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語言 |
| DC.contributor | 應用地質研究所 | zh_TW |
| DC.creator | 吳昭毅 | zh_TW |
| DC.creator | Chao-Yi Wu | en_US |
| dc.date.accessioned | 2003-7-11T07:39:07Z | |
| dc.date.available | 2003-7-11T07:39:07Z | |
| dc.date.issued | 2003 | |
| dc.identifier.uri | http://ir.lib.ncu.edu.tw:88/thesis/view_etd.asp?URN=89624006 | |
| dc.contributor.department | 應用地質研究所 | zh_TW |
| DC.description | 國立中央大學 | zh_TW |
| DC.description | National Central University | en_US |
| dc.description.abstract | 由於飛機起降滑行所造成負重及環境因素影響之下，機場航道之
鋪面強度將逐漸減弱，損壞將逐漸形成，因此需藉由檢測工作確切了
解鋪面強度現況及受損程度及受損位置，來提供航道損壞位置，進而
有效執行維修工作，並提升鋪面使用年限。
近年來透地雷達在台灣已開始應用於各種鋪面檢測上，效果相當
不錯，故本研究主要探討之目的為：
1. 以透地雷達分析剛性鋪面之厚度及可能之損壞淘空位置之分
析鑑別。
2. 探討平坦度調查、落重撓度儀調查、裂縫調查與透地雷達資料
比較分析之異同。 | zh_TW |
| DC.subject | 透地雷達 | zh_TW |
| DC.subject | 航道鋪面 | zh_TW |
| DC.title | 透地雷達在航道舖面檢測之應用 | zh_TW |
| dc.language.iso | zh-TW | zh-TW |
| DC.type | 博碩士論文 | zh_TW |
| DC.type | thesis | en_US |
| DC.publisher | National Central University | en_US |