. 徐聖博, 發泡瀝青技術添加瀝青刨除料應用於道理底層可行性之研究, 2015,
國立中央大學.
71. Lin JD,Hung CT,Peng JH,Tsao JH,Ho MC5,Shen CJ(2013)Research of Building
Pavement Maintenance Management System of Downtown Area-Zhongli
City,Taoyuan County for example. Journal of Advance Materials Research
Volumes 671-674 pp.3007~3010(EI)
72. Lin JD,Hung CT,Peng JH,Tsao JH,Ho MC5,Shen CJ(2013)Research of Building
Pavement Maintenance Management System of Downtown Area-Zhongli
參考文獻
105
City,Taoyuan County for example. Journal of Advance Materials Research
Volumes 671-674 pp.3007~3010(EI)
73. Jyh-Dong Lin1, Min-Che Ho1, Wei-Dong Chen2, Po-Hsun Sung3 (2015) Traffic
Flow and Weather Impact on the Skid Number and Traffic Maintenance Plan of
the National freeway Pavement Management System in Taiwan. Journal of
Traffic and Transportation Engineering (English Edition)
DOI:10.1016/j.jtte.2016.09.003 (EI)
74. Chih-Chung Yang1,Min-Che Ho2 ,Han-Yi Wang3, Kun-Hu Lin3, Jyh-Dong Lin3,
Hsiang Sheng4 (2015) The title of your paper is: Building the professional
knowledge system of flexible pavement. ICPT 2015 (EI)
75. Min-Che Ho1, Kenji Kawai2*, Jyh-Dong Lin 3 (2015) Lean Management
System with game theory in Asphalt Concrete. IMETI 2015 pp.241 TB5020.
(SCI)
76. Chih-Chung Yang1, Min-Che Ho2, Jyh-Dong Lin3, Yi-Chuan Zhan4 (2015) The
Research on Developing the Expert System of Road Pavement Maintaining
Knowledge Condensed Revised Version. (EI)
77. Min-Che Ho1, Jyh-Dong Lin2, Kun-Hu Lin 3, and Shih-Ming Hsu3 (2015)
Establishment of the urban road network level pavement management system.
Journal of Bridging the East and West (ASCE) pp. 167-173. DOI:
10.1061/9780784479810.019 (EI)

指導教授

林志棟(Jyh-Dong Lin)

審核日期

2021-8-23

推文