博碩士論文 87322034 詳細資訊




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姓名 陳暉欽(Hui-Chin Chen)  查詢紙本館藏   畢業系所 土木工程學系
論文名稱 橋梁混合式隔減震研究
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摘要(英) Keywords:
關鍵字(中) ★ 橋梁
★ 摩擦單擺支承
★ 加勁阻尼器
★ 線性液體阻尼器
★ 橋墩
★ 橋台
★ 消能減震裝置
關鍵字(英) ★ pier
★ linear fluid damper(LFD)
★ added damping and stiffness device(ADAS)
★ friction pendulum bearing(FPS)
★ bridge
★ abutment
★ energy dissipation device system
論文目次 目錄
第一章 緒論1
1-1 研究動機與目的1
1-2 文獻回顧2
1-3 本文內容6
第二章 隔震與消能系統之介紹8
2-1 橋梁隔震與消能之基本原理8
2-2 摩擦單擺支承(FRICTION PENDULUM SYSTEM)9
2-3 加勁阻尼器(ADAS)12
2-4 線性液體阻尼器(LINEAR FLUID DAMPER)14
第三章 隔震與消能元件之數值模型建立17
3-1 摩擦單擺支承17
3-2 加勁阻尼器20
3-3 線性液體阻尼器23
第四章 安裝消能元件之隔震橋梁之數值模型建立25
4-1 橋梁系統之質量矩陣25
4-2 橋梁系統之勁度矩陣25
4-3 橋梁系統之阻尼矩陣26
4-4 利用Newmark-β逐步積分法解析運動方程式27
第五章 橋梁地震反應數值分析30
5-1 地震介紹30
5-2 單跨橋梁之地震反應分析31
5-2-1 摩擦單擺支承之摩擦係數與曲率半徑之影響評估32
5-2-2 加勁阻尼器之影響評估46
5-2-3 線性液體阻尼器之影響評估51
5-2-4 合併使用FPS、ADAS、LFD之效果53
5-3 三跨橋梁之地震反應分析56
5-3-1 摩擦單擺支承之摩擦係數與曲率半徑之影響評估57
5-3-2 加勁阻尼器之影響評估57
5-3-3 線性液體阻尼器之影響評估58
5-3-4 合併使用FPS、ADAS、LFD之效果58
第六章 結論與建議62
6-1 結論62
6-2 建議63
參考文獻64
參考文獻 參考文獻
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指導教授 唐治平(Jhy-Pyng Tang) 審核日期 2000-6-19
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