應用交通資料蒐集與發佈設備及資料探勘法協助觀光地區交通管理策略之研究：以桃園大溪老街為例

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姓名

陳盈潔(Ying-Chieh Chen) 查詢紙本館藏

畢業系所

土木工程學系

論文名稱

應用交通資料蒐集與發佈設備及資料探勘法協助觀光地區交通管理策略之研究：以桃園大溪老街為例
(Analysis of ITS-Generated Traffic Monitoring Data for Tourism and Visitor Management Strategies Using Data Mining: A Case Study on Old Street in the Taoyuan Daxi Township, Taiwan)

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摘要(中)

台灣觀光產業與旅遊活動近年蓬勃發展，然而觀光地區卻常因交通問題而影響旅遊品質。智慧型運輸系統(Intelligent Transportation Systems, ITS)在台灣已行之有年，近年來更有熱門觀光景點陸續導入ITS以改善交通問題。為了解其導入後如何協助交通管理策略規劃以及導入之成效，本研究以「2012年台灣十大觀光小城─大溪總統鎮」為對象，藉由ITS評估實施交通策略之時機，並探討影響交通策略執行潛在的道路特性與相關影響項目，利用資料探勘法之分類決策樹與關聯關係演算法，進行策略執行之門檻值設定與策略宣導之效益分析。研究結果發現車輛偵測器對於預測壅塞發生助益良多，且在路況良好時，利用資訊發布設備進行交通策略宣導可發揮較大效益。本研究在將來可提供其他觀光地區交通攔截圈之應用，或作為其他都會區交通策略之設計。

摘要(英)

The Old Street in the Taoyuan Daxi Township is one of the top ten most attractive recreational spots in Taiwan. Therefore, it experiences severe traffic and parking congestion during holidays. The Transportation Bureau of Taoyuan County Government has implemented a series of Intelligent Transportation System (ITS)-related strategies to allievate this issue, including but not limited to realtime traffic flow measurement using vehicle dectors, live traffic information broadcasting using Changeable Message Signs (CMS), etc. In addition, in order to address parking lot shortages while accommodating growing numbers of visitors, a shuttle bus service has been provided. This study evaluated and quantified these transportation management strategies at the Old Street resulting from park-and-ride shuttle service operations and ITS-related data. Several data mining algorithms such as classification and association rules discovery were utilized to help predict when and where the congestion will occur, as well as how the shuttle ridership is affected by use of ITS. Other transportation bureaus can apply the proposed research procedure to analyze of their ITS-related data in order to define appropriate traffic management strategies for tourism places.

關鍵字(中)

★ 智慧型運輸系統
★ 資料探勘
★ 觀光旅遊
★ 交通管理策略

關鍵字(英)

★ Intelligent Transportation Systems
★ Bus-based Park and Ride
★ Transportation and Recreation
★ Data Minig

論文目次

摘要 i
Abstract ii
目錄 iv
圖目錄 vi
表目錄 vii
第一章緒論 1
1.1 研究背景與動機 1
1.2 研究目的 1
1.3 研究範圍 2
1.4研究流程 2
1.5論文架構 3
第二章文獻回顧 5
2.1國家公園運輸模式轉換研究 5
2.2國家公園接駁車服務品質與效益研究 9
2.3應用智慧型運輸系統提升國家公園接駁車搭乘率研究 11
2.4資料探勘技術回顧 14
2.5文獻評析 18
第三章資料蒐集與處理 19
3.1 案例分析─桃園大溪地區之交通概述 19
3.2 資料來源及說明 33
3.3資料前處理分析 42
第四章資料探勘分析 45
4.1初步分析 45
4.2壅塞預警分析 50
4.3宣導效益關聯分析 57
第五章結論與建議 79
5.1結論 79
5.2建議 79
5.3貢獻 81
參考文獻 83

參考文獻

Steve Lawson, Robert Chamberlin, Jenet Choi, Ben Swanson, Brett Kiser, Peter Newman, Chris Monz, David Pettebone, and Larry Gamble (2011). Modeling the Effects of Shuttie Service on Transportation System Performance and Quality of Visitor Experience in Rocky Mountaion National Park, Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, No. 2244, Transportation Research Board of the National Academies, Washington, D.C., 2011, pp. 97-106.
Bonnie Nelson, Valerie Taylor, and Jumana Nabti (2008). Shifting Modes of Travel to National Parks. Pilot Study at Muir Woods National Monument, California. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, No.2077, Transportation Research Board of the National Academies, Washington, D.C., 2008, pp. 166-174.
Pang-Ning Tan, Michael Steinbach, and Vipin Kumar (2007). Introduction to Data Mining, 2006 Pearson Education, Inc.
Zhirui Ye, Steve Albert, Jaime Eidswick, and Susan Law (2010). Improving Shuttle Ridership Using Intelligent Transportation System Technologies, National Park Case Study, Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, No. 2174, Transportation Research Board of the National Academies, Washington, D.C., 2010, pp. 44-50.
交通部運輸研究所 (2011). 2011年臺灣公路容量手冊，交通部運輸研究所，頁16-36，民100年10月。
桃園縣交通局 (2012). 桃園縣智慧型運輸系統未來發展委託規畫及建置服務工作，桃園縣大溪地區觀光景點導入智慧型運輸系統規劃，台灣世曦工程顧問股份有限公司 and 桃園縣政府交通局，2012年8月。
桃園縣大溪鎮歷史街坊再造協會 (2012). 逗陣遊大溪，http://tahsioldst.org.tw/Tourism/AboutTahsi/introduction.htm，accessed on 2012/3/21。

指導教授

周建成

審核日期

2013-1-18

推文