博碩士論文 93523037 詳細資訊


姓名 游士弘(Shih-hung Yu)  查詢紙本館藏   畢業系所 通訊工程學系
論文名稱 以移動特性為基礎之階層化移動式 IPv6 技術研究
(Study of Hierarchical Mobile IPv6 by Considering Movement Heuristic )
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摘要(中) 為了提供使用者移動性的能力,IETF制定了行動式IP與行動式IPv6,讓使用者在不同IP網域下移動時,仍然可以保持與網路的連線而不需中斷。而階層化行動式IPv6乃是改進移動式IPv6在進行交握程序時,所引起的延遲時間過長的問題所提出的改進方案。藉由設置移動錨點(Mobility Anchor Point)負責處理移動節點在區域中的移動,來減少移動節點對本地代理人(Home Agent)及對應節點(Correspondent Node)進行交握程序的機會,除了降低網路頻寬的使用,也能讓移動節點更快速的與網路連線,而不至於中斷太久的時間。。
本篇論文所提出的移動錨點選擇機制,除了讓移動節點改以停留時間與及移動到其他移動錨點的計算方式來計算其移動性外,並加入動態抽象錨點的概念,使移動錨點能擴大服務範圍,使移動節點不必經常更換移動錨點,來減低移動節點對本地代理人及對應節點重新進行繫結更新的機會。也讓各個移動錨點間可以互相支援,使移動錨點不至有過載的情形發生。但相對的也必須付出區域性繫結更新時,多餘的延遲時間,但相較與本地代理人及對應節點間的延遲時間來看,可以算是較有效率的方式。
在考慮動態抽象移動錨點方面,則必須找出適當的拆除成本,與及如何更有效率的抽象移動錨點拓樸。
摘要(英) In order to support mobility for users,Mobile IPv4 and Mobile IPv6
were proposed by IETF as the main protocols. Because of some disadvantages of Mobile IPv6, HMIPv6 has been proposed to reduce the signaling overhead and handover latency by deploying Mobility Anchor Point (MAP) in the IPv6 network.
In this thesis, we proposed a MAP selection algorithm, It can let Mobile Node select an appropriate MAP by its dwell time and handover probability.
And we also introduce the concept of dynamice abstract MAP, it can effectively reduce the frequency of Inter-domain handoff and can avoid the overload in MAPs. Finally, We use NS2 to simulate the performance of the proposed scheme is. The simulation results show that scheme can reduce the handover latency and the load of each MAP more efficiently.We also need to condiser what cost is appropriate to destroy the abstract MAP,and how to construct a abstract MAP topology efficiently.
關鍵字(中) ★ 階層化行動式IPv6
★ 移動錨點選擇機制
★ 負載平衡
★ 行動式IPv6
關鍵字(英) ★ MAP Selection Algorithm
★ HMIPv6
★ Mobile IPv6
★ Loading Balance
論文目次 目錄
第一章 緒論 1
1.1 前言 1
1.2 研究動機 2
1.3 論文架構 3
第二章 相關背景研究 4
2.1 移動式IPv6介紹 4
2.1.1 移動式IPv6名詞介紹 4
2.1.2 移動式IPv6運作方式 5
2.2 階層化移動式IPv6介紹 7
2.2.1 階層化移動式IPv6名詞介紹 7
2.2.2 階層化移動式IPv6延伸格式 8
2.2.3 階層化移動式IPv6運作 9
2.2.4 動態移動錨點搜尋 11
2.2.5階層化移動式IPv6主要議題 12
2.3 移動錨點管理機制相關研究 12
2.3.1 以移動節點速度為基礎的移動錨點選擇機制 12
2.3.2 使用移動歷史作為管理移動節點之演算法 15
2.3.3 階層化移動式IPv6負載平衡移動性管理 17
第三章 以移動特性為基礎之移動錨點選擇機制 20
3.1 估計移動錨點停留時間 20
3.2 抽象移動錨點概念 23
3.2.1 動態建立抽象移動錨點 23
3.2.2動態拆除抽象移動錨點 27
3.2.3 動態抽象移動錨點成本計算 27
第四章 模擬環境、結果與討論 30
4.1 模擬環境說明 30
4.2 模擬結果與分析 33
4.2.1 所有移動節點進行繫結更新次數 33
4.2.2 區域性繫結更新成功率 35
4.2.3 所有移動節點與移動錨點進行繫結更新次數 36
4.2.4 每個移動節點進行區域性繫結更新的平均延遲時間 38
4.2.5 每個移動節點完成所有繫結更新的延遲時間 40
4.3 負載平衡 41
第五章 結論與未來工作 43
參考文獻 46
參考文獻 1. C. Perkins, Ed. August 2002. “IP Mobility Support for IPv4” , RFC-3344.
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9. K. Kawano, K. Kinoshita, and K. Murakami.2004. “A study on estimation of mobility of terminals for hierarchical mobility management scheme”. IEICE Trans. Comm., vol.E87-B, no.9, Sept. 2004.
10. Keita Kawano, Kazuhiko Kinoshita,and Koso Murakami.2004. “Multilevel Hierarchical Mobility Management Scheme in Complicated Structured Networks”. IEEE International Conference on Local Computer Networks(LCN) Pages 34-41, Nov. 2004
11. Masaki Bandai and Iwao Sasase.2003. “A load balancing mobility management for Multilevel Hierarchical Mobile IPv6 networks”. IEEE International Symposium on Personal, Indoor and Mobile Communications (PIMRC'03), pp.460-464, Beijing, China, Sep. 2003.
12. Chr.Bettstetter, H.Hartenstein, and X.P´erez-Costa, “Stochastic Properties of the Random Waypoint Mobility Model," ACM Mobicom Workshop MSWIM, 2002.
13. The Network Simulator - ns-2 , http://www.isi.edu/nsnam/ns/
指導教授 陳彥文(Yen-Wen Chen) 審核日期 2006-7-14
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