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語言 |
| DC.contributor | 機械工程研究所 | zh_TW |
| DC.creator | 王嗣毓 | zh_TW |
| DC.creator | S-Yu Wang | en_US |
| dc.date.accessioned | 2001-7-10T07:39:07Z | |
| dc.date.available | 2001-7-10T07:39:07Z | |
| dc.date.issued | 2001 | |
| dc.identifier.uri | http://ir.lib.ncu.edu.tw:88/thesis/view_etd.asp?URN=88323088 | |
| dc.contributor.department | 機械工程研究所 | zh_TW |
| DC.description | 國立中央大學 | zh_TW |
| DC.description | National Central University | en_US |
| dc.description.abstract | 磁浮系統具有機件在動作時可以高速、無耗損的特色，而這正是目前科技應用上遇到的問題解決方法之一。所以世界各國的研究人員都積極發展此一系統之理論、控制及實務。本論文研究著眼在配合數位科技技術的進步，以擁有極快運算功能的數位實驗配備來作磁浮系統的即時控制，並以一磁浮車系統為實驗驗証對象。
實驗在磁浮車之電路控制系統上，分別採用工業電腦及數位訊號處理器(DSP)二種數位設備作為控制系統，並比較二者在磁浮控制系統上的控制差異。經過實驗証明數位訊號處理器有較佳之控制結果。 | zh_TW |
| DC.subject | 數位訊號處理器 | zh_TW |
| DC.subject | 磁浮系統 | zh_TW |
| DC.title | 數位訊號處理器於磁浮系統控制之應用 | zh_TW |
| dc.language.iso | zh-TW | zh-TW |
| DC.type | 博碩士論文 | zh_TW |
| DC.type | thesis | en_US |
| DC.publisher | National Central University | en_US |