| 姓名 |
徐偉國(Wei-kuo Hsu)
查詢紙本館藏 |
畢業系所 |
營建管理研究所 |
| 論文名稱 |
道路工程綠色內涵探討之研究
(A Study on Green Connotation of Road Engineering)
|
| 相關論文 | |
| 檔案 |
 [Endnote RIS 格式]
[Bibtex 格式]
 [相關文章]  [文章引用]  [完整記錄]  [館藏目錄]  [檢視] [下載]- 本電子論文使用權限為同意立即開放。
- 已達開放權限電子全文僅授權使用者為學術研究之目的，進行個人非營利性質之檢索、閱讀、列印。
- 請遵守中華民國著作權法之相關規定，切勿任意重製、散佈、改作、轉貼、播送，以免觸法。
|
| 摘要(中) |
自工業革命開始，世界經濟驟然起飛，百年來的發展使得人類物質生活大幅提昇，但產生的溫室氣體所造成全球暖化及氣候變遷效應已日益明顯，台灣曾創造出世人矚目之經濟奇蹟，但在卓越經濟急速發展的同時，為取得建設與地球永續發展之平衡點，以及避免不當開發造成自然環境破壞，永續工程之推動實為刻不容緩之務。根據內政部建築研究所資料顯示，台灣營建業耗能所排放的二氧化碳量更佔全國總排放量的四分之一；因此，身為產業火車頭的營建產業，惟有大刀闊斧的改善既有營建理念，積極投入相關研發與落實工作，甚至全生命週期考量永續思維將是現在所有營建工作者所應審慎思考之問題。
近年來，各國為因應地球暖化問題，紛紛訂定相關措施以推動政策之實行，而台灣在綠建築標章推動多年以來，目前我國政府為促進經濟發展，致力推動「振興經濟擴大公共建設投資計畫」；且該計畫內容提及「綠色內涵」之國家政策需求，但發現目前國內各界對所謂「綠色內涵」之相關落實做法及認定方式莫衷一是。有鑑於此，本研究擬找出一套可行之解決對策，並以道路工程著手。
本研究經由諸多文獻回顧，並分別透過國內41則與國外42則永續道路案例蒐集，初步彙整道路工程於規劃設計階段所需考量之「綠色內涵項目」，從中利用模糊德菲專家問卷進行各項目適宜性之篩選，主要目的為找出各界所共識之綠色內涵項目，透過彙集與「綠色內涵」政策最直接相關之道路規劃設計單位與綠色內涵審核單位兩方面專家之意見，進而研擬道路工程綠色內涵之內容架構包含24項指標群，各指標群衍生共計57項綠色內涵項目，希冀透過本綠色內涵項目及指標群之建立，作為相關單位未來執行道路工程規劃設計時，檢核其是否達到綠色內涵標準之依據，以落實一致性之檢核標準，並達國家推動永續發展之終極目標。
|
| 摘要(英) |
Global economy has been booming since the industrial revolution started. The development of economy within 100 years makes human’s life quality much better. However, it also causes severely global warming and climate change. Taiwan had ever created a remarkable miracle on economy development. However, to avoid improper exploitation and environment destruction, the impetus of sustainable engineering is quite essential. According to the information provided by Ministry of The Interior ABRI, CO2 emissions from Taiwan’s construction industry account for a quarter of the country’s total emissions. Therefore, as a leader of all industries, the workers of construction industry must improve their existing ideas toward engineering, engage in research and implementation, and even take life cycle into consideration when doing engineering.
In recent years, many countries have set relevant policies to solve the problems of global warming. After promoting Green Label, Taiwan also released “Eco-city Green Building Program”, “Energy Saving & Carbon Reduction White Paper”, and other programs in 2008. In addition, our government also engaged in promoting “Economy Revitalization and Public Construction Investment Plan”. This plan mentions about the connotation of green. Nevertheless, it only shows us the principles and do not have definite explanation. Moreover, researchers also do not have a common consensus about how to implement and assess “Green Connotation”. As a result, this research is started from road engineering and aim at finding a feasible strategy to solve this problem.
In this research, literature review is done, and 41 domestic cases and 42 foreign cases of sustainable road are collected. Based on the information, I find the items conform to “green connotation” and the items have to be considered on designing stage of road engineering. Besides, to gain the agreement from the experts, I do the evaluation by FDM to see if each item is proper enough. Through the opinion shared by the experts who is engaged in road engineering planning and green content verification, the green connotation items are completely set up, including 24 indexes and 57 items. And I hope this completion can help people to assess if the road engineering reach green connotation standard. Furthermore, I hope this research can also be a sample for our government to set up a unanimous standard and help our government to promote sustainable development successfully.
|
| 關鍵字(中) |
★ 永續發展
★ 道路工程
★ 綠色內涵 |
關鍵字(英) |
★ Road Engineering
★ Sustainable Development
★ Green Connotation |
| 論文目次 |
摘要I
ABSTRACTII
致謝IV
目錄VI
表目錄IX
圖目錄XI
第一章 緒論1
1.1研究背景與動機1
1.2研究目的2
1.3研究範圍與限制2
1.3.1研究範圍2
1.3.2研究限制3
1.4研究流程與方法4
1.5論文架構7
第二章 文獻回顧9
2.1綠色內涵政策之沿革9
2.1.1振興經濟擴大公共建設投資計畫內容11
2.1.2各機關辦理綠色內涵現況12
2.2國內外永續道路發展趨勢15
2.2.1日本的永續道路發展經驗15
2.2.2美國的永續道路發展經驗17
2.2.3德國的永續道路發展經驗18
2.2.4荷蘭的永續道路發展經驗19
2.2.5瑞典的永續道路發展經驗20
2.2.6台灣的永續道路發展經驗21
2.3模糊德菲法22
2.4小結27
第三章 道路工程綠色內涵項目之案例彙整28
3.1建構流程介紹28
3.2國內外永續道路案例蒐集29
3.3道路工程綠色內涵項目彙整31
3.3.1橋梁工程33
3.3.2隧道工程34
3.3.3邊坡工程35
3.3.4擋土工程36
3.3.5鋪面排水工程37
3.3.6箱涵工程37
3.3.7交流道工程38
3.3.8照明交控工程39
3.3.9欄杆工程39
3.3.10其它工程40
3.4小結41
第四章 道路工程綠色內涵問卷施作與分析42
4.1問卷設計及發放範圍42
4.2基本資料統計44
4.3模糊德菲問卷計算45
4.3.1綠色內涵項目篩選結果46
4.3.2未通過門檻值項目之可能因素說明50
4.4小結52
第五章 道路工程綠色內涵項目建構與案例試算53
5.1道路工程綠色內涵項目建構53
5.1.1執行方案指標歸納53
5.1.2本研究建議新增之指標群56
5.2道路工程綠色內涵指標系統及項目57
5.3案例經費試算60
5.3.1國道2號拓寬計畫第H61標60
5.3.2縣道153線麥寮至台78線道路拓寬工程第1標62
5.4小結63
第六章 結論與建議65
6.1結論65
6.2建議66
參考文獻67
附錄一 經濟部傳統市場更新改善計畫範例71
附錄二 教育部校舍補強工程計畫範例72
附錄三 臺灣城鄉風貌整體規劃示範計畫範例73
附錄四 各道路工程類型之綠色內涵項目階層圖74
附錄五 「道路工程綠色內涵探討之研究」專家問卷79
附錄六 綠色內涵項目實例照片91
|
| 參考文獻 |
一、中文部分
1.張志向，應用模糊理論於中小企業信用評等表改善建立之研究，高雄工學院管理科學研究所碩士論文，1997年。
2.徐村和，模糊德菲層級分析法，模糊系統學刊第4卷第1期， 59-72頁，1998年。
3.台大農村規劃與發展研究中心，道路與水域之生態系統規劃-動植物之新生活區，田園城市出版社，1998年。
4.林憲德，城鄉生態，詹式書局，1999年。
5.楊謙柔，綠建築設計評估工具之研究—以辦公建築為例，中國文化大學環境設計學院建築及都市計畫研究所碩士論文，2000年。
6.張正文，模糊多屬性決策分析－一種簡單群體決策方法評估武器系統，國防管理學院資源管理研究所碩士論文，2000年。
7.吳慧儀，都市廊道景觀生態功能評估架構之研究，東海大學碩士論文， 2000年。
8.劉若瑜，以生態設計觀點評估都市基質之研究，東海大學碩士論文，2000年。
9.邱銘源，國道建設應用生態工法準則之研究，台大園藝所碩士論文，2002年。
10.蔡厚男、邱銘源、呂慧颖，道路建設與生態工法，熊貓出版社，2003年。
11.林政誼，綠建築獎勵業主措施及其執行機制之研究，國立臺北科技大學建築與都市設計研究所碩士論文，2003年。
12.蕭玉華，國際會議地點選址評估模式之研究－Fuzzy AHP之應用，南華大學旅遊事業管理學研究所碩士論文，2004年。
13.葉政黌，道路建設綠營建評估指標系統之研究，國立中央大學營建管理研究所碩士論文，2004年。
14.唐先柏，道路生態工法與美國工法實例，生態工法案例編選集，2004年。
15.謝潮儀、林孟立，道路工程生態工法推動策略之芻議，國際生態工法研討會，2004年。
16.黃國平、林振國、許慶祥，模糊層級路外停車場評選方法研究，運輸學刊第17卷第3期，2004年。
17.鍾隆介，運輸工具綠色設計開發模式之個案研究，大葉大學設計研究所碩士論文，2005年。
18.張公僕，道路工程生命週期各階段應用生態工法考量之操作執行模式研究，朝陽科技大學營建工程系碩士論文，2006年。
19.李融昇，都市設計永續價值評估指標體系之研究，朝陽科技大學建築及都市設計研究所碩士論文，2007年。
20.呂守陞等，污水下水道工程推進工法評估模式之研究，中華技術期刊， 2007年。
21.徐慧民等，應用分析網路程序法於建設公司住宅企劃方案優先順序選擇之研究，建築學報，2007年。
22.何友鋒、陳惠玲，都市健康住宅評估指標體系之研究，中華民國建築學會建築學報第60期，2007年。
23.劉奇蒼，綠色交通運用於綠建築指標之研究，自然資源保育暨應用學術研討會，2008年。
24.葉陽君，公寓大廈管理維護公司評選之研究，逢甲大學碩士論文，2008年。
25.周宏宇，綠色拆屋評估指標系統之研究，國立中央大學營建管理研究所碩士論文，2009年。
26.交通部國道新建工程局，高速公路環境及景觀在規劃及設計準則上應用之研究─以二高為例，1993年。
27.內政部營建署，景觀道路規劃與管理，1998年。
28.交通部高速公路管理局，道路相關設施景觀設計準則之研究，1999年。
29.內政部建研所，綠建築標章評估指標及方法之研究，1999年。
30.行政院公共工程委員會，道路工程建立綠營建工程設計規範及設計準則，2001年。
31.行政院公共工程委員會，推動綠營建工程評估審議制度及評估指標之研究，2001年。
32.行政院公共工程委員會，綠營建政策推動策略及藍圖之研究，2002年。
33.交通部高速公路管理局，道路景觀相關設施之設計及施工參考手冊，2003年。
34.交通部國道新建工程局，高速公路建設應用生態工法設計準則及範例之研究，2004年。
35.交通部運輸研究所，永續的道路規劃與設計規範之研究，2004年。
36.行政院公共工程委員會，生態工法應用在道路工程之研究，2005年。
37.行政院公共工程委員會，道路案例實務探討，2007年。
38.行政院公共工程委員會，建立永續公共工程指標系統之研究，2008年。
39.財團法人中華顧問工程司，FIDIC模式下我國公共建設永續發展契機之研究，2009年。
40.台灣二十一世紀議程國家永續發展願景與策略綱領，行政院經濟建設委員會，2004年。
41.永續公共工程－節能減碳政策白皮書，行政院公共工程委員會，2008年。
42.生態城市綠建築推動方案(核定本)，行政院經濟建設委員會，2008年。
43.振興經濟擴大公共建設投資計畫，行政院經濟建設委員會，2009年。
44.振興經濟擴大公共建設－綠色永續查核管控方案(草案)，行政院公共工程委員會，2009年。
45.振興經濟擴大公共建設投資計畫落實節能減碳執行方案，行政院公共工程委員會，2009年。
二、英文部分
46.Akira Ishikawa, Michio Amagasa, Tetsuo Shiga, Giichi Tomizawa, Rumi Tatsuta, Hiroshi Mieno, 1993. The max-min Delphi method and fuzzy Delphi method via fuzzy integration Fuzzy Sets and Systems, Volume 55, Issue 3, Pages 241-253.
47.Murray, T. J., Pipino, L. L. and Gigch, J. P., 1985. A Pilot Study of Fuzzy Set Modification of Delphi, Human Systems Management, 5, pags76-80.
48.Rund Cupers. 1996. Ecological compensation of the impacts of a road. Preliminary method for the A50 road link (Eindhoen-Oss. The Netherlands). Ecological Engineering v7.pages327-349.
49.Findlay, C. S., and J. Bourdages, 2000. Response time of wetland biodiversity to road construction on adjacent lands. Conservation Biology, 14:86-94.
50.De Vries, J.G.,2004. Eco-Roads: Safe and Sound for People and Nature, International Conference on Eco-Technology.
三、網站
51.美國I70道路網站(http://www.mesalek.com/colo/glenwood/history.html/)
52.The U.S. Department of Transportation (http://www.dot.gov/index.html/)
53.Greenway(http://www.greenway.org/)
54.Greenroads(http://www.greenroads.us/)
55.行政院公共工程委員會網站(http://www.pcc.gov.tw/)。
56.行政院公共工程委員會永續公共工程網站(http://eem.pcc.gov.tw/eem/)
57.交通部台灣區國道新建工程局網站(http://www.taneeb.gov.tw/)。
58.交通部台灣區國道高速公路局網站(http://www.freeway.gov.tw/)。
59.交通部公路總局網站(http://www.thb.gov.tw/)。
|
| 指導教授 |
黃榮堯(Rong-yau Huang)
|
審核日期 |
2010-7-27 |
| 推文 |
 facebook  plurk  twitter  funp  google  live  udn  HD  myshare  reddit  netvibes  friend  youpush  delicious  baidu
|
| 網路書籤 |
 Google bookmarks  del.icio.us  hemidemi myshare
|
