博碩士論文 102232001 詳細資訊




以作者查詢圖書館館藏 以作者查詢臺灣博碩士 以作者查詢全國書目 勘誤回報 、線上人數:12 、訪客IP:18.232.99.123
姓名 范成儀(Cheng-yi Fang)  查詢紙本館藏   畢業系所 照明與顯示科技研究所
論文名稱 LED交通標誌之最適輝度與對比度研究
(The Study of Comfortable Luminance Contrast of LED Traffic Signs)
相關論文
★ 應用機率類神經網絡之專注力識別方法★ LED檯燈視覺舒適度研究
★ 表面電漿共振系統之相位擷取與分析★ 人眼眼球模型與視覺表現之模擬分析研究
★ 白光LED之視覺生理效應評估★ 利用相位式表面電漿共振系統檢測免疫球蛋白鍵結之應用分析
★ 不同色溫螢光燈用於辦公室照明之視覺效應研究★ 表面電漿共振儀之動態相位偵測技術 與微量生物分子檢測應用
★ 二次通過成像架構量測人眼的光學系統品質★ 週期性奈米金屬結構對拉曼散射訊號增強之研究
★ 日眩光要因分析研究★ 非球面檢測之迭代相移干涉與子孔徑相位接合演算法開發
★ 應用可容忍隨機位移之相移干涉術於相位式表面電漿共振系統之穩定度增進★ 以偵測任務及系統效能評估找尋多針孔微單光子放射電腦斷層掃描系統之最佳化配置
★ 結合表面電漿共振及溫度控制於免疫球蛋白鍵結之檢測分析★ 以二次通過成像量測架構及降低誤差迭代演算法重建人眼之點擴散函數
檔案 [Endnote RIS 格式]    [Bibtex 格式]    [相關文章]   [文章引用]   [完整記錄]   [館藏目錄]   [檢視]  [下載]
  1. 本電子論文使用權限為同意立即開放。
  2. 已達開放權限電子全文僅授權使用者為學術研究之目的,進行個人非營利性質之檢索、閱讀、列印。
  3. 請遵守中華民國著作權法之相關規定,切勿任意重製、散佈、改作、轉貼、播送,以免觸法。

摘要(中) 交通標誌是人們生活中不可或缺的一部分,而現今LED 的普及化,以及傳統標誌在雨天或大霧易有視線不良的情形發生,使得人們嘗試將LED應用於交通標誌上。因LED 本身具有發光面積小及光源指向性強等特點,使得LED 交通標誌易有眩光的情形發生,故本研究設計執行LED 交通標誌相關的人因實驗,探討LED 交通標誌的判別度與舒適度。



LED 交通標誌人因實驗以對比度及綠色背景輝度為實驗因子,其中對比度為綠色背景輝度對白色字體輝度之比。實驗設計的輝度範圍參考經濟部能源局與北美照明協會的規範,定於20-500 nit;對比度則是參考顯示器研究的文獻,定為1:2 至1:11 間,並以標誌判別度與顯示舒適度問卷,得到受試者的主觀評量。



將實驗數據匯入統計軟體進行分析,結果顯示,LED 標誌的綠色背景輝度沒有達顯著水準,而對比度則是達顯著水準。事後比較結果顯示對比度範圍介於1:7 至1:9 是被受試者認為最清楚與舒適的範圍,低於1:5則是相對視覺感受較差的。最後以實驗結果分別建立判別度與舒適度相對於兩個實驗因子的操作模型,提供未來架設LED 交通標誌的參考。



關鍵詞:LED 交通標誌、眩光、視覺舒適度、判別度
摘要(英) Traffic signs are an indispensable part of our daily lives. However, the traditional traffic signs with retroreflective sheets and external lighting are

almost invisible in severe weather such as heavy rains or fogs. With the popularity of LED lighting and display applications, people start to apply LEDs in traffic signs. Due to the characteristics of small light-emitting area and high directivity, LEDs are considered more probable to induce glare that disturbs human’s visual sensation. To investigate the legibility and visual comfort of LED traffic signs, an ergonomic experiment is designed and performed.



Two factors are used in the experiments: the uminance contrast and the luminance of green background. The contrast is defined as the ratio of green-background luminance to white-text luminance. The design criterion for the luminance takes the suggestions from the Bureau of Energy, Ministry of Economic Affairs and IESNA (Illuminating Engineering Society of North America), and is set in the range of 20-500 nit. The contrast is set at 1:2 to 1:11,taken and slightly extended from the comfort region in VDT (visual display terminal) studies. Subjective ratings on legibility and visual comfort are

obtained by questionnaires.



The results show that the luminance contrast is a significant factor for both the legibility and visual comfort, while the green-background luminance is not.

Post hoc comparisons show that the contrast from 1:7 to 1:9 is preferable when considering the legibility and visual comfort at the same time. The contrast less

than 1:5 induces relatively poor visual experiences. Finally, the experimental data are utilized to construct mathematical models of legibility and visual comfort as functions of contrast and green-background luminance. Operating suggestions for LED traffic signs are drawn from the models to provide satisfactory legibility and visual comfort.Keywords: LED traffic signs, Glare, Visual comfort, Legibility
關鍵字(中) ★ LED交通標誌
★ 眩光
★ 視覺舒適度
★ 判別度
關鍵字(英) ★ LED traffic signs
★ Glare
★ Visual comfort
★ Legibility
論文目次 摘要 I

Abstract II

誌謝 IV

目錄 VI

圖目錄 VIII

表目錄 X

第一章 緒論 1

1-1 研究背景與動機 1

1-2 研究目的 2

1-3 論文架構 4

第二章 文獻探討 5

2-1 LED 交通標誌現行法規分析 5

2-2 顯示器之對比度研究 8

2-3 心理學實驗方法 11

第三章 研究方法與步驟 14

3-1 實驗設備 14

3-1-1 LED 動態彩色看板 14

3-1-2 燈箱用全距型反光貼紙 16

3-1-3 手持式輝度計 18

3-1-4 手持式照度計 18

3-1-5 實驗環境配置 19

3-2 實驗設計 21

3-2-1 實驗情境 21

3-2-2 自變項設計 21

3-2-3 依變項設計 24

3-3 實驗流程 25

3-4 受試者徵求條件 27

3-5 分析方法 28

第四章 結果與討論 30

4-1 受試者基本資料 30

4-2 實驗結果 30

4-3 比較與討論 35

4-4 實驗結果之應用 46

第五章 結論與未來展望 56

參考文獻 58

中英文名詞對照表 60

附錄一 實驗問卷內容 62
參考文獻 [1]中華民國經濟部能源局,民國101 年12 月。LED照明節能應用技術手冊,中華民國。

[2]記者李華庭,民國99 年4 月8 日。嘉市道路加設LED 燈,台灣新聞網。

[3]R. E. Dewar, J. G. Ells, G. Mundy, 1976, “Reaction Time as an Index of Traffic Sign,” Journal: Human Factors and Ergonomics Society, Vol 21, No 2, USA, pp.381-389.

[4]L. Gerald and D. F. Kearns, 1996, “Visibility of Text and Icon Highway Signs under Dynamic Viewing Conditions, ”Human Factors, Vol 38, No4,USA, pp.690-701.

[5]H. J. Schmidt-Clausen and J. T. H. Bindels, 1974, “Assessment of discomfort glare in motor vehicle lighting,” Lighting Research and Technology, Vol 6,

pp.79-88.

[6]中華民國經濟部能源局,民國102 年8 月9 日。LED 道路交通標誌牌技術規範。

[7]FHWA, 2009, Manual on Uniform Traffic Control Devices, USA.

[8]中華民國交通部國道高速公路局,民國93 年2 月11 日。交通工程標準圖,中華民國。

[9]Illuminating Engineering Society of North America (IESNA), 2001,Roadway Sign Lighting, Recommended Practice RP-19-01, New York.

[10]American National Standard Institute (ANSI), 1988, “American National Standard for Human Factors Engineering of visual display terminal workstations(ANSI/HFS 100-1988 , 1988),” Human Factors and Ergonomics Society, Inc., Santa Monica, California

[11] J. Wu and Z. Zhu, 1989, “On the standardization of VDT′s proper and optimal contrast range,” Ergonomics, 33(7),China, pp.925-936.

[12]A. Dillon, 1992, “Reading from paper versus screens: a critical review of the empirical literature,” Ergonomics, 35(10), pp. 1297-1326.

[13]M. S. Sanders and E. J. McCormick, 1993, Human Factors in Engineering and Design, No.7, McGraw-Hill, Singapore.

[14]李冠慰,2000,LCD之影像極性顏色配置與底圖對搜尋績效與主觀

評量的影響,碩士論文,新竹:國立清華大學工業工程管理所。

[15]王安祥、陳明德,2001,LCD螢幕極性及目標/背景亮度對比對使用

者辨識力及主觀偏好的影響,工業工程學刊,VOL. 18,NO. 2,中華民國,第95-101頁。

[16]林清山,1992,心理與教育統計學,東華書局,台北,312-313頁。

[17]洪蘭、曾志朗,1989,心理學實驗研究法,遠流出版公司,台北,86-113頁。

[18]林孟緯,2014,LED廣告看板的閃爍眩光與視覺舒適度評估,碩士論文,桃園:國立中央大學光電科學與工程所。

[19]P. R. Boyce, 2009. Lighting for Driving: Roads, Vehicles, Signs, and Signals, No.1, CRC, New York.

[20]J. B. De Boer,1967 “Visual perception in road traffic and the field of vision of the motorist,” in Public Lighting, J. B. De Boer ed., Eindhoven, Netherlands, Philips Technical Library, pp.11-96.

[21]朱經明,2007,教育及心理統計學,五南圖書,台北,386-394頁。

指導教授 陳怡君(Yi-chun Chen) 審核日期 2015-8-31
推文 facebook   plurk   twitter   funp   google   live   udn   HD   myshare   reddit   netvibes   friend   youpush   delicious   baidu   
網路書籤 Google bookmarks   del.icio.us   hemidemi   myshare   

若有論文相關問題,請聯絡國立中央大學圖書館推廣服務組 TEL:(03)422-7151轉57407,或E-mail聯絡  - 隱私權政策聲明