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| DC.contributor | 機械工程學系 | zh_TW |
| DC.creator | 羅翔隆 | zh_TW |
| DC.creator | Hsiang-Lung Lo | en_US |
| dc.date.accessioned | 2005-7-11T07:39:07Z | |
| dc.date.available | 2005-7-11T07:39:07Z | |
| dc.date.issued | 2005 | |
| dc.identifier.uri | http://ir.lib.ncu.edu.tw:88/thesis/view_etd.asp?URN=92323041 | |
| dc.contributor.department | 機械工程學系 | zh_TW |
| DC.description | 國立中央大學 | zh_TW |
| DC.description | National Central University | en_US |
| dc.description.abstract | 由於科技的進步使得輪圈這項產品也不斷地被嘗試輕量化以獲得更好的效能及燃料的使用，使得輪圈材料從鋼鐵材料轉變為鋁合金甚至到鎂合金。但隨著材料的進化，輪圈的設計製造技術提昇卻並沒有與材料改變的速度那麼快，導致輪圈業者在從事輪圈的開發時，即遭遇到無法通過測試規範的情況，這對輪圈業者輕則延遲開發，重則造成生意的的損失。
而本文旨在對四種鎂合金與鋁合金壓鑄機車輪圈進行研究，採用迴轉彎曲疲勞測試來判定此四種輪圈的結構強度是否足夠，並使用商用有限元素法軟體ANSYS進行分析，以協助對輪圈應力變化的了解。此外對於未能通過測試的輪圈進行分析，以對輪圈的疲勞現象能夠深入了解，並協助業者了解疲勞破壞，以提供輪圈設計改良使用。 | zh_TW |
| DC.subject | 輪圈 | zh_TW |
| DC.subject | 迴轉彎曲疲勞測試 | zh_TW |
| DC.title | 輕合金輪圈疲勞測試與分析 | zh_TW |
| dc.language.iso | zh-TW | zh-TW |
| DC.type | 博碩士論文 | zh_TW |
| DC.type | thesis | en_US |
| DC.publisher | National Central University | en_US |