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DC.contributor | 機械工程學系 | zh_TW |
DC.creator | 陳信誌 | zh_TW |
DC.creator | Xian-Zh Chen | en_US |
dc.date.accessioned | 2000-6-22T07:39:07Z | |
dc.date.available | 2000-6-22T07:39:07Z | |
dc.date.issued | 2000 | |
dc.identifier.uri | http://ir.lib.ncu.edu.tw:88/thesis/view_etd.asp?URN=87323059 | |
dc.contributor.department | 機械工程學系 | zh_TW |
DC.description | 國立中央大學 | zh_TW |
DC.description | National Central University | en_US |
dc.description.abstract | 實驗結果顯示在SP-5083鋁合金快速成形的過程中,由於加壓程序及使用潤滑劑的影響,會改變成形零件金屬流的狀態,因而改變完全成形試件的厚度分佈狀況。在不同的成形溫度下,完全成形之柱狀杯形試件中,底部中心區域會有較大之變形量,厚度最薄的位置位於距離於成形零件底部中心點約為7.5 mm處,而非底部之彎角區域,而且這個區域也是空孔量最大的位置。成形溫度為400℃時,在試片未觸底前之自由成形階段中,因其其成形應變速率較小,空孔的生成率會比較低,所以試片觸底前,400℃的底部中心區域空孔率比450和500℃的空孔率為低。但是當變形試片觸底後,在400℃之成形溫度下,成形過程中仍然持續明顯的空孔生成現象產生,所以在完全成形之試片中反而具有較大之空孔量。由空孔量與應變量間的關係顯示,在400℃之成形溫度下,空孔成長仍然是受到應變控制成長機構的影響。但是在較高之成形溫度時,試片貼模後因模具作用之影響,空孔變化之狀態並不是完全符合應變控制成長機構的關係。在觸底前後階段,試片空孔率的增加以400℃最多,其次為500℃,而450℃最少;而在觸底後到完全成形期間,也是400℃的空孔率增加最多,其次為500℃,而450℃最少。 | zh_TW |
DC.subject | 超塑性 | zh_TW |
DC.subject | 空孔 | zh_TW |
DC.subject | superplasticity | en_US |
DC.subject | cavity | en_US |
DC.subject | cavitation | en_US |
DC.title | 超塑性5083鋁合金快速成形空孔狀態之分析 | zh_TW |
dc.language.iso | zh-TW | zh-TW |
DC.type | 博碩士論文 | zh_TW |
DC.type | thesis | en_US |
DC.publisher | National Central University | en_US |