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語言 |
| DC.contributor | 機械工程學系 | zh_TW |
| DC.creator | 陳威仰 | zh_TW |
| DC.creator | Wei-Yang Chen | en_US |
| dc.date.accessioned | 2004-7-16T07:39:07Z | |
| dc.date.available | 2004-7-16T07:39:07Z | |
| dc.date.issued | 2004 | |
| dc.identifier.uri | http://ir.lib.ncu.edu.tw:88/thesis/view_etd.asp?URN=91323083 | |
| dc.contributor.department | 機械工程學系 | zh_TW |
| DC.description | 國立中央大學 | zh_TW |
| DC.description | National Central University | en_US |
| dc.description.abstract | 交通事故對整個社會之衝擊影響甚大。事故的發生不只造成個人生命財產之損失，還連帶造成交通擁塞與癱瘓，增加社會成本的額外支出。因此，討論如何減少交通事故的發生與降低事故的嚴重程度，成為政府相關單位之首要課題。
本研究引用民國91年度桃園市中壢地區的行車事故資料作為分析資料，配合影像實錄(Photologging Viedologging)，交叉路口定位法及全球衛星定位法(GPS)建立起空間事故資料庫。在本研究中採用民國91年中壢市地區的事故資料作為分析資料，並引用交通部運輸研究所製作之台灣地區交通路網數值地圖進行空間行車事故資料庫製作。在分析工作方面使用MapInfo軟體進行空間套疊，圖層顯示，並將事故區域分為路段與路口。在路段方面，採用GPS結合PDA定位，比以往用人工登錄事故地點的方式更為精確，快速。而路口方面則採用由VB所開發的交叉路口自動定位程式，大幅縮短了事故路口定位所須時間，期能加快事故地點之分析處理速度，以期將來可做全國性的事故地點定位及分析。 | zh_TW |
| dc.description.abstract | no | en_US |
| DC.subject | 事故地點定位 | zh_TW |
| DC.subject | 地理資訊系統 | zh_TW |
| DC.subject | 全球衛星定位系統 | zh_TW |
| DC.subject | 影像實錄 | zh_TW |
| DC.subject | Crash location match | en_US |
| DC.subject | GPS | en_US |
| DC.subject | GIS | en_US |
| DC.title | 整合影像實錄行車事故定位法之研究—以中壢市為例 | zh_TW |
| dc.language.iso | zh-TW | zh-TW |
| DC.type | 博碩士論文 | zh_TW |
| DC.type | thesis | en_US |
| DC.publisher | National Central University | en_US |