博碩士論文 103322057 詳細資訊




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姓名 盛翔(Hsiang Sheng)  查詢紙本館藏   畢業系所 土木工程學系
論文名稱 城鎮型縣鄉道鋪面管理系統建置-以新竹縣為例
(Construction of Towns type County Road Pavement Management System-A Case Study of Hsinchu County)
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摘要(中) 市區道路是都會區內之交通運輸動脈,為維護道路設施之完善、提高行車品質及車輛駕駛安全。在路網日趨完備之下,目前國內之鋪面工程已漸漸由新工轉向為維護管理為主,而在政府機關方面,亦由新工驗收變成道路的狀況調查,以利及時控管道路的各類破壞及狀況,讓道路恢復至良好的服務水準,提供高品質的服務水準來服務大眾。透過調查新竹縣之路網已達鋪面養護之目的,進而維持道路系統之服務品質與鋪面結構之完整及行車安全。為維護縣府及各鄉鎮道路行車安全及提升用路品質,調查後構建相關資料以作為道路養護優先順序之依據。
本研究首先針對鋪面養護資料進行調查,並將年度考評的績效資料進行國道與市區道路的分析後找出市區道路的養護績效分析,最後導入城鎮型鋪面維護管理系統的模組化分析與系統建構。
摘要(英) Urban roads is the main way of transportation in our Metropolitan area. As the road net being more complete, to maintain the road facilities 、raising the quality of driving and the safety of driving ,the paving work is transferring from the new construction to maintenance and management gradually.
There are also more road situation investigation than engineering acceptance for government agencies to control the damage situation of roads so that can make the roads always in a good service level and provide a high quality service to citizens .
Though the investigation of road net of Hsinchu county we can achieve the goal that maintain the pavement ,also , we can also use this way to make the service level on a highly stander 、the unit integrity of pavement construction and the safety of driving. To raise the pavement qualities and the safety of driving for each city , the maintenance work will rest on the investigating data.
This research first will focus on the investigating data of pavement, using the annual performance data analyzing urban road and highway to get the maintenance performance analysis of urban road. Then, will lead to the Modular analysis of Hsinchu pavement management system and build the system.
關鍵字(中) ★ 國道高速公路
★ 平坦度檢測
★ 鋪面維護管理系統
★ 市區道路鋪面養護
關鍵字(英) ★ International Roughness Index
★ pavement analysis system
★ Free way
★ maintanence of pavement on urban road
★ Survey Grade
論文目次 第一章 緒論 1
1.1 研究動機 1
1.2 研究目的 1
1.3 研究內容及方法 1
1.4 研究流程 2
第二章 文獻回顧 4
2.1 國內外舒適性(IRI)指標之研究 4
2.1.1 國際糙度指標(International Roughness Index , IRI) 4
2.1.2 國內平坦度指標 8
2.1.3 各平坦度指標比較之結果 13
2.2 國內外鋪面狀況指標 14
2.2.1鋪面狀況指標(Pavement Condition Index, PCI) 14
2.2.2鋪面狀況評級(Pavement Condition Rating, PCR) 15
2.2.3其他相關鋪面狀況指標 16
2.3 國內外鋪面管理系統執行現況 17
2.3.1國外鋪面維護管理系統發展 18
2.3.2國內鋪面維護管理系統發展 23
2.3.3 鋪面管理系統層級 29
2.4 集群分析與關聯性分析發展 32
2.4.1 K-Means 33
2.4.2 Two Steps 34
2.4.3小結 34
第三章 市區道路檢測與資料分析 35
3.1 巡查檢測作業項目與流程分析 36
3.1.1 市區道路檢測路段分析 36
3.1.2 檢測設備儀器功能分析 38
3.2 新竹縣路網檢測分析 43
3.2.1關西鎮道路檢測資料統計分析 43
3.2.2新豐鄉道路基本資料 44
3.2.3新埔鎮道路基本資料 46
3.2.4湖口鄉道路基本資料 47
3.2.5北埔鄉道路基本資料 49
3.2.6芎林鄉道路基本資料 50
3.2.7峨眉鄉道路基本資料 51
3.2.8橫山鄉道路基本資料 53
3.2.9竹北市道路基本資料 54
3.2.10竹東鎮道路基本資料 56
3.2.11尖石鄉道路基本資料 57
3.4 小結 59
第四章 新竹縣道路養護績效分析 64
4.1道路養護巡查檢測精進策略 64
4.2 新竹縣道路考評分析 65
4.2.1 新竹縣市區道路現況 65
4.2.2 新竹縣道路巡查模式策略精進 67
4.3新竹縣鋪面管理系統功能更新與建置 81
4.3.1 系統功能架構分析 82
4.3.2 管理系統模組化分析建置 82
第五章 結論與建議 104
5.1 結論 104
5.2 建議 104
參考文獻 105

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指導教授 林志棟(Jyh-Dong Lin) 審核日期 2017-1-25
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