| 姓名 |
劉建志(Jian-Jhih Liou)
查詢紙本館藏 |
畢業系所 |
土木工程學系 |
| 論文名稱 |
平坦度檢測儀器適用性比較與規範探討
(Pavement Smoothness Instruments and Specification of The Applicability of Comparative)
|
| 相關論文 | |
| 檔案 |
 [Endnote RIS 格式]
[Bibtex 格式]
 [相關文章]  [文章引用]  [完整記錄]  [館藏目錄]  至系統瀏覽論文 ( 永不開放)
|
| 摘要(中) |
摘要
路面之平坦度對於行車之舒適度有很大的影響。在汽機車日益成長之現況下，如何有效快速地收集路面資訊及避免檢測時封閉道路造成之交通阻塞已成為一大課題，本研究首先藉由比較各種鋪面平坦度指標以及儀器之適用性，來提供建議給予有關單位作為參考。
並且由比較結果得之，國際糙度指標(IRI)是目前較適用於進行大範圍檢測，以及其所能夠檢測出的波長範圍，是較接近會影響人體對於垂直加速度的感覺，也就是舒適度的一種指標。
儀器設備部分，便改善前一代自行開發之慣性式平坦儀，改採雙輪跡之取樣，增加其路網檢測之可信度，並且比較國內外之慣性平坦儀相關規範，得知國內對於慣性平坦儀在加速度規、位移感測器以及數值驗證方面有部分缺失，建議其改善。
關鍵字:平坦度、國際糙度指標、慣性式平坦儀、中華民國國家標準
|
| 摘要(英) |
ABSTRACT
Pavement roughness reacts on profile which clearly describes the roughness; the pavement roughness is one of the important indicators for the passengers comfort. Growing in the motor vehicles of the current situation, how to effectively and quickly collect information and to avoid detection when the road closed road caused the traffic jam has become a major issue.
The international roughness index (IRI) is more suitable for large-scale testing, and it can detect the wavelength range is closer to the vertical acceleration will affect the human body for the feeling or comfort.
This study compares the roughness index and instrument of the applicability to advice given to the unit as a reference.
So this study tries to develop the intelligent vehicle for pavement survey by oneself. It can improve the problem which existed in the apparatus of survey roughness. And compare the Specification of inertial profiler, by the results that CNS is no good enough in some part, such as accelerometer, displacement sensors, numerical verification.
Key word: CNS, Roughness, Standard of Roughness, inertial profiler
|
| 關鍵字(中) |
★ 平坦度
★ 國際糙度指標
★ 慣性式平坦儀
★ 中華民國國家標準 |
關鍵字(英) |
★ inertial profiler
★ Standard of Roughness
★ CNS
★ Roughness |
| 論文目次 |
目錄 IV
圖目錄 VI
表目錄 VIII
第一章 緒論 1
1.1研究背景與動機 1
1.2研究目的與範圍 2
1.3 研究方法 2
1.4研究流程 3
第二章 文獻回顧 5
2.1 鋪面平坦度 5
2.2 頻譜分析應用於鋪面分析 8
2.3平坦度評估指標 11
2.3.1三米直規標準差 11
2.3.2國際糙度指標 13
2.3.3輪廓指數 17
2.3.4行駛指數 19
2.4鋪面平坦度檢測儀器及原理 22
2.4.1斷面式平坦儀 22
2.4.2反應式平坦儀 26
2.4.3慣性式平坦儀 28
2.5 國內平坦度指標各單位規定 33
2.5.1 交通部「公路工程施工規範」平坦度相關規定 33
2.5.2國道新建工程局「施工技術規範」平坦度相關規定 33
2.5.3公路總局「施工說明書-技術規定」平坦度相關規定 33
2.5.4公共工程委員會「施工綱要規範」平坦度相關規定 35
2.5.5內政部營建署「市區道路平坦度驗收規範」相關規定 35
2.5.6 地方政府相關規定 36
2.6 小結 36
第三章 慣性式平坦儀檢測設備與誤差因子 41
3.1慣性式平坦儀設備 41
3.1.1高程量測設備 41
3.1.2加速度規 46
3.1.2距離量測設備 48
3.2訊號擷取與電源配置 49
3.3慣性式平坦儀誤差影響因子 52
3.3.1設備影響 53
3.3.2鋪面狀況 55
3.3.3鋪面環境 56
3.3.4人為因素 57
3.4小結 57
第四章 慣性式平坦儀設備驗證與規範比較 59
4.1慣性參考儀器驗證 59
4.2雷射位移量測設備驗證 61
4.3檢測系統穩定性 62
4.3.1再現性驗證 62
4.3.2準確性 63
4.3.3不同速度下系統變異性驗證 70
4.4國內外慣性式平坦儀規範比較 77
4.4.1中華民國國家標準(CNS) 77
4.4.2美國州公路暨運輸官員協會標準(AASHTO) 81
4.3.3小結 83
第五章 結論與建議 85
5.1 結論 85
5.2建議 85
參考文獻 87
|
| 參考文獻 |
1. Sayers, M.W. and S. M. Karamihas “The Little Book of Profiling” The University of Michigan Transportation Research Institute, 1997.
2. 林元生，「智慧型鋪面檢測車應用於鋪面平坦度之研究」，國立中央大學土木工程研究所碩士論文，民國93年6月。
3. 梁順榮 「鋪面平坦度高程檢測及 規範探討之研究」，國立中央大學土木工程研究所碩士論文，民國96年6月。
4. http://140.134.32.129/scteach/lego/ppp.html，信號取樣定理與信號頻譜分析。
5. http://www.cpckor.com.tw/ly/www_out/套裝服務/預知保養/ html/Spectrum.html，典型頻譜圖範例。
6. http://zh.wikipedia.org/wiki/頻譜，頻譜。
7. S. M. Karamihas“Critical Profiler Accuracy Requirements” The University of Michigan Transportation Research Institute, 2005.
8. 陳建達，「智慧型鋪面檢測車系統改良與整合」，國立中央大學土木工程研究所碩士論文，民國95年6月。
9. M.W.Sayers. Two Quarter-Car Models for Defining Road Roughness: IRI and HRI. Transportation Research Record 1215,TRB,Washington,D,C.,1990.
10. J. Gavin Howe, Jeffrey P. Chrstos, Quarter car model stress analysis for terrain/roadprofile ratings. Int. J. Vehicle Design, Vol. 36, Nos. 2/3, 2004.
11. Rohan Perera, Ph.D., P.E. “ Effect Of Variation Of Simulation Speed Of Quarter Car In The IRI Algorithm”，Soil and Materials Engineers Plymouth, Michigan.,2004.
12. 張力維「鋪面平坦度規範與指標轉換分析之研究」，國立中央大學博士論文，民國99 年8 月。
13. American Society for Testing and Materials “ Standard Test Method for Measuring Pavement Roughness Using a Profilograph “ ASTM E1274，2008.
14. 宋佳玲 「市區道路平坦度評估準則之探討」，國立台灣大學土木工程研究所碩士論文，民國92年6月
15. 吳宜叡，「智慧型鋪面檢測車認證及鋪面平坦度之研究」，國立中央大學土木工程研究所碩士論文，民國94年6月。
16. http://www.arrb.com.au ，ARRB 網站.
17. http://www.roadware.com/，Fugro Roadware Inc.
18. 蔡鎮宇，「鋪面雷射掃描儀之鋪面積效分析」，國立台灣大學土木工程研究所博士論文，民國100年7月
19. 國立台灣大學「內政部市區道路損壞檢測系統與平坦度驗收機制」，內政部營建署委託研究計畫，民國100年3月。
20. http://www.bsigroup.com/,英國國家標準。
21. American Society for Testing and Materials, “Standard Test Method for Measuring the Longitudinal Profile of Traveled Surfaces with an Accelerometer Established Inertial Profiling Reference,” ASTM E950, 2004 .
22. “Certification of Inertail Profiling Systems” AASHTO R57-10, 2010 .
23. http://taiwan.ni.com/，美國美商儀器。
24. T.D. Gillespie. Everything You Always Wanted to Know about the IRI But were Afraid to Ask. Road Profile Users Group Meeting, 1992.
25. The (IRI): What is it? How is it measured? What do you need to know about it?, American Concrete Pavement Association 2002.
26. 經濟部標準檢驗局，「CNS 15046 慣性剖面儀量測鋪面縱向剖面試驗法」，中華民國國家標準，民國95年12月 。
27. 經濟部標準檢驗局，「CNS 15371鋪面量測用慣性剖面儀驗證法」，中華民國國家標準，民國99年7月。
28. “Operating Inertial Profiling Systems” AASHTO R57-10, 2010 .
|
| 指導教授 |
林志棟(Jyh-Dongl Lin)
|
審核日期 |
2012-2-1 |
| 推文 |
 facebook  plurk  twitter  funp  google  live  udn  HD  myshare  reddit  netvibes  friend  youpush  delicious  baidu
|
| 網路書籤 |
 Google bookmarks  del.icio.us  hemidemi myshare
|
