博碩士論文 89322005 詳細資訊




以作者查詢圖書館館藏 以作者查詢臺灣博碩士 以作者查詢全國書目 勘誤回報 、線上人數:66 、訪客IP:3.149.238.239
姓名 李金芳(Chin-Fang Lee)  查詢紙本館藏   畢業系所 土木工程學系
論文名稱 黏土層中潛盾隧道開挖沉陷之有限元素分析
(Finite element analysis of settlement caused by shield machine tunneling in soft clay)
相關論文
★ 高強度鋼筋加勁之超高性能纖維混凝土懸臂梁於反覆載重作用下之撓曲行為★ 耦合結構牆受近斷層地震作用之行為
★ 高爐石高韌性纖維混凝土(ECC)之開發與自癒合研究★ 混凝土修補試體之有限元素分析
★ 黏土層中併行潛盾隧道互制現象之有限元素分析★ 降水引致單樁基礎行為之有限元素分析
★ 斷裂式有限元素法之網格策略與向量化/平行化加速運算★ 潛盾隧道開挖沉陷之有限元素分析
★ 降水引致單椿基礎負摩擦力行為之有限元素分析★ 緩衝材料熱傳導性質與放射性廢料處置場溫度效應
★ 柔性鋪面之績效評估與非均佈荷重效應★ 用過核廢料深層地下處置設計之研究
★ 潛盾隧道開挖沉陷與襯砌行為之有限元素分析★ 核廢料地下處置之熱傳導及初步熱應變分析
★ 柔性鋪面承載之非線性分析★ 鋪面材料回彈行為於車轍與疲勞破壞之影響評估
檔案 [Endnote RIS 格式]    [Bibtex 格式]    [相關文章]   [文章引用]   [完整記錄]   [館藏目錄]   [檢視]  [下載]
  1. 本電子論文使用權限為同意立即開放。
  2. 已達開放權限電子全文僅授權使用者為學術研究之目的,進行個人非營利性質之檢索、閱讀、列印。
  3. 請遵守中華民國著作權法之相關規定,切勿任意重製、散佈、改作、轉貼、播送,以免觸法。

摘要(中) 隧道工程在進行開挖時,對於路面交通的影響頗大,因此在開挖時,若採用潛盾工法將會減少對路面交通之影響。本研究使用有限元素法,針對潛盾隧道開挖,所造成之地表沉陷進行分析。本文分別對於單隧道與雙隧道進行探討;單隧道是採三向度的分析,分析內容為潛盾開挖對地表沉陷之影響,並就其深徑比(C/D)、未襯砌長度、與隧道直徑比(P/D)等參數之影響進行研究;而雙隧道方面則是採二向度平面應變分析,觀察雙隧道中之新挖隧道,在盾尾間隙閉合時,所造成地表沉陷的影響。
本研究之分析係以ABAQUS有限元素分析程式作為數值計算工具。並將數值分析結果與離心試驗結果比較,藉由對照離心試驗以驗證數值分析模型的正確性。
摘要(英) Tunneling affects the traffic over the ground significantly .In order to reduce the influence under construction of tunneling , we can used shield machine tunneling method comprehensively . In this study , finite element method is applied to analyze the influence on surface settlement caused by shield tunneling in soft clay. In this research , we study single and dual tunneling problems separately .Under three-dimension condition , single tunneling problems investigate the effect of surface settlement due to shield tunneling , (C/D) ratio ,and (P/D) ratio . Under two-dimension condition , dual tunneling problem investigate the effect of surface settlement due to shield tunneling ,and (C/D) ratio .
The numerical results using code ABAQUS were compared with the results from centrifuge model tests.
關鍵字(中) ★ 地表沉陷
★ 未襯砌長度
★ 盾尾間隙閉合
★ 盾尾間隙
關鍵字(英) ★ surface settlement
★ unlined length
★ closure of tail voids
★ shield tunnel
論文目次 目 錄
中文摘要 I
英文摘要 II
目錄 III
表目錄 V
圖目錄 VI
符號說明 IX
第一章 緒 論 1
1.1 前言 1
1.2 研究動機與目的 3
1.3 研究方法 3
1.4 論文內容 5
第二章文獻回顧 7
2.1 經驗法與現場量測 8
2.2數值分析法 9
2.3物理模型試驗 12
第三章程式分析方法與模型模擬 16
3.1 有限元素法分析程序 16
3.2 MSC/Patran之簡介 16
3.3 ABAQUS/CAE之簡介 17
3.4雙隧道之模型模擬 19
3.4.1雙隧道之模型試驗 19
3.4.2雙隧道之數值模擬 20
3.4.3雙隧道邊界條件之模擬 21
3.4.4 雙隧道網格之收斂研究 21
3.5單隧道之模型模擬 23
3.5.1單隧道模型試驗 23
3.5.2 單隧道數值模擬之模型 23
3.5.3單隧道邊界條件之模擬 24
3.5.4 單隧道網格之收斂研究 24
3.6 超載係數(Overload factor) 25
第四章 模擬結果與討論 39
4.1 數值分析驗證 39
4.2 雙隧道之模擬結果與討論 39
4.2.1 地表沉陷之分佈型態 40
4.2.2 塑性區之分佈範圍 41
4.3 單隧道之模擬結果與討論 41
4.3.1 地表沉陷分佈型態 42
4.3.2塑性區之分佈範圍 44
第五章 結論與建議 76
5.1結論 76
5.2 建議 78
參考文獻 79
參考文獻 參考文獻
【1】Peck,R.B,“Deep Excavation and Tunneling in Soft
Ground”,State of Art,Proc.7th Int.Conf.on Soil
Mech.Found.Eng.,State of Art volume,pp.255~290(1969).
【2】Cording,E.J. and Hansmire,W.H., “Displacement Around
Soft Ground Tunnels”,Proc.6th Panamerican Conf. on Soil Mech. And Found.Eng.,Buenon Aires,pp.571~633(1975) .
【3】Clough,G.W. and Schmidt,B.,“Design and Performance of Excavations and Tunnels in Soft Clay”,in Soft Clay Engineering, edited by Brand,E.W. and Brenner,R.P.,pp.
600~634(1981) .
【4】Fang,Y.S.,Pan,M.D. and Lin,G.J.,”Time and Settlement in EPB Shield Tunneling”,Tunnels and Tunneling,pp.
27~28(1993) .
【5】Butler,R.A and Hampton,D.,”Subsidence over Soft Ground Tunnel”, ASCE,J. Geotechnical Engineering Division,Vol.101,No.GT1,pp.35~49(1975) .
【6】Hansmire,W.H. and Cording,E.J. ,discussion of
“Subsidence over Soft Ground Tunnel,by Roger A.Butler and Delon Hampton, ASCE, J.Geotechnical Engineering
Division,Vol.102,No.GT3,pp.259~261 (1976) .
【7】Hansmire,W.H. and Cording,E.J.,”Soil Tunnel Test
Section Case History Summary”, ASCE ,J.Geotechnical
Engineering,Vol.111,No.11,pp.1301~1320 (1985) .
【8】Perez,S.A.,”Experience gained through tunnel instrumentation” , Proc.10th Int.Conf. on Soil Mech. And Found. Eng.,pp.345~352 (1981) .
【9】Ou,C.Y.and Cherng,J.c.,“Effect of tail void clousure
on Ground Movement During Shield Tunneling in Sandy
Soil”, Journal of Asian Geotechnical Society ,
Geotechical Engineering, Vol.26,No.1,pp.17~32 (1995) .
【10】Hisatake,T. and Ito,T.,”Estimation method of ground
surface subsidence due to parallel shields tunneling
and its application to practical problems”, ( In
Japanese). Proceeding of the Japanese Society of Civil
Engineers,No.332,pp.75~83 (1983) .
【11】Finno,R.J. and Clough,G.W.,”Evaluation of Soil
Response to EPB Shield Tunneling”,ASCE,
J.Geotechnical Engineering,Vol.111,No.2,pp.155~1
73 (1985) .
【12】Sloan,S.W. and Assadi,A., ”Undrained stability of a
plane strain heading “Can.Geotech.J., Vol.31,pp.443~
450 (1994) .
【13】Aoki,T., and Jang,H.K.,”Determination of Plastic
Regions Around Underground Openings by a Coupled
Boundary Element-Characteristic Method”,International Journal for Numerical and Analytical Methods in
Geomechanics, Vol.16,pp.701~716 (1992) .
【14】E.Detournay and C.Fairhurst, ”Two - dimensional
Elastoplastic Analysis of a Long,Cylindrical Cavity
Under Non-Hydrostatic Loading”,Int.J.Rock Mech.Min.
Sci.and Geomech.Abstr.,Vol.24,No.4,pp.197~211,(1978).
【15】方永壽 ,「台北市潛盾機隧道施工對地盤沈陷之影響」,國立
交通大學土木系,國科會專題研究報告,新竹 (1990)。
【16】鄭建志,「軟地通隧引致地盤沈陷之有限元素分析」,碩士論文,
國立中央大學土木工程研究所,中壢 (1999)。
【17】林建良,「潛盾隧道周圍土壓力之分布」,碩士論文,國立中央
大學土木工程研究所,中壢 (1999)。
【18】吳淑媛,「軟土隧道襯砌應力與地盤變位之數值分析」,碩士論文,國立中央大學土木工程研究所,中壢 (2001)。
【19】彭德俊,「黏土層中併行潛盾隧道互制現象之有限元素分析」,
碩士論文,國立中央大學土木工程研究所,中壢 (2000)。
【20】陳翰平,「潛盾隧道開挖沈陷之有限元素分析」,碩士論文,國立中央大學土木工程研究所,中壢 (2001)。
【21】Yoshimura,H.,Miyabe,K. and Tohda,J.,”Response of a
Tunnel Lining due to an Adjacent Twin Shield
Tunneling”,Centrifuge 94,pp.693~698 (1994) .
【22】Atkinson,J.H. and Potts,D.M.,”Subsidence Above Shallow
Tunnels in Soft Ground”,ASCE,Journal of Geotechnical Engineering,Vol.103.No.GT4,pp.307~325 (1977) .
【23】Adachi,T.,Kimura,M.and Osada,H.,”Interaction Between
Multi-Tunnels Under Construction”, Eleventh Southest Asian Geotechnical Conference,Singapore,pp.51~60
(1993) .
【24】Nomoto,T., Mito,K.,Imamura,S., Ueno,K. and Kusakabe
,O., ” A Miniature Shield Tunneling Machine for a
Centrifuge”Centrifuge 94,pp.699~704 (1994) .
【25】李崇正,「軟地通隧引致之地盤沈陷受鄰近建物基礎影響研究-第四年」,國科會中央大學土木系,國科會專題研究報告,中壢 (1996) 。
【26】李崇正「黏土層中併行潛盾隧道之互制現象研究(1)」,國科會專題研究報告,中壢 (1998) 。
【27】林智文,「潛盾隧道開挖面穩定分析」,碩士論文,國立中央大學土木工程研究所,中壢(2000)。
【28】吳建儒,「潛盾隧道開挖面穩定與周圍土壓力之離心模擬」,碩士論文,國立中央大學土木工程研究所,中壢(2001)。
指導教授 張瑞宏(Jui-Hung Chang) 審核日期 2002-7-5
推文 facebook   plurk   twitter   funp   google   live   udn   HD   myshare   reddit   netvibes   friend   youpush   delicious   baidu   
網路書籤 Google bookmarks   del.icio.us   hemidemi   myshare   

若有論文相關問題,請聯絡國立中央大學圖書館推廣服務組 TEL:(03)422-7151轉57407,或E-mail聯絡  - 隱私權政策聲明