| 姓名 |
林植峰(Chih-Feng Lin)
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畢業系所 |
土木工程學系在職專班 |
| 論文名稱 |
瀝青混凝土路面施工品質管理-以雪山隧道為例
(Asphalt Concrete Quality Management-example Syueshan Tunnel)
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| 相關論文 | |
| 檔案 |
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| 摘要(中) |
「瀝青混凝土」鋪面材料，是台灣地區目前道路使用最為普遍的一種路面材料，其施工品質的好壞，往往影響路面的使用壽命，尤其是在台灣這個高溫多雨的環境下，施工品質的不良，造成路面的破壞更為嚴重。除了影響行車舒適度外，對行車安全更是一大威脅。
本研究將以雪山隧道內瀝青混凝土的鋪設案例。就路面施工所需注意的事項如：施工規劃、試鋪及工作拌合公式的調整等相關問題，做進一步的探討。並將瀝青混凝土施工後的檢驗結果，如：鋪設厚度、壓實度、平坦度及抗滑性等，做成記錄及平均值檢定，從中瞭解其相關性。
研究結果顯示，在良好的施工規劃及管理下，可使路面平整度IRI值控制在1.37m/Km及1.47m/Km，瀝青混凝土壓實度集中在97％～99％間。所以要使瀝青混凝土施工符合規範要求，並且達到一定水準以上時，施工規劃的完善與施工要領的掌握，有其決對的必要性。
建議在後續的瀝青混凝土施工時，不要因為趕工而犧牲掉瀝青混凝土應有的施工期限，進而影響到施工時該注意的事項及細節，使承包商能充分的準備及施工，將路面的品質給於完全的提升。 |
| 摘要(英) |
In Taiwan, Asphalt Concrete is the most widely using material for Pavement Engineering, Quality of Pavement Construction is the most essential part in order to increasing the life span of Asphalt Pavement Concrete. Because of the weather condition of Taiwan, badly construction quality of pavement will be effecting to seriously damage of pavement, includes effecting to comfortable of driving.
Through to the Asphalt Concrete Paving construction of Taiwan’’ Syueshan Tunnel, the study will analysis about the quality construction effecting to pavement condition. In order to have a better construction quality, few criteria for satisfactory paving construction included: Construction Planning, testing of paving and adjusting to the job mix formula(JMF) of Asphalt Hot Mix. After construction finished, inspection of job site condition of pavement through several testing should be done, the testing are includes: testing for Thickness of Height of Compacted Bituminous Paving Mixtures, testing for Determining Degree of Pavement Compaction Aggregate Mixtures, testing for International Roughness Index (IRI) of Pavement and testing for Measuring Surface Frictional Properties of Pavement.
From the testing data, having a good Construction Planning and Management, we could enable had a better International Roughness Index (IRI) result (approximately at 1.37m/km~1.47m/km), Degree of Pavement Compaction Aggregate Mixtures is approximately at 97%~99%. In order to satisfied Standard required, we should have a perfectly Construction Planning and Management.
For the future, suggest that in order to improving the quality of pavement, we should not be sacrifice the time limit of construction in order to earlier finish the project. |
| 關鍵字(中) |
★ 雪山隧道
★ 品質管理
★ 瀝青混凝土
★ 平坦度 |
關鍵字(英) |
★ Quality Management(QM)
★ Asphalt Concrete
★ Intern |
| 論文目次 |
第一章 緒論………………………………………………………-1-
1.1 前言…………………………………………………-1-
1.2 研究動機……………………………………………-2-
1.3 研究目的……………………………………………-3-
1.4 研究範圍……………………………………………-3-
1.5 研究流程……………………………………………-4-
第二章 文獻回顧 ………………………………………………-5-
2.1 瀝青混凝土之基本性質……………………………-5-
2.1.1 瀝青膠泥之基本性質 ………………………-5-
2.1.2 粒料之基本性質……………………………-11-
2.1.3 瀝青混凝土之基本性質……………………-17-
2.2 瀝青混凝土鋪築及滾壓設備 ……………………-18-
2.2.1 瀝青散佈車…………………………………-19-
2.2.2 瀝青混凝土鋪裝機…………………………-20-
2.2.3 壓路機………………………………………-25-
2.2.4 瀝青混合料運轉車…………………………-32-
2.3 試驗及檢驗方法 …………………………………-33-
2.3.1 平坦度試驗…………………………………-33-
2.3.2 IRI檢測……………………………………-35-
2.3.3 防滑試驗……………………………………-36-
2.3.4 瀝青混凝土品質驗收………………………-41-
第三章 瀝青混凝土拌合廠生產管制…………………………-51-
3.1 料物料進料管制 …………………………………-51-
3.1.1 粒料的管制…………………………………-51-
3.1.2 瀝青膠泥的管制……………………………-52-
3.2 工作拌合公式(JMF)的調整與確認………………-53-
3.2.1 配比設計……………………………………-53-
3.2.2 試拌…………………………………………-59-
3.2.3 瀝青混凝土拌合廠生產流程………………-60-
3.2.4 瀝青混凝土拌合廠生產管制………………-60-
3.2.5 瀝青混合料運輸……………………………-65-
3.3 試鋪作業 …………………………………………-67-
3.3.1 試鋪位置……………………………………-68-
3.3.2 運輸路線及車輛確定………………………-69-
3.3.3 透層黏層噴灑及高程與邊條設置…………-71-
3.3.4 滾壓區塊及滾壓趟數規劃…………………-76-
3.3.5 現場試驗數值分析…………………………-77-
3.3.6 試鋪結果與建議……………………………-79-
第四章 瀝青混凝土施工品質管理 ……………………………-81-
4.1 工程範圍-雪山隧道………………………………-81-
4.2 施工計畫 …………………………………………-83-
4.2.1 施工範圍規劃………………………………-84-
4.2.2 施工區塊規劃………………………………-85-
4.2.3 施工動線及運輸車輛………………………-87-
4.2.4 機械及人力配置……………………………-90-
4.3 施工步驟 …………………………………………-92-
4.3.1 施工前準備動作……………………………-92-
4.3.2 黏、透層噴灑………………………………-95-
4.3.3 瀝青混凝土鋪築作業………………………-97-
4.3.4 瀝青混凝土滾壓作業 ……………………-104-
4.4 施工差異 ………………………………………-109-
4.5 品質管制計畫 ………………………………………-110-
4.4.1鋪面壓實作業程序的建立 ………………-111-
4.4.2現場滾壓品質管制 ………………………-111-
第五章 試驗結果與分析………………………………………-119-
5.1 路面厚度均勻性分析……………………………-119-
5.2 路面壓實度分析…………………………………-124-
5.2.1 路面壓實度均勻性分析…………………-124-
5.2.2 路面壓實度施工管制圖…………………-135-
5.3 路面平坦度分析 ………………………………-138-
5.3.1 3M直規量測分析 ………………………-138-
5.3.2 IRI量測分析 ……………………………-144-
5.4 抗滑試驗結果與分析 …………………………-151-
5.5 工程品質分析 ………………………………………-157-
第六章 結論與建議 …………………………………………-159-
6.1 結論 ……………………………………………-159-
6.2 建議 ……………………………………………-161-
參考文獻 ………………………………………………………-165-
附錄A …………………………………………………………-169-
附錄B …………………………………………………………-174- |
| 參考文獻 |
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| 指導教授 |
林志棟(Jyh-Dong Lin)
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審核日期 |
2007-1-22 |
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