博碩士論文 88322019 詳細資訊




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姓名 姚志廷( Zh-Teng Yao)  查詢紙本館藏   畢業系所 土木工程學系
論文名稱 以國際糙度指標分析網級柔性鋪面養護最適化之研究
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摘要(中) 本研究利用智慧型自動道路檢測車(Automatic Road Analyzer 簡稱ARAN)進行路網層級(Network Level)的鋪面檢測,蒐集相關鋪面決策資訊,並以SPSS(Statistical Package for the Social Science)對檢測資料進行相關的統計分析,並利用集群分析法(Cluster Analysis)建立鋪面家族(Pavement Family),以決定其鋪面績效劣化模式。
本研究以國際糙度指標(International Roughness Index)做為鋪面績效指標,並利用類神經網路(Artificial Neural Networks )進行該指標與鋪面破壞之相關性分析,以評估該指標於本土化應用之適用性。本研究以養護效益最大為單目標函數,分析路段養護最適時機,並建構最適養護策略,並以模糊線性規劃(Fuzzy Linear Programming)處理多目標決策問題,以LINDO軟體(Linear Interactive and Discrete Optimizer)求解線性規劃最適解。提供經費限制下,最適的養護決策。
摘要(英) In this research, firstly we use the Automatic Road Analyzer to do the pavement test of network level and to collect the decision information about the pavements. Then, we apply SPSS (Statistical Package for the Social Science) to do some statistical analyses toward the test data. Besides, we take advantage of the cluster analysis to build the pavement family to decide the deteriorated models of pavement performance.
In this research, we use the IRI (International Roughness Index) as the pavement performance index. In addition, we use ANN (Artificial Neural Networks) to do related analyses between IRI and the various damages of pavements in order to evaluate whether the index can be applied properly in local. We regard the maximum of maintenance benefit as the single object function to decide the best moment and the optimal strategy of pavement maintenance. At last, we use the methodology of fuzzy linear programming to deal with multiply object decision problems and apply LINDO(Linear Interactive and Discrete Optimizer)to solve the linear program solution. According to IRI, this research provides the optimal pavement maintenance strategies under the limited budget.
關鍵字(中) ★ 養護
★ 最適化
★ 類神經網路
★ 線性規劃
★ 柔性鋪面
關鍵字(英)
論文目次 第一章 緒 論
1.1 研究背景與目的
1.2研究範圍與內容
1.3 研究方法
1.4 研究流程第
二章 文獻回顧
2.1 網級柔性路面維護管理系統
2.2平坦度量測儀器與原理
2.3平坦度評估指標
2.4鋪面家族
2.5台灣地區公路養護現況
第三章 柔性鋪面檢測與特性分析
3.1 鋪面檢測
3.2建立鋪面家族
3.3車速與糙度之關係性探討
3.4內外車道平坦度探討
3.5鋪面劣化模式
第四章 國際糙度指標與鋪面破損之相關性分析
4.1鋪面破壞分類與定義
4.2分析模式建構
4.3類神經網路測試與結果預測
4.4鋪面破損種類敏感性分析
第五章 養護最適化模式分析
5.1養護效益估算
5.2最適養護時機
5.3最佳化模式準則之建構
5.4單目標養護策略最適化線性規劃
5.5 模糊多目標規劃
第六章 結論與建議
6.1結論
6.2建議
參考文獻
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指導教授 林志棟(Jyh-Dong Lin) 審核日期 2001-6-29
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