UBER商業模式個案研究

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姓名

朱怡華(Yi-Hua Chu) 查詢紙本館藏

畢業系所

產業經濟研究所在職專班

論文名稱

UBER商業模式個案研究

相關論文

★ NBA球員薪資探討	★ 探討大陸面板廠崛起中專利扮演之角色
★ 職棒選秀與球員表現關係之分析-以中華職棒本土打者為例	★ 研發活動、專利權與企業績效之關聯性-以台灣矽晶圓產業為例

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摘要(中)

共享經濟在全球都是熱門的議題，藉由網路分享平台，將暫時用不到的閒置資源分享出來，以獲得金錢報酬，而UBER搭著這一波浪潮，2010年UBER在舊金山首次開始了他的服務，以共享經濟的概念為基礎乘車服務，快速的推廣到全世界。但隨著UBER的蓬勃發展，隨之而來的是加劇原先既有市場的競爭，因此UBER進入每一個城市都面臨到既有產業的排斥與阻擋，而隨著一次次的衝突及調解，UBER在每個城市也漸漸融入，發展出獨有的營運方式。
2013年UBER進入台灣，開始第一趟旅程服務，而伴隨而來的是台灣計程車產業強烈的抗議及違法營運的疑慮，UBER 在台灣走過了高額罰款以及暫停服務的困難，展出符合台灣本土化的經營方式，本研究以UBER在台灣的發展為主軸，結合產業分析以及對UBER個案的分析，探討UBER在地化的營運模式是否還能保有其共享經濟的精神，以及以目前的營運模式是否能創造不一樣的價值。

摘要(英)

The sharing economy is a hot topic in the world. Through the Internet sharing platform, share the temporarily unused resources to get monetary rewards. And UBER ride this wave. In 2010, UBER started its service in San Francisco for the first time, based on the concept of sharing economy, the riding service is rapidly extended to the world. However, with the development of UBER, the competition in the existing market has been intensified. Therefore, when UBER enters every city, it faces the exclusion and obstruction of the existing industry. With the conflict and mediation, UBER gradually integrates into each city and develops a unique mode of operation.
In 2013, UBER started its first service in Taiwan, and therefore accompanied by strong protests from the Taiwan taxi industry. UBER has gone through the difficulties of high fines and suspension of services in Taiwan, and displayed its business mode in line with Taiwan. This research focuses on the development of UBER in Taiwan, and explores whether UBER′s localized operation model can still maintain its spirit of sharing economy, and whether the current operation model can create different value.

關鍵字(中)

★ 共享經濟
★ 破壞式創新
★ UBER營運模式
★ 商業營運模式

關鍵字(英)

論文目次

中文摘要 i
英文摘要 ii
誌謝 iii
目錄 iv
圖目錄 vi
表目錄 vii
第一章、緒論 1
1.1 研究背景與動機 1
1.2 研究目的 2
1.3 研究方法-個案研究法 2
1.4 研究架構與流程 3
第二章、文獻回顧 4
2.1 競爭策略 4
2.2.1 SWOT 分析 4
2.2.2 三種競爭策略 5
2.2 商業模式圖 7
2.2.1 九個構成要素 7
2.2.2 商業模式樣式 9
2.2.3 關鍵外部力量 10
2.3 創新-破壞式創新/漸進式創新 12
2.4 共享經濟 14
2.4.1 共享經濟的發展三階段 15
2.4.2 共享經濟與租賃的差異 16
2.4.3 共享經濟的三種型態 17
2.4.4 共享經濟的商業模式 18
2.5 個案介紹 19
2.5.1 UBER 的起源 19
2.5.2 Uber的計費方式-動態定價(Surge Pricing) 22
2.5.3 UBER提供的服務 25
第三章、個案研究分析 30
3.1 UBER 在美國的發展 30
3.1.1 UBER在發源地加州的發展與現況 30
3.1.2 加州如何監管網約車輛 33
3.1.3 UBER 在美國勞動力的分析 35
3.1.4 加州如何處理uber的勞工問題 39
3.2 UBER 在台灣的發展 42
3.2.1 UBER台灣發展進程 42
3.2.2 什麼是多元化計程車方案 52
3.2.3 台灣UBER的競爭策略 56
3.2.4 UBER在台灣的營運模式 59
3.2.5 台灣如何處理UBER的勞工問題 68
3.3 UBER個案研究的建議 69
第四章、結論與建議 73
4.1 結論 73
4.2 研究限制 73
參考文獻 74

參考文獻

中文文獻
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2. 交通部，「108年計程車營運狀況調查結果統計表(全體計程車)」，調查統計提要分析，2020。
3. 交通部，「108年計程車營運狀況調查(專職部分)」，調查統計提要分析，2020。
4. 呂慈曾，「以科技接受模式探討行動叫車App之使用行為–以Uber為例」，國立政治大學國際經營與貿易學系碩士論文，2016。
5. 李佩嬫，「共享經濟Uber商業模式探討–以台灣與美國加州為例」，清華大學經營管理碩士在職專班碩士論文，2017。
6. 邱郁庭，「共享經濟企業在台灣經營策略之研究–以Uber為例」，國立中山大學企業管理學系研究所碩士論文，2019。
7. 沈怡伶，「網路運輸業興起對台灣汽車運輸業管理架構之影響」，月旦法學雜誌，2016。
8. 亞歷山大．奧斯瓦爾德...等人，「獲利世代：自己動手，畫出你的商業模式」，尤傳莉譯，早安財經，2012。
9. 林奐呈(2009)，「3種基本策略：選擇最適策略，提供獨特價值」，經理人月刊，取自網路https://www.managertoday.com.tw/articles/view/1741
10. 林香伶，「共享經濟發展策略之個案分析」，國立政治大學企業管理研究所（MBA學位學程）碩士論文，2018。
11. 周頌宜，「一次讀懂破壞式創新」，經理人月刊，第一百九十期，59-95頁，2020。
12. 胡會榮，「共享經濟之商業平台模式研究–以UBER為例」，清華大學經營管理碩士在職專班碩士論文，2015。
13. 胡秋江等著，「創新企業商業模式創新:投資扮演之角色」，2014 創新研究國際學術研討會，2014
14. 郭佩棻與周文生，「小客車運輸產業挑戰之初探」，《交通學報》，17（1）57–82，2017。
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18. 謝青叡，「探討Uber服務在台灣發展之影響因素」，國立清雲科技大學企業管理系企業管理組碩士論文，2019。
19. 蘇晨昀，「共享服務關鍵成功因素之初探」，國立中山大學企業管理學系碩士論文，2015。
20. 蘇達偉，「共享經濟與平台經濟之創新商業模式研究–以Uber為例」，國立成功大學企業管理學系碩士在職專班碩士論文，2017。

外文文獻
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指導教授

陳忠榮王明禮(Jong-Rong Chen Ming-Li Wang)

審核日期

2022-6-23

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