| 姓名 |
鄒相強(Hsiang-Chiang Chou)
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畢業系所 |
工業管理研究所 |
| 論文名稱 |
航空發動機維修廠備料流程改善之研究
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| 相關論文 | |
| 檔案 |
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| 摘要(中) |
現代發動機維修市場競爭激烈，航空公司對發動機維修交期之長短是考慮委託修理的重要因素。A公司發動機維修廠為本文之研究標的，個案維修廠欲提升競爭力，設定縮短發動機修理天數及降低工時的目標，本研究試從發動機維修廠的角度研究如何以流程改善提升效率之方式，縮短發動機進廠修理時間，降低工時，增進維修廠的競爭力，以達到與客戶雙贏的目的。
經研究分析，個案工廠在發動機修理流程中，造成出廠時間延誤最大的問題在於備料流程，故本研究主要針對備料流程作分析改善，利用柏拉圖、腦力激盪、魚骨圖、專家訪談等手法找出組織及流程之浪費，對於組織及流程加以改善與驗證並持續改善，對於改善行動可能附帶的風險亦加以辨識與評估，並持續監控其風險及成效。
個案工廠透過組織改組、建立配料系統等手段改善備料流程減少浪費，經實際驗證，達成縮短發動機修理天數及節省備料工時的目標。 |
| 摘要(英) |
The modern engine maintenance market is highly competitive, reducing the turnaround time of in-house repairs of the aircraft engine is an important factor for competitive MRO (Maintenance、Repair and Operations). The engine shop of A company is the subject of this paper，the engine shop wants to improve its competitiveness, set the goals of shortening the turnaround time of engine repair and reducing the working hours.
This study tries to improve the efficiency of the process from the perspective of the engine repair shop and achieving a win-win situation with customers. According to the research and analysis, the engine parts preparation process is the major problem result in engine delivery delay; therefore, this study mainly analyzes the engine parts preparation process.
This research using tools of Plato, brainstorming, fishbone diagram, expert interviews to identify waste of production processes, then improved and validated improvement, also identify and assess the risks associated with improving actions, and continuously monitor their risks and outcomes.
The engine shop improved the engine parts preparation process to reduce waste by reorganization and establishing an engine parts marshaling system. After actual verification, the goals of shortening the number of engine repair days and saving the work-hours were achieved. |
| 關鍵字(中) |
★ 航空發動機
★ 備料流程
★ 流程改善 |
關鍵字(英) |
★ Aviation Engine
★ Marshaling process improvement |
| 論文目次 |
第一章 緒論 1
1-1 研究背景與動機 1
1-2 研究目的 3
1-3 研究方法 4
1-3-1 柏拉圖分析 4
1-3-2 魚骨圖分析 5
1-3-3 腦力激盪法 5
1-3-4 專家訪談法 5
1-4 研究範圍 5
1.5 研究流程 6
第二章 文獻回顧 7
2-1 航空發動機維修特點分析之相關文獻探討 7
2.2 相關參考文獻與研究方向 12
第三章 文獻回顧 13
3-1 A航空公司發動機修護部介紹 13
3-2 發動機構造及修理流程簡介 14
3-2-1 發動機構造簡介 14
3-2-2 發動機修理流程簡介 16
3-3 定義問題與研究方法 16
第四章 問題分析與改善驗證 18
4-1個案問題說明 18
4-2 個案問題分析 19
4-2-1柏拉圖分析 19
4-2-2魚骨圖分析 21
4-2-3 專家訪談 23
4-2-3-1專家訪談重點摘要 24
4-3.備料流程改善方案 25
4-3-1 組織改組 25
4-3-2 建立發動機配料管理系統 27
4-3-2-1系統構想 27
4-3-2-2 系統操作實例 29
4-4 風險管理 31
4-4-1風險評估 33
4-4-2 風險改善 34
4-5成果驗證 35
第五章 結論與建議 38
參考文獻 40
附錄 42 |
| 參考文獻 |
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〔18〕MBA智庫百科: 80/20法則。2018年3月14日，取自網路資料http://wiki.mbalib.com/zh-tw/80/20。 |
| 指導教授 |
沈國基
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審核日期 |
2018-8-22 |
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