English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文筆數/總筆數 : 80990/80990 (100%)
造訪人次 : 41143670      線上人數 : 164
RC Version 7.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
搜尋範圍 查詢小技巧:
  • 您可在西文檢索詞彙前後加上"雙引號",以獲取較精準的檢索結果
  • 若欲以作者姓名搜尋,建議至進階搜尋限定作者欄位,可獲得較完整資料
  • 進階搜尋


    請使用永久網址來引用或連結此文件: http://ir.lib.ncu.edu.tw/handle/987654321/94344


    題名: 基於動載齒面分析結果之諧波齒輪齒面強力刮削修整技術研發;Technological Development of Power Skiving Tooth Surface Modification for Harmonic Gear Based on Dynamic Load Analysis
    作者: 吳育仁
    貢獻者: 國立中央大學機械工程學系
    關鍵詞: 諧波減速機;有限元素法;強力刮齒;最佳化設計;齒面修整;Harmonic drive;finite element method;power skiving;optimal design;gear tooth modification
    日期: 2024-09-27
    上傳時間: 2024-09-30 18:00:29 (UTC+8)
    出版者: 國家科學及技術委員會(本會)
    摘要: 本計畫旨在開發諧波減速機之最佳化設計及強力刮齒加工的技術,將設計新型 ETE (Ellipse arc-Tangent line-Ellipse arc) 齒形及推導圓柱型強力刮齒刀之數學模型,並參考實際強力刮齒機台,推導各軸之機械設定來針對新型 ETE 齒形之諧波齒輪進行齒面的修整,最後利用有限元素法配合均勻實驗法來進行諧波減速機之動載分析最佳化,產出最佳化之 2D 齒形設計參數及 3D 柔杯結構、齒面修整量參數等,本計畫預期可提升國內諧波減速機設計、加工、分析之學理基礎,並提升國內自製諧波減速機之研發能量,在工業4.0自動化時代提升國家相關產業競爭力。
    關聯: 財團法人國家實驗研究院科技政策研究與資訊中心
    顯示於類別:[機械工程學系] 研究計畫

    文件中的檔案:

    檔案 描述 大小格式瀏覽次數
    index.html0KbHTML27檢視/開啟


    在NCUIR中所有的資料項目都受到原著作權保護.

    社群 sharing

    ::: Copyright National Central University. | 國立中央大學圖書館版權所有 | 收藏本站 | 設為首頁 | 最佳瀏覽畫面: 1024*768 | 建站日期:8-24-2009 :::
    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - 隱私權政策聲明