博碩士論文 973302014 詳細資訊




以作者查詢圖書館館藏 以作者查詢臺灣博碩士 以作者查詢全國書目 勘誤回報 、線上人數:10 、訪客IP:35.153.135.60
姓名 鍾枝霖(Chih-Ling Chung)  查詢紙本館藏   畢業系所 土木工程學系在職專班
論文名稱 潛盾隧道施工管理對地表沉陷影響案例分析
(Shield tunnel construction management case study on the impact of surface settlement)
相關論文
★ 砂土層中隧道開挖引致之地盤沉陷與破壞機制及對既存基樁之影響★ 以離心模型試驗探討逆斷層作用下單樁與土壤互制反應
★ 攝影測量在離心模擬試驗之應用-以離心隧道模型之地表沉陷量量測為例★ 沉箱式碼頭受震反應的數值分析
★ 軟土隧道襯砌應力與地盤變位之數值分析★ 沉箱碼頭受震反應及側向位移分析
★ 潛盾隧道開挖面穩定與周圍土壓力之離心模擬★ 地理資訊系統應用於員林地區液化災損及復舊調查之研究
★ 黏性土層中隧道開挖引致之地盤沉陷及破壞機制★ 砂土層中通隧引致之地盤變位及其對既存基樁的影響
★ 既存隧道周圍土壓力受鄰近新挖隧道的影響★ 以攝影測量觀察離心土壩模型受滲流力作用之變位
★ 通隧引致鄰近基樁之荷重傳遞行為★ 潛盾施工引致之地盤沉陷案例分析
★ 以離心模型試驗探討高含水量黏性背填土 加勁擋土牆之穩定性★ 懸臂式擋土壁開挖之離心模型試驗
檔案 [Endnote RIS 格式]    [Bibtex 格式]    [相關文章]   [文章引用]   [完整記錄]   [館藏目錄]   [檢視]  [下載]
  1. 本電子論文使用權限為同意立即開放。
  2. 已達開放權限電子全文僅授權使用者為學術研究之目的,進行個人非營利性質之檢索、閱讀、列印。
  3. 請遵守中華民國著作權法之相關規定,切勿任意重製、散佈、改作、轉貼、播送,以免觸法。

摘要(中) 隨著都市的開發,國際競爭力的提升,捷運工程已成為衡量國際化重要的指標,但在台灣開始引進潛盾機施工迄今已有20多年,仍然對於施工上有著不同的見解,尤其當土壤性質較複雜或是鄰近建物時,為控制地表沉陷或保護建物,大多會增加自潛盾機內實施二次注入(二次背填灌漿)施工方式。至今對於潛盾機二次注入之探討,於實務上仍尚未與理論分析有一系統性整理,故關於二次注入之設計選擇,仍多為現地狀況及鄰近鄰房為主要參考依據;對於土層部分並無一完整的探討,本案例就現場遭遇土層為黏土層及粉質砂層作一探討。
對於潛盾機施工而言地表沉陷的控制除了以施作二次注入來控制沉陷,另外如果以良好的施工管理作為控制沉陷的方式,應是控制地表沉陷最佳的方法,以本案例而言,於潛盾工程施工中經過修正施工管理,使得地表沉陷有相當良好的控制,且並沒有造成任何的鄰房損壞或者是地面的沉陷破壞。文中內容主要以Peck的沉陷理論為基礎來做探討地表沉陷的預估,並以土壤漏失量探討加泥材的增加及改變潛盾機鏡面土壓由主動土壓改為被動土壓對於沉陷的控制,因此文中以地表型沉陷點及隧道收斂點之實測資料來佐證施工管理對地表沉陷之控制。
文中將以一個施工完成之捷運專案作為探討,經結論推斷二次注入雖為良好的地表沉陷控制及建物保護方式,但對於粘土層及粉質砂層並無顯著成效,另外對於加泥量的增加及以被動土壓作為潛盾機鏡面土壓管理,應該對於地表沉陷控制有相當良好的成果。期望本文能夠使理論與施工經驗有所結合,對於潛盾施工時面對複雜的地層及諸多不確定因素仍無法完全克服的狀況下,為後續潛盾隧道施工之參考文獻。
摘要(英) As the development of metropolitan areas and international competitiveness are increasing, construction techniques employed in mass rapid transit (MRT) projects have become one of the more important measures of modernization. Even though it has been more than 20 years since the tunnel boring machine (TBM) was introduced for construction projects in Taiwan, there are still arguments about construction techniques particularly when soil property is more complex or the site is adjacent to other structures. In order to control the settlement of the ground surface or protect other structures, the secondary grout injection technique applied inside the TBM (i.e., secondary backfill grouting) is usually employed as an additional measure. In terms of studies of the TBM secondary grout injection technique, the industry is still lacking systematic organization of studies between practices and theoretical analyses. Therefore, the design and choice of secondary grout injection are primarily decided by considering on-site conditions and the proximity of neighboring structures. There is still no comprehensive study of the soil layer. The case study in this paper mainly focuses on the layer of on-site soil which consists of clay or silty sand.
As for the shield tunnel excavation, the settlement of the ground surface can be controlled by applying secondary grout injection. In addition, good construction management would be the best way to control the settlement of the ground surface. The case study in this paper is an example which indicates that modified construction management during shield tunnel excavation not only allows the settlement of the ground surface to be controlled properly but also ensures no damage or settlement of the ground of neighboring structures. In this paper, the settlement of the ground surface is estimated based on the settlement calculation proposed by Peck. In addition, the loss rate of ground is used to discuss the settlement of the ground surface controlled by increasing the proportion of polymer admixture and changing the TBM mirror face earth pressure from active to passive. Hence, in this paper the settlements measure with surface-type settlement points and the measured deformations with the convergence points are used as evidence for the effect of construction management on the control of the settlement of the ground surface.
In this paper, an MRT project which has been completed was used as an example. According to its result, it is inferred that secondary grouting injection provides good control over the settlement of the ground surface and protection of neighboring structures. However, it has little effect on the clay and silty sand layers. Increasing the polymer admixture and employing passive earth pressure as the mirror face earth pressure for the TBM may also improve control over the settlement of the ground surface. With these discussions, it is expected that theoretical analysis combined with engineering practice may serve as a consistent approach for planning shield tunnel excavation in the future even when complications from soil layers and other factors are not overcome.
關鍵字(中) ★ 預估沉陷量
★ 二次注入
★ 背填灌漿
★ 潛盾施工
★ 土壤漏失量
★ 加泥量
★ 鏡面土壓管理
關鍵字(英) ★ secondary grouting injection
★ backfill grouting
★ Shield tunnel excavation
★ estimated settlement
★ soil loss rate
★ polymer admixture
★ mirror face earth pressure management
論文目次 摘 要......................i
Abstract...................ii
致 謝....................iii
目 錄.....................iv
圖目錄.....................vi
表目錄.....................ix
第一章 緒論................1
1.1 前言...................1
1.2 研究動機與目的.........1
1.3 研究範圍與方法.........2
1.4 論文內容...............2
第二章 文獻回顧............4
2.1 背填灌漿...............4
2.1.1 背填灌漿目的.........4
2.1.2 背填灌漿材料.........4
2.2 地表沉陷原因...........6
2.2.1 隧道週邊之土壤性質...6
2.2.2 隧道之覆土厚度.......6
2.2.3 隧道形狀.............7
2.2.4 隧道襯砌環片之構造...7
2.2.5 潛盾之機型...........7
2.3 土壤漏失量.............7
第三章 二次灌漿施工.......11
3.1 二次灌漿..............11
3.2 二次灌漿施工時機......11
3.2.1 二次灌漿施工步驟....11
3.2.2 二次灌漿材料........13
3.3 潛盾隧道開挖所引起之地表沉陷....14
3.3.1 地表沉陷預估公式..............15
3.3.2 PECK沉陷曲線槽及其數學意義....15
第四章 工程背景概述.......17
4.1 工程背景..............17
4.1.1 潛盾機選擇..........17
4.2 施工管理..............18
4.3 二次注入灌漿施工位置..21
4.4 現場監測..............22
4.4.1 儀器觀測頻率........22
4.4.2 安全值管理..........23
第五章 沉陷實測資料與分析.24
5.1 施工地質概述..........24
5.2 建物與地表沉陷理論值推估.......24
5.2.1 沉陷曲線反曲點距離推估.......24
5.2.2 土壤漏失率與最大沉陷值推估...25
5.3 案例潛盾施工實測與探討.........27
5.4 施工管理對地表沉陷之影響........30
5.4.1 土壓值管理....................32
5.4.2加泥材的管理...................34
5.4.3修正結果.......................35
5.5 二次注入灌漿對地表沉陷之影響....40
5.5.1二次注入灌漿量與設計值.........40
5.5.2 二次注入區間沉陷歷時圖差異分析.42
5.5.3 二次注入成效..................45
5.6隧道收斂點歷時...................45
第六章 結論與建議..................52
6.1 結論...........................52
6.2 建議...........................53
參考文獻............................54
附錄一 土壤柱狀圖...................56
附錄二 地表型沉陷監測點(SM)沉陷歷時圖..64
參考文獻 1.Peck, R.B.”Deep Excavations and Tunneling in Soft Ground” ,Proc. 7th int. Conf. Soil Mech. Fourid Eng., Mexico City, State of the Art, p.p 255~290(1969)。
2.Clough, G.W. and Schmidt, B. “Design and Performance of Excavation and Tunnels in Soft Clay”, in Soft Clay Engineering, Elsevier(1981)。
3.中華民國隧道協會研究發展委員會 主編,軟土潛盾隧道工程設計與實例手冊,初版,科技圖書,2004。
4.賴慶和、余明山、吳建閩、吳偉康,「以二次注入灌漿控制潛盾施工所引致之沉陷」,地工技術,第60期,83~96頁,民國86年4月。
5.李建中、姚錫齡、翁斌,「潛盾隧道施工與地盤沉陷」,礦業技術, 28(1),26~44頁,民國79年3月。
6.黃南輝、黃奕祥、黃姿連、楊鵬飛,「潛盾施工所導致之沉陷槽分析」,地工技術,第60期,45~56頁,民國86年4月。
7.胡森、謝家麟,「軟弱土層潛盾隧道內補強灌漿之建物保護」,地工技術,第60期,65~82頁,民國86年4月。
8.方永壽,「潛盾隧道施工與地盤沉陷」,營建知訊,第155期,27~30頁,民國84年12月。
9.高宗正、陳俊宏、黃南輝,「捷運潛盾隧道穿越機場下方之沉陷控制」 ,地工技術,第118期,5~18頁,民國97年12月。
10.楊建西、許長青,「潛盾施工之背填灌漿」,現代營建, 第158期,9~15頁,民國82年2月。
11.陳卓然、趙基盛、陳福盛,「台北盆地潛盾法施工引起之地表沉陷估算」,中華技術,第20期,3~10頁,民國82年10月。
12.萬正臺,「新店線CH218標潛盾隧道穿越建築物下方之施工探討」,捷運技術,第10期,46~55頁,民國83年2月。
13.楊國榮、楊慕泉、趙際禮,「泥水加壓式潛盾機施工導致之地表沉陷探討(上)」,現代營建,第197期,29~35頁,民國85年5月。
14.楊國榮、楊慕泉、趙際禮,「泥水加壓式潛盾機施工導致之地表沉陷探討(下)」,現代營建,第198期,27~32頁,民國85年6月。
15.何泰源,「潛盾隧道施工所引致之地表沉陷及建物保護(上)」,現代營建,第131期,21~30頁,民國79年11月。
16.何泰源,「潛盾隧道施工所引致之地表沉陷及建物保護(下)」,現代營建,第132期,31~35頁,民國79年12月。
17.吳秉儒,「黏性土層中隧道開挖引致之地盤沉陷與破壞機制」,國立中央大學,博士論文,民國91年。
18.張有毅,「潛盾施工引致之地盤沉陷」,國立中央大學,碩士論文,民國92年。
19.吳家瑋,「黏土層中潛盾鑽掘所致之地表沉陷」,國立台灣大學 ,碩士論文,民國94年。
20.倪志寬,「潛盾隧道在軟弱黏土層中灌漿效率之探討」,灌漿工法於都會區地下工程之應用研討會, 8-1~8-22頁,台北市,台灣,民國97年6月。
21.榮工/鹿島共同承攬新莊分處(RKJV),「台北都會區捷運系統工程新莊線CK570E區段標工程安全監測系統施工計畫書」,民國91年。
22.榮工/鹿島共同承攬新莊分處(RKJV),「台北都會區捷運系統工程新莊線CK570E區段標工程潛盾隧道鑽掘施工計畫書」,民國92年。
23.榮工/鹿島共同承攬新莊分處(RKJV),「台北都會區捷運系統工程新莊線CK570E區段標工程建物保護灌漿施工計畫書」,民國92年。
24.台北市政府捷運局,「台北都會區捷運系統工程新莊線CK570E區段標工程土壤調查平面圖及柱狀圖」,民國88年。
指導教授 李崇正(Chung-Jung Lee) 審核日期 2010-12-15
推文 facebook   plurk   twitter   funp   google   live   udn   HD   myshare   reddit   netvibes   friend   youpush   delicious   baidu   
網路書籤 Google bookmarks   del.icio.us   hemidemi   myshare   

若有論文相關問題,請聯絡國立中央大學圖書館推廣服務組 TEL:(03)422-7151轉57407,或E-mail聯絡  - 隱私權政策聲明