黏土中推管摩擦特性之研究

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姓名

張珮娟(Pei-Chuan CHANG) 查詢紙本館藏

畢業系所

土木工程學系在職專班

論文名稱

黏土中推管摩擦特性之研究
(Research on frictional properties of jacked pipe in clay)

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摘要(中)

都市中維生管線眾多，為顧及景觀與街道空間視覺舒適，管線大多埋設於地下。常見地下管線之施工方法分為明挖及非明挖兩大類，近年來為降低施工對地面交通的衝擊，常採用推進之免開挖工法。為增加推進距離，減少中押裝置數量，常在地下推進作業中，灌入滑材以減低推管與土壤間之摩擦，並可避免推力過大導致管材破裂等問題。滑材材料通常為皂土液，有時亦摻入一些特殊混合料或油料。本研究針對推進工程中常用之滑材材料，即皂土及柔軟精，利用直接剪力試驗儀，以重模土壤及模擬管材進行直接剪力試驗及摩擦試驗，探討土壤之剪力強度性質及推管管壁與土壤間之摩擦性質，以推估推管與土壤間經由滑材輔助所減低摩擦力之效益。由實驗結果可知，滑材確可大幅降低推管管壁與土壤間之摩擦角，尤以皂土液最為顯著。此外，本研究考量地中應力之方向性，提出一計算推管推力之簡便公式，藉由此公式之估算，更明確証實加入滑材確可降低推管摩擦力，提高施工效率。

摘要(英)

Lots of lifelines are necessary and to be set in urban area. To keep the space and visual comfort of street, these lifelines are usually embedded underground. Two kinds of methods, i.e. open cut and trenchless method, are commonly used in the construction of underground pipelines. Recently, to avoid the impact of street transportation, jack method was used frequently as the trenchless method. Furthermore, to increase the pushing distance of pipe and to decrease the number of middle jack devices, some kinds of lubricating materials are injected onto the interface of pipe and soil. This may also avoid the rupture of pipes due to too large pushing force. Bentonite slurry is commonly used as lubricating material, but sometimes it may be mixed with oil or some other special materials. To investigate the effects of friction reduction of lubricating materials between pipe surface and soil, this research used remolded soil and pipe material and focused on the properties of bentonite and softener which are usually used as lubricating materials in JACK method, and performed a series of direct shear tests and direct friction tests by using direct shear apparatus. From the results of experiments, it is recognized that the lubricating materials can decrease the friction angle between pipe surface and soil apparently, especially for bentonite slurry. Furthermore, this research proposed a convenient formula to estimate the jacking force of pipe by considering the anisotropy of stress in subsoil layer. According to the calculating results with this formula, it is proved definitely that the friction between pipe surface and soil can be decreased apparently by adding lubricating materials.

關鍵字(中)

★ 摩擦性質
★ 推進工法
★ 滑材
★ 剪力強度特性

關鍵字(英)

★ frictional property
★ Jack method
★ property of shear strength
★ lubricating material.

論文目次

目錄
摘要……………………………………………………………… i
英文摘要………………………………………………………… ii
誌謝……………………………………………………………… iii
照片目錄………………………………………………………… vii
表目錄…………………………………………………………… viii
圖目錄…………………………………………………………… ix
符號說明………………………………………………………… xi
第一章緒論…………………………………………………… 1
1.1研究動機與目的……………………………………………… 1
1.2研究方法……………………………………………………… 1
1.3論文內容……………………………………………………… 2
第二章背景說明與文獻回顧………………………………… 3
2.1推進工法之原理……………………………………………… 3
2.2下水道管材種類……………………………………………… 4
2.3埋設管材……………………………………………………… 4
2.4推進阻礙因素………………………………………………… 5
2.5推管管壁摩擦力……………………………………………… 5
2.6推管摩擦與基樁摩擦………………………………………… 6
2.7基樁與土壤間之摩擦性質…………………………………… 6
2.8樁土間摩擦角之決定………………………………………… 8
2.8.1粗糙度對鋼材與土壤間摩擦性質之影響………………… 9
2.8.2樁材與土壤間之摩擦性質………………………………… 9
2.9土壓力及其方向性…………………………………………… 10
2.10地下管推進用滑材………………………………………… 11
2.10.1潤滑材灌注………………………………………………… 11
2.10.2滑材的功能………………………………………………… 12
2.10.3滑材種類與選擇…………………………………………… 12
2.10.4皂土滑材之功效…………………………………………… 12
2.10.5滑材的監控管理…………………………………………… 13
2.11滑材對摩擦力之影響……………………………………… 13
2.12推進施工推力計算………………………………………… 14
2.13總推力……………………………………………………… 17
第三章試驗試體、儀器設備及試驗方法…………………… 35
3.1試體製作……………………………………………………… 36
3.2試體材料及基本物理性質…………………………………… 37
3.3滑材之黏滯度………………………………………………… 37
3.4 試驗儀器與相關設備……………………………………… 38
3.4.1直接剪力試驗儀…………………………………………… 38
3.4.2量測設備與資料擷取系統………………………………… 39
3.5 試驗方法及步驟 …………………………………………… 40
第四章試驗結果與分析……………………………………… 49
4.1土壤剪力強度特性…………………………………………… 49
4.2基本摩擦性質………………………………………………… 50
4.3土壤與模擬管材間加入滑材後之摩擦特性………………… 50
4.4推管推力之估算……………………………………………… 52
4.4.1推管推力之簡便估算法…………………………………… 52
4.4.2推管推力之試算與分析…………………………………… 54
4.5摩擦力降低成效……………………………………………… 57
第五章結論與建議…………………………………………… 77
5.1結論……………………………………………………………77
5.2建議……………………………………………………………77

參考文獻

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指導教授

張惠文(Huei-Wen Chang)

審核日期

2012-8-23

推文