| 姓名 |
游蕙慈(Hui-tzu Yu)
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高階主管企管碩士班 |
| 論文名稱 |
台灣汽車電子業進入國際市場之策略-以D公司為例
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| 摘要(中) |
本研究所選擇的產業，為最新且最具潛力的汽車電子業，就是繼電子3C產業之後所謂的第4C（Car Electronics），台灣業者憑著先進的研發能力、穩定的品質水準，與大陸低廉的生產成本，目前在3C產業已超越歐、美及日本等先進國家，居於世界的領導地位。台灣業者憑藉著在3C產業的優勢地位，及成功進入國際市場的模式與經驗，是否也能在第4C再下一城，另創佳績呢，值得深入探討。本研究以Kotler & Keller（2006）之『企業進入國外市場的模式』做為理論基礎，針對台灣汽車電子產業的特性，相關資料文獻蒐集、分析再加上個案訪談，以個案公司D集團在電子產業方面的優勢，及全球化的運作模式與資源，進而來驗證並探討何種進入模式最為成功，且最適合台灣汽車電子業廠商。本研究結果一方面可提供台灣汽車電子業廠商，做為未來進行國際化市場佈局之參考，另一方面也有助於其他新興產業，未來制定與執行國際化策略時，就企業本身所需具備的條件，先行規劃。
具體而言，本研究的目的為：1. 針對台灣汽車電子業特性，探討企業國際化的動機、與市場的選擇及進入的模式。2. 接著以個案D公司的實際運作為例來評估與建議，應進入那些市場，及何種進入模式最為成功，且最適合台灣汽車電子業廠商。
研究結論發現個案D公司，為降低失敗的風險，以達成功進入的目標，選擇針對不同的市場採取不同的進入模式。共採取了三種進入模式，針對汽車產業非常成熟且供應商眾多的美國市場，實行『策略聯盟』與美國車廠之現有零件供應商合作，運用彼此優勢迅速搶佔美國市場以達到雙贏的局面。但對於新供應商接受度高卻要求高彈性與配合度的大陸與印度此新興市場，則採取併購現有汽車零件供應商與配合新興市場運作方式來進入，雖然『策略聯盟』與『併購』此兩種進入模式，都需要花費時間與成本以克服雙方的岐見，進而目標一致成為生命共同體，但卻可縮短D公司進入的時間與降低進入的困難度及風險。而『配合新興市場運作方式』，則需要花費許多成本與人力資源以與新興市場的車廠配合，但卻可讓D公司提供『附加價值』給客戶以與競爭對手有所區別，進而成為其長期的策略夥伴，雙方一起追求成長，進而在競爭激烈的汽車產業佔有一席之地。D公司到目前為止已在海外佔有一定的市場，由此可見，D公司的策略規劃與管理可謂成功，管理團隊深具遠見，投資新產品與進入新市場的時間點正確，且在目標市場的選擇上也堪稱合宜，是台灣業者今後針對新產品進入國際化市場之標竿與學習範本。
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| 摘要(英) |
In this research, the subject is the latest and most potential product – Car Electronics Products, which is so called 4C following by 3C(Computer, Consumer Electronic Good and Communication). Taiwanese manufactures have been the leaders in the word at 3C field and successfully beat Europe, USA and Japan those advanced countries because of advanced capability of research & development, stable product quality and competitive manufacturing cost in China. With above experience and success in worldwide market, can Taiwanese suppliers take the advantages and be the worldwide leader again in the booming market - Car Electronics product?
In this study, The Entry Modes of Foreign countries from Kotler & Keller（2006） is the theory of study base and we also analyze the characteristics of Taiwanese Companies plus journal papers as reference. Furthermore, we take the real practices of Company D as the case study to see which entry mode is the most efficient and most proper one for Taiwanese Car Electronics suppliers. We hope the findings of this research can give guidelines to Taiwan companies when they work on the business plan for approaching foreign markets. Additionally, it will also help the future new industries to enhance their strength and plan beforehand when they work out the strategy of internationalization.
In the conclusion, Company D has applied three different entry modes to different target markets according to the differences of the market characteristics, market needs and competitors so as to successfully get into the markets. Until now, Company D has been running well in the target markets. Therefore, it proves that Company D has been pretty good at strategy, planning and management, the management is wise to invest new product and approach correct new markets with perfect timing. It•s a golden model for Taiwan companies.
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| 關鍵字(中) |
★ 國際化
★ 國際化之進入模式
★ 購併
★ 策略聯盟 |
關鍵字(英) |
★ Acquisition
★ Strategic Alliance
★ Internationalization
★ Internationalization Entry modes |
| 論文目次 |
第一章 緒論 1
第一節 研究背景與動機 1
第二節 研究目的 3
第三節 研究流程 5
第二章 文獻探討 6
第一節 國際化 6
第二節 國際市場的進入模式 13
第三節 國際市場的評估準則 20
第四節 企業進入國際市場的相關研究 21
第三章 研究方法 26
第一節 研究架構 26
第二節 研究方法 28
第三節 研究對象 29
第一節 個案公司概況 31
第二節 進入國際市場動機 38
第三節 國際市場的選擇 42
第四節 進入國際市場的模式 68
五章 結論與建議 76
第一節 結論 76
第二節 建議 77
第三節 研究限制 78
參考文獻 80
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| 參考文獻 |
一、 中文文獻：
1. 于盈盈，台灣廠商國際化過程與組織資源能力形成之研究，國立政治大學企業管理學系碩士論文，民國93年。
2. 江厚賢，台灣企業對外投資之類型及其國際化過程，國立中山大學企業管理學系碩士論文，民國84年。
3. 安德森，天下雜誌 379期 2007/08 。
4. 李健民，台灣廠商國際化之策略、營運組織與協調機制之研究－以台達電子和宏碁電腦為例，國立台灣大學國際企業學系碩士論文，民國89年。
5. 周意智，中小企業國際化及多角化歷程與人力資源策略分析，國立雲林科技大學國際企業學系碩士論文，民國90年。
6. 林金定、嚴嘉楓、陳美花，質性研究方法訪談模式與實施步驟分析，民國94年。
7. 吳青松，國際企業管理：理論與實務，民國88年 。
8. 許士軍 (1996 )，定性研究在管理研究上的重要性，中原學報，Vol 24， No,2，pp1-3。
9. 樓永堅、方世榮譯，Kotler & Keller 行銷管理學，民國95年出版。
10. 陳明俊，臺灣企業國際市場進入模式與組織調適，國立政治大學企業管理學系碩士論文，民國81年。
11. 莊永順，企業國際化策略之研究以台灣工業電腦產業為例，國立台灣大學國際企業學系碩士論文，民國91年。
12. 喬有慶，國際化程序與產品差異化能力對廠商績效之影響–台灣大型製造廠商之實證研究，國立政治大學企業管理學系博士論文，民國92年。
13. 楊文彥，企業國際化動機市場進入策略與經營績效關係之研究–以台灣速食麵製造業為實證，國立成功大學高階管理碩士在職專班碩士論文，民國93年。
14. 簡志儒，國際化程度與績效關聯之探討，國立政治大學國際經營與貿易學系碩士論文，民國96年。
15. 工商時報 2008-05-29。
16. 香港大公報2008年1月8日。
17. 拓樸產業研究所2005/05。
18. 日本汽車產業調研機構Fourin 2008。
19. 經濟日報/A15版/企業要聞，2007-12-14
20. 管理學 報 第十九卷 第五期 民國九十年十月p.811-p842
21. 管理學報，第十九卷，第五期，民國九十一年十月 p813
二、 英文文獻：
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2. CSM（美國汽車市場調查機構）, July 2008
3. IC lnsight（美國市場調查機構） 2008
4. iSuppli（美國市場調查機構）2007，2006
5 Strategy Analytics（美國市場調查機構）2008
6. Strategy Analytics（美國市場調查機構）2007
7. WSTS（世界半導體貿易統計組織）2008
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10. Kotler & Armstrong（1991）， Principles of Marketing 5th edition Prentice-Hall，New Jersey
11. Minor, Wu & Choi ,“A Proposition-Based Approach to International Entry Strategy Contingencies”, Journal of Global Marketing, Vol.4(3), 1991, pp.69-87.
12 Vernon(1966) （International Product Life Cycle；PLC）
三、 網站資料：
1. 中時理財網：www.news.chinatimes.com
2. 中國大陸人民大學：www.chinacom.jour.nccu.edu
3. 外貿協會：www.taitra.com.tw
4. 印度汽車協會：www.taitronics.org
5. 台北車用電子論壇：www.autotronicsforum.com
6. 電子時報：www.digitimes.com.tw
7. 美國人口普查網：www.census.gov
8. 聯合國：www.un.org
9. 全國碩博士論文資訊網：https://etds.ncl.edu.tw
10. 台達電子全球網站– www.delta.com.tw
11. 香港中通社：www.hkcna.hk
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| 指導教授 |
林熙禎
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審核日期 |
2009-4-8 |
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