博碩士論文 88521032 完整後設資料紀錄

DC 欄位 語言
DC.contributor電機工程研究所zh_TW
DC.creator陳皇志zh_TW
DC.creatorHwang-Zhi Chenen_US
dc.date.accessioned2001-7-8T07:39:07Z
dc.date.available2001-7-8T07:39:07Z
dc.date.issued2001
dc.identifier.urihttp://ir.lib.ncu.edu.tw:88/thesis/view_etd.asp?URN=88521032
dc.contributor.department電機工程研究所zh_TW
DC.description國立中央大學zh_TW
DC.descriptionNational Central Universityen_US
dc.description.abstract本論文旨在研究感應馬達在傳統直接轉矩控制上,於中轉速下,控制性能的探討,及低轉速下,運用磁通補償法與回授濾波器法,分別改善在低轉速之電磁轉矩不足,及降低磁通估算誤差。 定子磁通補償的應用,主要是因馬達於低轉速時,轉子磁通變化緩慢,若定子磁通仍操作於定磁通情況下,將使定子磁通無法達到有效控制,進而使馬達輸出之電磁轉矩降低。故當馬達於低轉速運轉時,提出定子磁通量之補償策略,使得馬達在低速時能有效改善輸出電磁轉矩降低的問題。 另外,對於定子電阻因溫升效應而改變問題,本論文針對直接轉矩控制,提出對傳統直接轉矩之磁通計算的改善方法。由於定子電阻會造成反電勢的降低,使得有效輸出轉矩降低,故提出磁通補償的必要性;而馬達參數的變動,使得定子電流產生高頻雜訊,進而導致定子磁通向量於空間位置之估測產生誤差,而選擇錯誤的電壓控制向量,產生轉矩漣波,故傳統的磁通計算中,利用設計低通濾波器於回授路徑上作為補償,可有效消除馬達於低轉速運轉時,因參數變動所造成磁通計算的高頻誤差。zh_TW
DC.subject感應馬達zh_TW
DC.subject 濾波器回授zh_TW
DC.subject 直接轉矩控制zh_TW
DC.subject 磁通補償zh_TW
DC.title感應馬達之新型直接轉矩控制研究 zh_TW
dc.language.isozh-TWzh-TW
DC.type博碩士論文zh_TW
DC.typethesisen_US
DC.publisherNational Central Universityen_US

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