博碩士論文 101322024 詳細資訊




以作者查詢圖書館館藏 以作者查詢臺灣博碩士 以作者查詢全國書目 勘誤回報 、線上人數:29 、訪客IP:3.139.72.78
姓名 莊益權(Yi-cyuan Jhuang)  查詢紙本館藏   畢業系所 土木工程學系
論文名稱 橋梁沖刷潛勢評估與簡易斷橋警示系統之建置
(Evaluation of the Scouring Potential of Bridge Foundation and the Cost Effective Warning System of Bridge Collapse)
相關論文
★ 貼片補強構件之層間應力分析★ 軌道不整檢測及識別方法
★ 混凝土結構分析之三維等效單軸組成材料模型★ 卵形顆粒法向與切向接觸之等效線性彈簧值之推導與驗證
★ 以四面體離散化多面體系統之接觸分析與模擬★ 軌道車輛三維動態脫軌係數之在線量測理論
★ 向量式DKMT厚殼元推導與模擬★ 向量式預力混凝土二維剛架元之數值模擬與驗證
★ 向量式有限元應用於懸索橋非線性動力分析★ 蛋形顆粒群之流固耦合分析
★ 複合版梁元素分析模型之橋梁動態識別法★ 三維等效單軸應變與應力之材料組成模型
★ 人行吊橋的現有內力評估及動力分析★ 薄殼結構非線性運動之向量式有限元分析法
★ 雷射掃描技術於鋼軌磨耗之檢測★ 動態加載下的等效單軸應變與 應力材料組成模型
檔案 [Endnote RIS 格式]    [Bibtex 格式]    [相關文章]   [文章引用]   [完整記錄]   [館藏目錄]   [檢視]  [下載]
  1. 本電子論文使用權限為同意立即開放。
  2. 已達開放權限電子全文僅授權使用者為學術研究之目的,進行個人非營利性質之檢索、閱讀、列印。
  3. 請遵守中華民國著作權法之相關規定,切勿任意重製、散佈、改作、轉貼、播送,以免觸法。

摘要(中) 當斷橋事件發生時,橋上的行車可能會因暴雨導致視線不良,或是無法確實掌握前方橋梁的健康情形,依然駛向斷橋處,導致人車危安事件的發生。本論文旨在建立一具有可靠性、經濟性、維護性、簡易性之斷橋警示系統,沒有繁複的監測資料回傳與複雜的計算理論,僅以斷橋事件發生的有或無作為判斷依據,當斷橋事件發生時,能夠確實警示橋上用路人,避免造成更多不必要的人車損害。
本論文建立兩套斷橋警示系統,分別為水力式警示系統和電路式警示系統。水力式警示系統以放置在水箱中的水位控制器作為偵測元件,將PVC水管連接水箱出水口至梁間縫隙處,當梁間產生相對位移時,安裝在梁側的剪切裝置能夠剪斷水管,使水箱內的水位下降,以重力拉動水箱內的水位控制器,切換內部接點,達警示效果。電路式警示系統以電導線配合繼電器作為偵測元件,於橋體單元結構如大梁、橋墩上佈設與錨固電導線,當橋體單元之間產生巨大的相對位移、旋轉時,產生拉扯力扯斷導線,此時可藉由繼電器的的控制系統與被控制系統的特性,觸發警報達警示效果。
本論文亦藉由交通部運輸研究所之公路跨河橋梁沖刷潛勢評估表結合層級分析法建立層級結構,根據專家問卷的回饋,得到各層級中評估指標的權重,可針對目標橋梁作一沖刷潛勢評估,為橋梁是否需要安裝斷橋警示系統做一指標性之參考。
摘要(英) When the bridge failure events come, vehicles on the bridge may not get good vision or can’t exactly know the health of bridge forwardly, it is possible that people and vehicles will get great damage. The subject of study is to develop a reliable, low maintenance, cheap and effective warning system of bridge collapse, without the monitoring data and complicated theory, only judge from whether the event of bridge collapse happened or not, when it did, the warning system can exactly warn the people on the bridge to avoid the unnecessary damage. There are Water-Source and Circuit warning system respectively, the former uses the controller of water level in the water tank as detecting component, the water pipe connect the tank to the gap between the beams, when the beams have relative displacement, the cutting device which installs on lateral of beams will cut the pipe and make the water level descend, then the controller works to trigger the alarm, the latter uses the electric wire and relay as detecting component, then install and fix the wire at bridge unit like beams or piers, when it’s a large displacement between beams or piers, the wire breaks because of the pulling force, by the characteristic of relay, when the wire breaks, relay’s interior system will trigger the warning system. This paper has also take advantage of the evaluation table of scouring potential of bridge foundation from Ministry of Transportation and Communications, combining AHP and constructing the structure of hierarchy, regarding the feedback of expert questionaries, then get the weight of evaluation index in the hierarchy, so we can evaluate the scouring potential for the bridge and estimate whether the bridge installs the warning system or not.
關鍵字(中) ★ 斷橋
★ 警示系統
★ 沖刷潛勢
關鍵字(英) ★ bridge collapse
★ warning system
★ scouring potential
論文目次 摘要 i
Abstract ii
目錄 iii
表目錄 vi
圖目錄 vii
第一章 緒論 1
1.1 研究緣起 1
1.2 研究目的 3
1.3 論文大綱 4
第二章 文獻回顧 5
2.1 斷橋案例回顧 5
2.2 橋梁安全監測預警系統 12
2.3 橋梁沖刷潛勢評估 22
第三章 警示系統概述 23
3.1 橋梁破壞模式 25
3.2 水力式警示系統概述 27
3.2.1 偵測方法 27
3.2.2 偵測元件 28
3.3 電路式警示系統概述 30
3.3.1 偵測方法 30
3.3.2 偵測元件 31
第四章 實驗室測試 33
4.1 水力式警示系統功能測試 33
4.1.1 洩水速率測試 33
4.1.1.1 管流能量方程式 33
4.1.1.2 實驗配置及試驗過程 36
4.1.1.3 小結 43
4.1.2 水位控制器功能測試 44
4.1.3 剪切裝置拉力測試 45
4.1.3.1 剪切裝置設計 45
4.1.3.2 輔助件設計 48
4.1.3.3 實驗配置及試驗過程 49
4.1.3.4 數據分析 53
4.2 電路式警示系統功能測試 59
4.2.1 繼電器功能測試 59
4.2.2 邏輯電路設計與測試 60
4.2.2.1 邏輯閘 60
4.2.2.2 邏輯電路 62
4.2.3 電路式警示系統與破壞模式 65
4.3 實驗室模擬斷橋試驗 69
第五章 斷橋風險評估 75
5.1 層級分析法 75
5.1.1 基本假設 75
5.1.2 步驟與方法 76
5.2 橋梁沖刷潛勢評估指標 78
5.2.1 層級結構 78
5.2.2 各層級評估指標、內容 80
5.2.3 問卷設計 86
5.3 問卷成果分析 88
5.3.1 問卷對象 88
5.3.2 各層級評估指標之權重 89
5.3.3 應用案例分析 91
第六章 結論與建議 96
參考文獻 98
附錄 A 101
附錄 B 105
參考文獻 [1] Biezma , M., Schanack , F., “Collapse of Steel Bridges,” Journal of Performance of Constructed Facilities, ASCE, vol. 21, No. 5, (2000).
[2] 林呈、孫洪福,「見證921集集大地震(上) – 震害成因與因應對策」 ,麥格羅-希爾出版社&台灣省土木技師公會,,(2000)。
[3] 何鴻文、陳俊堯「桃芝颱風土石流受損重建橋梁復建規劃與災因研析」 ,台灣孤弄工程,第29卷第4期, (2002)。
[4] 財團法人中華顧問工程司 ,「2009莫拉克風災巴巴水災橋梁勘災紀實」, (2009)。
[5] Bermeister, K.,”Global Monitoring Concepts for Bridges,” SPIE,pp. 14~25(2000).
[6] Kulcu, E., “Information Technology and Data Management Issue for HealthMonitoring of The Commodore Barry Bridge,” SPIE, pp.98~111(2000).
[7] Yozo Fujino,”Monitoring System of the Akashi Kaikyo Bridge and Displacement Measurement using GPS,” SPIE, pp.229~236 (2000).
[8] Chung-Yue Wang, Hao-Lin Wang, and Ming-Hung Chen, “Applictions of FBG Sensors On Bridge Health Monitoring & Diagnosis,” Taiwan-Japan Symposium on Advancement of Urban Earthquake HazardMitigation Technology,(2005).
[9] 國家地震工程中心,「橋梁道路及交通設施震災調查報告」,1999。
[10] 交通部運輸研究所,訂定跨河橋梁橋基沖刷檢測作業規範(草案)之研究,98-H1EB008,2011。
[11] 交通部運輸研究所,建置橋梁斷橋警示系統之研究(一),99-EEB007,2011。
[12] 交通部運輸研究所,建置橋梁斷橋警示系統之研究(二),100-EDB005,2012。
[13] Practical Technology, LLC., “Bridge Operation Warning System”, USA.
[14] 工程流體力學, 朱佳仁, 科技圖書出版 (2001)。
[15] 王顥霖,「橋梁健康診斷量測技術之研究」,博士論文,國立中央大學土木工程學系研究所,桃園(2011)。
[16] 數位邏輯電路設計,曼諾,松崗電腦圖書資料股份有限公司(1992)。
[17] 劉絹絹,「橋梁耐洪風險評估決策模式之研究」,碩士論文,國立臺北科技大學土木與防災研究所,臺北(2010)。
[18] 康瑞騰,「建立混凝土橋梁安全性指標及評估方法之研究」,碩士論文,國立中央大學土木工程學系研究所,桃園(2003)。
[19] 范文綱,「橋梁基礎局部沖刷監測與安全預警系統」,碩士論文,國立中央大學土木工程學系研究所,桃園 (2009)。
[20] Satty, T.L., The Analytical Hierarchy Process, New York, McGraw-Hiil, USA, (1980).
[21] Lin Changsheng, Gang Kou, Daji Ergu,A Heuristic Approach for Deriving the Priority Vector in AHP, Elsevier Inc. Applied Mathematical Modelling, Volume37, Issue8, pp.5828-5836(2013)
[22] 匡柄瑞,橋梁崩落可能性初步評估機制之研究,碩士論文,國立中央大學營建管理研究所,桃園(2011)。
[23] 張國鎮、羅俊雄、林詠彬、鍾昇財,「橋梁監測技術手冊」,交通部公路總局研究報告,第5-1~5-19 頁 (2003)。
指導教授 王仲宇(Chung-yue Wang) 審核日期 2013-8-20
推文 facebook   plurk   twitter   funp   google   live   udn   HD   myshare   reddit   netvibes   friend   youpush   delicious   baidu   
網路書籤 Google bookmarks   del.icio.us   hemidemi   myshare   

若有論文相關問題,請聯絡國立中央大學圖書館推廣服務組 TEL:(03)422-7151轉57407,或E-mail聯絡  - 隱私權政策聲明