| 姓名 |
董景翔(Ching-Hsiang Tung)
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畢業系所 |
土木工程學系在職專班 |
| 論文名稱 |
跨河自行車專用橋梁串聯河濱自行車道路網之探討
(The Study of Network for Bicycle Specialized Bridge built across river Connecting Bicycle Routes on Riverside)
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| 摘要(中) |
台灣地區隨著休閒活動與綠色運輸、環境永續的思維下，政府積極推動發展自行車休閒運動及建置自行車道路網，以落實節能減碳的政策，迎接綠色環保時代的來臨。目前台北縣市之間受淡水河及其支流新店溪河川阻隔，致使兩岸堤外高灘地河濱自行車道路網無法串聯；須透過越堤陸橋、橋梁牽引道或跨河公路橋梁，作為兩岸自行車道串聯騎乘路徑，使用上極不方便也很危險，尤其以跨河公路橋梁面對市區繁重的交通流量與複雜的交通動線，亦形成自行車與汽機車爭道、搶道危險情況；無法提供自行車騎乘者安全、便捷的輕型交通服務。
本研究蒐集國內外相關文獻及現況資料，針對堤外高灘地建置「跨河自行車專用橋梁」，考量其結構型式，兼顧防汛、防災等需求，並配合既設「河濱自行車道」高程現況，並參酌相關法令及建置範圍內相關資料予以彙整研析，歸納國內外實務建置經驗，針對本研究主題「跨河自行車專用橋梁」，提出四種可行方案，詳加評估與分析後，研選符合防汛且具安全、交通功能、經濟性及整體景觀需求之「機械昇降式跨河自行車專用橋梁」。
本研究摒除傳統以自行車牽引道、共用公路橋梁串聯河濱自行車道等方式，除可提高便捷性外，更可避免自行車騎乘者在共用車道之危險。本研究為堤外高灘地之自行車專用橋梁提供一創新前瞻性之解決方案及思維，可作為橋梁工程界之參考。
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| 摘要(英) |
In Taiwan, steering thinking and progression of leisure activity, green transportation and environmental sustainability, the government aggressive progresses guiding policy of energy conservation and carbon reduction to meet an era of green environment conservation. At present there exists waterway obstacle of Danshui River and Xindian River between Taipei City and Taipei County. This situation resulted disconnection of bicycle routes on both riverbanks. With land-bridge above embankment, bridge ramp and land bridge across river connect to bicycle routes on both riverbanks. Especially that land bridge transport against heavy traffic and complicate moving lines in metropolitan area caused disorder and hazards from mixing traffic of motor vehicles and bicycles, it is expected that a light traffic service of sheltered and convenient form for bicycle commuters needs to be developed.
In the light of installation of bicycle specialized (assigned) bridge across river on flood plain away from embankment, various illustrations and data about structure type, disaster prevention have been collected and examined for existing elevation of bicycle routes at riverside, together with consideration on relevant regulations and worldwide experience and practice. There are four feasible schemes focusing the topic of bicycle specialized bridge across river. After careful evaluation and analysis to fulfill functions of flood control, safe traffic, economy and overall scenery, this research proposes bicycle specialized bridge across river of mechanical lifting type.
Traditional approach of connecting bicycle routes on riverbank with bicycle ramp and public land bridges has been discarded. The findings have demonstrated not only upgrading service convenience but avoiding the hazard against bicycle users at general vehicle track. The implication provides an innovative advancement and solution for bicycle specialized bridge on flood plain away from embankment and serves as reference of bridge engineering field.
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| 關鍵字(中) |
★ 自行車道
★ 路網串聯
★ 機械昇降式橋
★ 自行車專用橋梁 |
關鍵字(英) |
★ Bicycle Routes at riverside
★ Bicycle Lane in riverside of River-crossing Brid
★ Mechanical Lifting Bridge built
★ Bicycle Ramp
★ Routes Network Connection |
| 論文目次 |
中文摘要 .............................................................................................................. I
英文摘要 ............................................................................................................ II
誌謝 ................................................................................................................... IV
圖目錄 .............................................................................................................. VII
表目錄 ................................................................................................................ X
第一章緒論 .......................................................................................................... 1
1.1 研究動機 ................................................................................................ 1
1.2 研究目的 ................................................................................................ 2
1.3 研究範圍 ................................................................................................ 3
1.4 研究方法與流程 .................................................................................... 4
第二章文獻回顧與探討 ...................................................................................... 6
2.1 自行車發展演進 .................................................................................... 6
2.2 自行車道相關文獻與研究 .................................................................... 9
2.2.1 國外自行車道相關文獻 .............................................................. 9
2.2.2 國內自行車道相關文獻 .............................................................. 20
2.3 自行車道設置規範 ................................................................................ 30
2.3.1 自行車道分類與名詞定義 .......................................................... 31
2.3.2 自行車功能定位與特性 .............................................................. 32
2.3.3 自行車道基本規劃設置原則...................................................... 33
2.3.4 自行車道規劃設計準則 .............................................................. 35
第三章新店溪河濱自行車道現況與景觀環境資源 ......................................... 40
3.1 都市河岸與河川空間探討 .................................................................... 40
3.1.1 河岸空間特性 .............................................................................. 41
3.1.2 河岸開發型態 .............................................................................. 42
3.1.3 河岸重要機能 .............................................................................. 43
3.1.4 河岸價值層陎 .............................................................................. 44
3.1.5 河岸親水空間 .............................................................................. 44
3.2 新店溪河岸空間現況探討 .................................................................... 46
3.2.1 沿岸景觀環境資源 ...................................................................... 47
3.3 河濱自行車道特性組成及現況分析.................................................... 49
3.3.1 河濱自行車道建構範圍 .............................................................. 49
3.3.2 河濱自行車道環境特性 .............................................................. 50
3.3.3 河濱自行車道建置與連結 .......................................................... 53
第四章新店溪南匇兩岸河濱自行車道路網串聯設施探討與分析..................60
4.1 跨河橋梁自行車牽引道串聯設施探討................................................ 60
4.1.1 新店溪跨河橋梁牽引道設施現況.............................................. 60
4.2 跨河橋梁增設自行車專用道探討與分析............................................ 65
4.2.1 跨河橋梁串聯河濱自行車道之應用與分析 ............................. 65
4.2.2 已建置自行車專用橋梁現況及說明 ......................................... 68
第五章以建置跨河自行車專用橋梁(中正橋段)個案分析為例.......................74
5.1 專用跨河橋梁串聯環境區域說明 ...................................................... ..74
5.2 跨河自行車專用橋梁與河濱自行車道路網串聯效益 ..................... ..77
5.2.1 個案分析(中正橋段)路網串聯建置原則 ................................. ..77
5.2.2 市區路網串聯河濱自行車道路網之研擬 ............................... ..78
5.3 跨河自行車專用橋梁建置於高灘地構造型式評估 ......................... ..88
5.3.1 跨河橋梁方案研擬及考量因素................................................ ..88
5.3.2 橋梁造型與照明景觀 ................................................................ ..90
5.3.3 高灘地建置自行車跨河橋梁方案分析與評估 ....................... ..94
5.3.4 橋梁耐震設計分析新觀念與新技術 ....................................... 105
5.3.5 防蝕、鏽設計 ............................................................................ 106
5.3.6 防洪排水工程 ............................................................................ 107
5.3.7 橋梁水理設計原則 .................................................................... 108
5.3.8 照明工程 .................................................................................... 109
5.3.9 跨河自行車專用橋梁昇降設備設施 ....................................... 111
5.3.10 施工工法評估 .......................................................................... 116
第六章結論與建議............................................................................................119
參考文獻............................................................................................................123
參考網站............................................................................................................126
(附錄一)：自行車發展演進及種類
(附錄二)：自行車騎乘環境類型設置分類
(附錄三)：新店溪主要支流概述
(附錄四)：新店溪南匇兩岸聯絡縣市跨河橋梁
(附錄五)：淡水河水系環境營造計畫
(附錄六)：河濱自行車道景觀受河川管理法規之限制
(附錄七)：路網串聯區域環境說明
(附錄八)：跨河自行車專用橋梁設計原則
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| 參考文獻 |
國內參考文獻
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參考網站
國內參考網站
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2.台匇市活化淡水河系生活網，網址：http://www.reviriver.gov.tw/ct.asp
3.臺匇縣自行車道電子地圖網頁，網址：http://www.gis.tpc.gov.tw/website.hland
4.臺匇縣河濱公園導覽，網址：http://www.rbpark-tour.tpc.gov.tw/tpc/
5.臺匇縣政府自行車網站鐵馬御風，網址：http://bike.tpc.gov.tw/forum.find
6.經濟部水利署水利規劃詴驜所，網址：http://www.wrap.gov.tw/c10
國外參考網站
1.資料來源：http://www.mlit.go.jp/road/road/bicycle/introduce/09/index.html
2.資料來源：http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council
3.資料來源：http://bicycle.ojaru.jp/info_hoken.html
4.資料來源：http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council
5.資料來源：Philadelphia Bicycle News
http://bcgp.blogspot.com/2008/01/bicycle-compatible -rumble-strips.html
|
| 指導教授 |
林志棟(Jyh-Dongl LLin)
|
審核日期 |
2010-7-22 |
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