博碩士論文 82342013 詳細資訊


姓名 曾哲茂( Zir-Mao Tseng)  查詢紙本館藏   畢業系所 土木工程學系
論文名稱 港池污染擴散影響因子之探討
(FIELD AND EXPERIMENTAL STUDY ON THE POLLUTANT DIFFUSION IN HARBOURS)
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摘要(中) 傳統的港灣規劃主要著重在港口機能的最佳化,包括港灣的遮蔽、船舶交通動線的順暢度以及相關服務設施所提供的數量和效率,以提供船舶碇靠所需的靜穩水域同時減少貨物裝卸所需等待的時間為首要考量。但隨著經濟發展生活水平的逐漸提高,近代港灣規劃所要求的不再以此為滿足。諸如環境景觀的設計以及親水設施的考慮等等逐漸受到大多數人的重視,尤其乾淨的港池水域似乎已成為評估一個國家經濟或文化水平的重要指標。
本研究主要就影響港池污染擴散效率的諸多因子包括港池形狀、潮差高低、潮流方向、甚至風驅流的影響亦加以研究,並以形狀類近的台灣兩大國際商港即台中、高雄港為例實際進行流場調查、模型試驗以瞭解死水區的分佈、延散係數的大小推估以剖析污染擴散的主要機制,希望透過比較分析將這些影響因子歸納出一些定性化的簡單規則以作為日後改善逐漸惡化的污染現況並做為國內現有老舊港灣將來再開發之參考。
摘要(英) This study focuses on the pollutant diffusion factors such shapes, tide’s level, current direction, even wind driving current ,etc.. Kaoshiung and Taichung harbors due to similar shapes have been chosen to investigate on site and do model test trying to understand ‘deadwater’ distribution and coefficient’s value of prolonged diffusion. Those data help analyze pollutant diffusion’s major mechanism and find out qualitative simple rules as a reference to improve deteriorating pollution phenomena and reengineer the obsolete harbor.
關鍵字(中) ★ 港灣規劃
★ 污染擴散
★ 延散係數
★ 密度層變
★ 風驅流
★ 沿岸流
★ 海域溢油
★ 衛星遙測
關鍵字(英) ★ Harbor Planning
★ Pollutant Diffusion
論文目次 封面
中文摘要
英文摘要
誌謝
目錄
圖目錄
表目錄
符號說明
第一章 前言
1.1 研究動機
1.2 研究目的
1.3 本文內容及架構
第二章 文獻回顧及背景資料分析
2.1 前人相關研究整理
2.2 臺中港背景資料
2.3 高雄港背景資料
第三章 港池水體之擴散理論
3.1 延散係數之理論推估
3.2 延散係數之實地量測方法
3.3 模型試驗理論分析
第四章 臺中港延散係數推估及影響因子探討
4-1 臺中港港池延散係數之理論推估
4-2 臺中港港池延散係數之實地量測
4-3 單開口狹細港池潮汐遲角觀測
4-4 密度層變觀測
第五章 高雄港延散係數推估及影響因子探討
5.1 高雄港港池延散係數之理論推估
5.2 高雄港港池延散係數之實地量測
5.3 雙開口低潮差狹細港池潮流觀測
5.4 密度層變觀測
第六章 溢油衛星遙測及擴散模型試驗
6.1 油污之分類
6.2 高雄港港池內、外之溢油污染實例
6.3 溢油特性及機制之探討
6.4 溢油傳輸之時間尺度
6.5 溢油監測方法
6.6高雄港海域溢油資料分析
6.7 實驗設備及規劃
6.8 溢油擴散結果分析
第七章 中高兩港污染擴散效率之比較
7.1 兩港延散係數之比較分析
7.2 中、高兩港現場流場實測分析比較
7.3 結論及建議
參考文獻
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指導教授 周憲德(Hsien-Ter Chou) 審核日期 2001-7-11
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