博碩士論文 105322050 詳細資訊




以作者查詢圖書館館藏 以作者查詢臺灣博碩士 以作者查詢全國書目 勘誤回報 、線上人數:28 、訪客IP:3.144.117.164
姓名 何冠毅(Kuan-I Ho)  查詢紙本館藏   畢業系所 土木工程學系
論文名稱 以DANP建構桃園市區道路鋪面養護排序之研究
(Establishing the Taoyuan City Urban Road Pavement Maintenance Prioritization using DANP)
相關論文
★ 公共工程統包模式執行專案成員間問題 之研究★ 水泥製程於資源再利用之研究
★ 防水毯的生管與品管之探討★ 建置生命紀念園區營運階段管理模式之研究 以新北市某民間公共紀念園區為例
★ 軍用機場跑道鋪面維護管理暨搶修作業機制之研究★ TAF 檢驗機構認證申請之研究- 以混凝土後置式化學錨栓檢驗為例
★ 利用UML建構實驗室資訊管理平台-以合約審查為例★ 營建施工管理導入即時性資訊傳遞工具功能需求之研究
★ 鋪面養護決策支援分析模式之研究★ 營建材料實驗室量測系統評估及誤差分析
★ 以績效為基礎的公路養護組織與機制之研究★ 智慧型鋪面檢測車平坦度量測驗證與應用
★ 公路設施養護管理程序建立及成本分析之研究-以IDEF方法建立鋪面養護作業程序★ 利用花崗岩及玻璃回收料製造功能性人造石材之研究
★ 自動化鋪面平整度量測分析與破壞影像偵測系統之研究★ 鋪面缺陷影像辨識系統應用於路網檢測之研究
檔案 [Endnote RIS 格式]    [Bibtex 格式]    [相關文章]   [文章引用]   [完整記錄]   [館藏目錄]   [檢視]  [下載]
  1. 本電子論文使用權限為同意立即開放。
  2. 已達開放權限電子全文僅授權使用者為學術研究之目的,進行個人非營利性質之檢索、閱讀、列印。
  3. 請遵守中華民國著作權法之相關規定,切勿任意重製、散佈、改作、轉貼、播送,以免觸法。

摘要(中) 近年隨著市區道路建置日漸完善,道路養護的重要性也逐漸提升,自桃園市升格為直轄市後,其道路養護成效更易被放大檢視,其中計畫性道路養護工程的優先順序決策常耗費主辦機關之大量人力資源,公正性亦受民眾質疑。為此,本研究以中央大學團隊的道路鋪面檢測技術,對桃園市桃園區、蘆竹區及龜山區內的鄉縣道以及8m以上的市區道路進行全車道平坦度檢測及鋪面破壞調查,並結合桃園市道路資訊維護管理系統中的道路申挖、坑洞修補、民眾及巡查通報等資料庫模組,作為道路優先養護排序之依據,將資料正規化為統一的分數,以模糊德爾菲專家問卷確認養護排序指標之評估因子重要性,再以DANP專家問卷訂定養護排序指標之權重,並對桃園市桃園區、蘆竹區及龜山區進行初步的養護排序,其排序結果與現行之歲修道路排序權重相符,說明DANP在桃園市道路排序評估的可行性。將此排序機制以及檢測資料匯入與應用建置於系統模組中,自動計算道路相對分數並排序,以地圖圖台呈現各路段之基本資料及檢測調查結果。建議養護機關以此排序結果作為歲修路段挑選之初選道路,配合現地查驗以及已排定之管挖工程調整初選道路,由養護機關決定最終歲修道路,以達提升養護機關決策效率之目的。
摘要(英) Urban road has been growth rapidly and raise the encourage of maintenance. After Taoyuan City upgraded to municipalities, its emphasis on the effect of pavement maintenance, which involve a lot of human resources to plan and make a maintenance decision. However, people doubt about this result. This study uses the measurement technology from the Civil Engineering department of National Central University to measure all of the roads on three administrative areas in Taoyuan City. The measurement technology include roughness and the pavement condition survey, was then combine it with the milling, pothole reparation information, public notification and inspection information from the Development of Road Information Management System for Taoyuan City. This system rank the priority of road maintenance and normalize all the information. Furthermore, this study using Fuzzy Delphi to check the importance of all the evaluation factors, was then used DANP to decide it using the importance weighs to rank the roads at three administrative areas in Taoyuan City. This research puts the rank mechanism and the measurement information into the system, was then calculated score of each road and automatically rank this result and use the map in the system to show the measurement index and the basic information. This system suggests to choose the priority of pavement maintenance, which consider the arranged milling construction and the site inspection. The authority chooses the ultimate annual maintenance roads to improve the effectiveness of the maintenance decision. The result shows similar results of the real authority and feasible to use for a maintenance decision making.
關鍵字(中) ★ 市區道路
★ Fuzzy Delphi
★ DANP
★ 鋪面養護
關鍵字(英) ★ urban road
★ Fuzzy Delphi
★ DANP
★ pavement maintenance
論文目次 目錄 I
圖目錄 V
表目錄 IX
第一章、緒論 1
1.1研究背景與動機 1
1.2研究目的 1
1.3研究範圍 2
1.4研究流程 3
第二章、文獻回顧 5
2.1國外道路鋪面養護排序模式 5
2.1.1美國道路鋪面養護排序模式 5
2.1.2日本道路鋪面養護排序模式 7
2.1.3其他國家道路養護排序模式 17
2.2國內道路鋪面養護排序模式 18
2.2.1市區道路鋪面養護排序模式 18
2.2.2道路鋪面養護評估指標 22
2.2.3鋪面損壞影響因子 25
2.2.4臺北市道路鋪面養護評估模式 27
2.3各國鋪面養護決策方式比較 30
2.3.1因子調查頻率分析 30
2.3.2參考權重與決策方式比較 32
2.4決策方法相關文獻 34
2.4.1多評準決策法 34
2.4.2模糊德爾菲法(FUZZY DELPHI) 34
2.4.3層級分析法(AHP) 35
2.4.4分析網路程序法(ANP) 36
2.4.5決策實驗室分析法(DEMATEL) 36
2.4.6 DANP(DEMATEL-Based ANP) 37
2.5鋪面維護管理系統發展 38
2.5.1國外鋪面維護管理系統 38
2.5.2國內鋪面維護管理系統 40
第三章、研究方法 45
3.1道路檢測方法 45
3.1.1平坦度檢測 45
3.1.2鋪面狀況調查 47
3.2排序指標資料彙整與分析 50
3.2.1桃園市系統資料彙整與分析 50
3.2.2人口資料彙整 55
3.2.3道路層級資料彙整 58
3.2.4交通量資料彙整 59
3.3排序指標正規化 61
3.4養護排序決策方法 66
3.4.1 SWOT策略分析法 67
3.4.2模糊德爾菲(FUZZY DELPHI)分析法 73
3.4.3 DANP(DEMATEL-Based ANP) 75
第四章、研究結果 85
4.1桃園市道路檢測資料 85
4.1.1平坦度檢測資料 85
4.1.2鋪面狀況調查資料 91
4.2模糊德爾菲問卷 93
4.2.1模糊德爾菲問卷設計 93
4.2.2模糊德爾菲問卷成果分析 97
4.3 DANP問卷 100
4.3.1 DANP問卷設計 100
4.3.2 DEMATEL成果分析 101
4.3.3 DANP成果分析 105
4.4道路排序結果 107
4.5桃園市鋪面維護管理決策之探討 113
第五章、桃園市道路資訊管理系統 115
5.1鋪面基本資料及文件管理 115
5.2鋪面績效指標查詢及匯入 117
5.3鋪面績效指標統計分析 119
5.4鋪面養護排序及圖台展示 121
第六章、結論與建議 123
6.1結論 123
6.2建議 124
參考文獻 125
附錄一 模糊德爾菲專家問卷 131
附錄二 DANP專家問卷 139
參考文獻
Akyiaa M. Hosten, James Bryce, Lucy P. Priddy, Gerardo W. Flintsch, Edgar de León Izeppi, Wayne O. Nelson,“Improving Network Condition with Preventive Maintenance – A Pavement Management System Case Study in Christiansburg, VA.” Proceeding of the TRB 92nd Annual Meeting. No. 13-27. (2013).
Ahmad, Z., Wasli, M. M. P., Fauzi, M. S. H. M., Jamil, M. R. M. and Siraj, S. “Fuzzy Delphi Analysis for Future Environmental Education Using Interactive Animation.” 2nd International Seminar Teaching Excellence and Innovation, Malaya. (2014).
Ashok, A., K M, T., Vincent, S., “Pavement Rehabilitation Prioritization Using Analytical Hierarchy Process (AHP).” IJIRSET, Vol. 5, Issue 5, 6858-6865, India. (2016).
ASTM Standard D6433-16, “Standard Practice of Roads and Parking Lots Pavement Condition Index Surveys.” American Society of Testing and Materials, ASTM International, USA. (2016).
ASTM Standard E1274-03, “Standard Test Method for Measuring Pavement Roughness Using a Profilograph.” American Society of Testing and Materials, ASTM International, USA. (2012).
ASTM Standard E1926-08, “Standard Practice for Computing International Roughness Index of Roads from Longitudinal Profile Measurements.” American Society of Testing and Materials, ASTM International, USA. (2015).
“City of Glendale, Arizona Pavement Management Program.” Executive summary report. Current Year Plan (FY 2014) and Five-Year Plan (FY 2015-2019), Arizona (2013)
Farashah, M.K. and Tighe, S.L. “Development Practices for Municipal Pavement Management Systems Application.” Conference of the Transportation Association of Canada, Montreal, Quebec, Canada. (2014).
Gonzalez, E., Liu, J., Liu, W., Zhang, Z., Murphy, M., O’Connor, J.“AHP-based approach to prioritizing resources for highway routine maintenance.” Optimizing Resource Allocations for Highway Routine Maintenance. 0-6623. (2012).
Ishikawa, A., Amagasa,M., Shiga,T., Tomizawa, G., Tatsuta,R., and Mieno,H., ”The Max-Min Delphi Method and Fuzzy Delphi Method via Fuzzy Integration.”, Fuzzy Sets and Systems, 1993.

Liu, W. K. “Application of the Fuzzy Delphi Method and the Fuzzy Analytic Hierarchy Process for the Managerial Competence of Multinational Corporation Executives.” International Journal of e-Education, e-Business, e-Management and e-Learning, Vol. 3, No. 4, Taiwan. (2013).
“Maintenance Rating Program Handbook, Data Collection for Maintenance Rating Program.” Florida Department of Transportation, Office of Maintenance, Florida State, USA.
Mecham, F., Gibson, B., Hill, A., Compton, L., and Arnold, D., “Pavement Management Report.” (2015).
Meyer, D. “US Domestic Scan Program: Best Practices in Transportation Asset Management.” National Cooperative Highway Research Program, Project 20- 68.
Moazami, D., Behbahani, H., Muniandy, R. “ Pavement rehabilitation and maintenance prioritization of urban roads using fuzzy logic.” Expert Systems with Applications 38 (2011) 12869–12879. (2011).
“NYSDOT Maintenace and Operations Firs Guidance.” New York State Department of Transportation. (2004).
Mohanmad, S. N. A., Embi, M. A. and Nordin, N. “Determining e-Portfolio Elements in Learning Process Using Fuzzy Delphi Analysis.” International Education Studies, Vol. 8, No. 9, Malaysia. (2015).
Ou Yang, Y.P., Shieh, H.M., Leu, J.D. and Tzeng, G.H., “A Novel Hybrid MCDM Model Combined with DEMATEL and ANP with Applications.” (2008).
Prakasan, A. C., Tiwari, D., Shah, Y. U., and Parida, M.(2015).“Pavement maintenance prioritization of urban roads using analytical hierarchy process.” ISSN 1997-1400Int. J. Pavement Res. Technol. 8(2):112-122.
Saaty, T. l. “The Analytic Network Process.”, Iranian Journal of Operations Research, v1, 2008.
Scullion, T. and Smith, R., “TxDOT’s Pavement Management Information System: Current Status and Future Directions.” Texas Department of Transportation. FHWA/TX-98/1420-S. (1997).
Shah, Y. U., Jain, S. S., Jain, M. K., Tiwari, D., “A Critical Review of Prioritization Models for Pavement Maintenance Management Decisions.” 2nd International Conference on Emerging Trends in Engineering & Technology, New Delhi. (2013).
Shah, Y., Jain, S.S. and Parida, M. “Evaluation of Prioritization Methods for Effective Pavement Maintenance.” International Journal of Pavement Engineering, 15(3), pp.238-250. (2014).
Torres-Machi, C., Chamorro, A., Videla, C., Pellicer, E., and Yepes, V., “An Iterative Approach for the Optimization of Pavement Maintenance Management at the Network Level.” Hindawi Publishing Corporation The Scientific World Journal, Spain. (2014).
“WSDOT Maintenance Accountability Process Manual. Washington State Department of Transportation.” Field Operations Support Service Center. (2008).
Zhanmin Zhang, Michael R.Murphy, “Pilot Implementation of a Web-based GIS System to Provide Information for Pavement Maintenance Decision-Making.” Aweb-Based Pavement Performance and Maintenance Mamagement amd Gis Map Ping System for Easy Access to Pavement Condition Information : Final Report. (2013).
「あきる野市道路舗装維持補修の優先順位設定評価基準都市」,都市整備部管理課。
「広島市舗装修繕マニュアル」,道路交通局道路部道路課,平成27年。
「舗装の維持管理について」,宮崎県,県土整備部,道路保全課,平成27年。
「舗装維持管理ガイドライン」,長崎県土木部道路維持課,平成27年。
「鋪裝維持管理計畫(案)」,熊本縣土木部道路都市局道路保全課,平成24年。
ニチレキ株式会社
角川浩二、榎戸宏樹,「利用者費用を考慮した道路舗装の維持修繕の改善—維持管理指数(MCI)に基づく維持修繕基準の見直し‐」,土木學會第55回年次學術講演會,平成12年。
京都府道路施設維持管理實施計畫(修訂)。
舖裝試驗法便覽,日本道路協會,(1996)。
王志文,「彰化縣市區道路鋪面品質影響因素之研究--模糊層級分析法之應用」,國立中興大學應用經濟學系所,碩士論文,(2007)。
「市區道路鋪面養護作業手冊」,內政部營建署,(2002)。
佘品蓁,「道路設計因子對行車碳排放影響之研究」,國立中央大學土木工程學系,碩士論文,(2007)。

吳俊宏,「氣候變遷對國道一號柔性路面之衝擊」,國立高雄第一科技大學運籌管理研究所,碩士論文, (2011)。
吳姿樺,「結合DEMATEL與DANP法探討中部高快速道路績效之多評準決策」,碩士論文,逢甲大學運輸科技與管理學系,(2013)。
宋宗勳,「柔性鋪面狀況指標檢測之研究」,碩士論文,國立中央大學土木工程學系,(2004)。
宋柏勛,「資產管理機制應用於國道柔性鋪面維護之研究—以國道三號為例」,博士論文,國立中央大學土木工程學系,(2010)。
李冠頡,「應用DEMATEL及ANP決策方法於自行車道系統評估改善之研究-以桃園縣自行車道系統為例」,國立中央大學土木工程學系,碩士論文,(2010)。
周宏宇,「綠色拆屋評估指標系統之研究」,國立中央大學土木工程學系,碩士論文,(2009)。
林宗賢,「重車與環境因素對柔性鋪面的影響」,國立中央大學土木工程學系,碩士論文,(2003)。
林岳樺,「利用決策試驗與實驗評估法分析業主之專案組織結構與資源配置」,國立交通大學土木工程系所,碩士論文,(2009)。
林昆虎,「市區道路網級鋪面管理架構建立之研究-以臺北市為例」,博士論文,國立中央大學土木工程學系,(2015)。
林珈汶,「臺灣地區建立永續透水人行道之初步探討」,碩士論文,逢甲大學運輸科技與管理學系碩士班,(2013)。
林鶴斯,「建築資訊模型導入地下管線管理與精進道路養護之策略研究」,博士論文,國立中央大學土木工程學系,(2016)。
邱俊唐,「高雄港在亞太地區轉運競爭力之研究」,碩士論文,國立中央大學土木工程學系,(2007)。
「柔性鋪面損壞調查手冊」,內政部營建署,(2002)。
洪境聰,「以績效為基礎的公路養護組織與制度之研究」,博士論文,國立中央大學土木工程學系,(2007)。
洪境聰,「柔性鋪面現況服務能力指標與預測模式建立之研究」,碩士論文,國立中央大學土木工程學系,(2000)。
張家瑞、陳韋倫、何宗運,「整合DEMATEL及ANP方法發展臺灣地區道路系統之養護評級計畫」,中華鋪面工程學會會刊,第十卷,第二期,第25-36頁,(2012)。
張慈芸,「大客車污染排放及耗能之關鍵因素分析」,逢甲大學交通工程與管理所,碩士論文,(2010)。
張馨文,「應用分析層級程序法評估機場鋪面管理系統之關鍵因子」,國立成功大學土木工程研究所,碩士論文,(2007)。
曹榮軒,「建置市區道路鋪面維護管理系統之研究-以桃園縣中壢市為例」,碩士論文,國立中央大學土木工程學系,(2012)。
許時豪,「柔性鋪面養護與維修技術智慧型諮詢系統雛型之建立」,淡江大學土木工程研究所,碩士論文,(2001)。
陳克斌,「綜合性指標在鋪面工程之應用」,淡江大學土木工程研究所,碩士論文,(2002)。
陳厚邑,「影像定位技術應用於國道巡查作業之研究」,碩士論文,國立中央大學土木工程學系,(2013)。
陳建達,「自動化鋪面平整度量測分析與破壞影像偵測系統之研究」,博士論文,國立中央大學土木工程學系,(2009)。
陳惠華,「重車對路面結構之影響」, 國立中央大學土木工程學系,碩士論文, (1998)。
傅介元,「市區道路鋪面維護管理之研究(以台北市主次要道路為例)」,碩士論文,國立中央大學土木工程學系,(2003)。
彭志鴻,「臺灣地區鋪面管理系統平台規劃與建置之研究」,博士論文,國立中央大學土木工程學系,(2012)。
黃全成,「都會型道路管理機制躍升之研究—以桃園縣政府為例」,碩士論文,國立中央大學土木工程學系,(2013)。
黃俊達,「 市區道路維護預算之決策輔助機制-以高雄市部分道路為案例」,碩士論文, 國立高雄第一科技大學營建工程系,高雄,(2008)。
管孟忠、陳以明、邵秀文,「應用混合式多評準決策方法建構技術創新專案管理能力評價模式」,管理資訊計算,第二卷,第一期,第199-220頁,(2013)。
蔡易縉,「最佳公路鋪面維護規劃」,國立成功大學土木工程研究所,碩士論文,台南,(2014)。
蔡品寬,「建構鋪面維護工程履歷於鋪面管理系統之研究—以桃園縣政府為例」,博士論文,國立中央大學土木工程學系,(2011)。

衛萬明,「因應永續成長原則下之都市生活品質指標建立與規劃發展策略之研究」,人文與社會科學簡訊,第十六卷,第二期,第78-86頁,(2015)。
鄭晟彬,「應用層級分析法(AHP)探討交通事故傷害之肇因」,國立勤益科技大學工業工程與管理所,碩士論文,(2012)。
蕭岳誌、張弘旻、冼永豪等人,「應用層級分析法(AHP)探討市區道路人行道無障礙評分標準」,科技整合管理第19研討會論文集,第562-573頁,(2016)。
謝博帆,「應用多評準決策之DANP方法評估濕地生態旅遊資源滿意度—以七股濕地為例」,碩士論文,國立中山大學海洋環境及工程學系,(2014)。
魏光譽,「以平衡計分卡建構縣市政府道路養護管理指標之研究」,碩士論文,國立中央大學土木工程學系,(2014)。
羅健文、邱良忠,「應用模糊德爾菲法與分析網路程序法建立綠色運輸與遊憩路線規劃指標之研究」,臺灣土地研究,第十八卷,第二期,第81-108頁,(2015)。
蘇家弘,「以鋪面工程生命週期建構全國鋪面維護管理系統架構之研究」,碩士論文,國立中央大學土木工程學系,(2011)。
指導教授 林志棟(Jyh-Dong Lin) 審核日期 2017-7-5
推文 facebook   plurk   twitter   funp   google   live   udn   HD   myshare   reddit   netvibes   friend   youpush   delicious   baidu   
網路書籤 Google bookmarks   del.icio.us   hemidemi   myshare   

若有論文相關問題,請聯絡國立中央大學圖書館推廣服務組 TEL:(03)422-7151轉57407,或E-mail聯絡  - 隱私權政策聲明