汽油需求影響因素之探討:以台灣自用小客車為例

以作者查詢圖書館館藏

、以作者查詢臺灣博碩士

、以作者查詢全國書目

、勘誤回報

、線上人數：15

、訪客IP：3.148.117.237

姓名

陳英慧(Ying-Hui Chen) 查詢紙本館藏

畢業系所

產業經濟研究所

論文名稱

汽油需求影響因素之探討:以台灣自用小客車為例

相關論文

★ 銀行授信行為之研究	★ 經發會前後台股指數、期貨指數、電子指數與金融指數之關聯性
★ 台灣家庭夏天用電需求分析	★ 影響台銀黃金存摺價格因素之研究
★ 國際原油投資報酬與資金行情之探討-GARCH模型	★ 電子商務對企業經營績效之影響
★ 有害廢棄物之處理與再利用研究：以A公司為例	★ 台灣電燈用電需求量探討--以縣市資料為例
★ 台美股價、匯率、利率之動態關聯-VECM與VECM-GARCH應用	★ 台灣攤販業獲利決定因素-人力資本的影響
★ 航空客運經濟帶油決定因素之實證分析	★ 台灣都會區用電需求影響因素實證分析
★ 便利商店現煮咖啡銷售之研究	★ 大陸鋼鐵出口與台灣鋼鐵價格的關聯性
★ 人口結構變遷對財政教育支出之影響	★ 運動鞋製業的市場結構、行為與績效分析

檔案

[Endnote RIS 格式]

[Bibtex 格式]

[相關文章]

[文章引用]

[完整記錄]

[館藏目錄]

[檢視]

[下載]

本電子論文使用權限為同意立即開放。
已達開放權限電子全文僅授權使用者為學術研究之目的，進行個人非營利性質之檢索、閱讀、列印。
請遵守中華民國著作權法之相關規定，切勿任意重製、散佈、改作、轉貼、播送，以免觸法。

摘要(中)

本研究實證資料採用交通部統計處「台灣地區自用小客車使用狀況調查」問卷資料，分別為85、87、89及91年等四年度。利用半參數與非參數迴歸估計法，探討影響家計部門對於汽油消費的因素，及家計單位在不同的所得水準及年齡層下，汽油需求彈性是否有所不同？最後，並利用油品分類（九二、九五和九八無鉛汽油），個別估計與分析價格彈性和所得彈性的異同。
研究結果發現，所得越高、男性駕駛者、家中持有車數越多及排氣量越大等，對汽油消費需求有正向的影響；而油價上漲、乘坐人數越多、車齡越老舊（在十年以內）及燃油效率越高，對汽油消費需求有負向的影響。另外，所得大於6萬元者，其所得彈性比所得少於6萬者大。而年齡小於25歲者，隨著年齡增加，對汽油的消費會遞增。年齡大於25歲者，則是隨著年齡增加，汽油消費遞減。
總樣本的汽油需求價格彈性為-0.335，富有彈性（此為與其他文獻之比較論點）。以油品種類來劃分之估計結果，九二無鉛汽油及九五無鉛汽油之價格彈性，分別為-0.356與-0.349，隱含若以價格為政策手段來抑制汽油消費，可能會有不錯的成效。在所得彈性方面，總樣本的汽油需求所得彈性為0.139，而九二、九五及九八無鉛汽油各為0.127、0.133與0.276。如此的估計結果隱含，當家計面所得提升時，九八、九五無鉛汽油的需求量可能會高過九二無鉛汽油。當景氣開始好轉時，廠商可以多生產九八及九五無鉛汽油，以備供給。

關鍵字(中)

★ 汽油需求
★ 家計特徵
★ 半參數模型
★ 非參數模型

關鍵字(英)

★ semiparametric model
★ nonparametric model
★ demographic characteristic
★ gasoline demand

論文目次

表目錄 .............................................................................................................. II
圖目錄 ............................................................................................................. III
第壹章導論........................................................................................................... 1
第一節研究動機與研究目的..................................................................................2
第二節探討主題......................................................................................................3
第三節研究方法與論文架構..................................................................................4
第貳章能源政策、油品市場與汽油供需問題................................................ 6
第一節能源政策......................................................................................................6
第二節石油政策......................................................................................................9
第三節台灣地區油品市場的發展與現況............................................................11
第四節車用汽油的演變過程................................................................................14
第參章文獻回顧................................................................................................ 16
第一節回顧整理型文獻........................................................................................16
第二節變數資料的差異........................................................................................17
第三節計量方法的差異........................................................................................20
第肆章資料來源與資料處理............................................................................ 30
第一節問卷資料....................................................................................................30
第二節資料處理....................................................................................................40
第伍章實証模型與估計方法............................................................................ 46
第一節實證模型....................................................................................................47
第二節非參數及半參數迴歸估計法....................................................................50
第三節實證結果與分析........................................................................................53
第陸章結論......................................................................................................... 82
第一節本研究的特色............................................................................................82
第二節本研究的結論與發現................................................................................82
第三節未來研究方向............................................................................................83
參考文獻 ............................................................................................................. 84

參考文獻

古美如（2001），「政策之下的探討油品自由化」，能源報導，http://english.tier.org.tw/05publish/energy/9007/%E5%B0%81%E9%9D%A2%E6%95%85%E4%BA%8B%E4%B8%80.htm。
吳再益和趙志凌（2002），「我國油品自由化評析」，http://www.npf.org.tw/PUBLICATION/SD/091/SD-B-091-005.htm
唐苑莉（2003），「油情點、線、面」，石油通訊九十二年八月號 (624)，http://www.cpc.com.tw/news/oilnews_9208.htm。
許菁君（2004），「台灣冷氣機產業技術創新與能源政策」，國立中央大學產業經濟研究所博士論文。
陳昭義（1999），「我國能源政策與展望」，瓦斯季刊，46卷1期，p2-7。
陳昭義，「能源政策與現況」，http://www.csps.kl.edu.tw/now-energy.htm。
曾煥住（2000），「能源政策工具之研究」，國立台北大學公共行政暨政策研究所碩士論文。
經濟部能源委員會，「民國87年能源白皮書」，經濟部能源委員會編製，p109-111。
經濟部能源委員會，「民國91年能源白皮書」，經濟部能源委員會編製，http://www.moeaec.gov.tw/02/01/energy/Index.htm。
鄭心佩（2003），「台灣油品市場價格策略和需求效果之實證分析」，國立台灣科技大學企業管理所碩士論文。
謝惠子（2001）：「油土斯有財？競在油品版圖拓展時」，能源報導，http://english.tier.org.tw/05publish/energy/9007/%E5%B0%81%E9%9D%A2%E6%95%85%E4%BA%8B%E4%B8%89.htm。
顏誌緯（2001），「影響我國家計部門汽油需求要因之探討」，淡江大學產業經濟研究所碩士論文。
Archibald, R. and R. Gillingham (1980) " An Analysis of the Short-Run Consumer Demand for Gasoline Using Household Survey Data, " Review of Economics and Statistics, 62, pp. 622-628.
Archibald, R. and R. Gillingham (1981) " A Decomposition of the Price and Income Elasticities of the Consumer Demand for Gasoline, " Southern Economic Journal, 47, pp. 1021-1031.
Berkowitz, M. K., N. T. Gallini, E. J. Miller, and R. A. Wolfe (1990) " Disaggregate Analysis of the Demand for Gasoline, " Canadian Journal of Economics, 23, pp. 253-275.
Dahl, C. A. (1979) " Consumer Adjustment to a Gasoline Tax, " The Review of Economics and Statistics, 61, pp. 427-432.
Dahl, C. A. (1982) " Do Gasoline Demand Elasticities Vary? " Land Economics, 58, pp. 373-382.
Drollas, L. P. (1984) " The Demand for Gasoline : further evidence, " Energy economics, 6 , pp.71-82.
Dahl, C. A. (1986) " Gasoline Demand Survey, " Energy Journal, 7, pp. 67-82.
Dahl, C. and T. Sterner (1990) " Analysing Gasoline Demand Elasticity: A Survey, " Energy Economics, 13, pp. 203-210.
Eltony, M. N. (1993) " Transport Gasoline Demand in Canada, " Journal of transport economics and policy, 27,pp. 193-208.
Eltony, M. N. and N. H. Al-Mutairi (1995) " Demand for Gasoline in Kuwait : An Empirical Analysis Using Cointegration Techniques, " Energy economics, 17, pp. 249-253.
Eltony, M. N. (1996) " Demand for Gasoline in the GCC : An Application of Pooling and Testing Procedures, " Energy economics, 18, pp. 203-209.
Engle, R.E. and C. W. J. Granger (1987) " Cointegration and Error Correction: Representation, Estimation and Testing, " Econometrica, 55, pp. 251-276.
Espey, M. (1996) " Explaining The Variation in Elasticity Estimates of Gasoline Demand in the United States: a Meta-Analysis, " The Energy Journal, 17, pp. 49-60.
Espey, M. (1998) " Gasoline Demand Revisited: An International Meta-Analysis of Elasticities, " Energy Economics, 20, pp. 273-295.
Filippini, M. (1995) " Electricity Demand by Time of Use: An Application of the Household AIDS Model, " Energy Economics, 17, pp. 197-204.
Gallini, N. T. (1983) " Demand for Gasoline in Canada, " Canadian Journal of Economics, 16, pp. 299-324.
Garbacz, C. (1989) "Gasoline, diesel and motor-fuel demand in Taiwan," Energy Journal, 10, pp. 153-163.
Greening, L. A., H. T. Jeng, J. P. Formby and D. C. Cheng (1995) " Use of Region, Life-Cycle and Role Variables in the Short-Run Estimation of the Demand for Gasoline and Miles Traveled, " Applied Economics, 27, pp. 643-656.
Hausman, J. A. and W. K. Newey (1995) " Nonparametric Estimation of Exact Consumers Surplus and Deadweight Loss, " Econometrica, 63, pp. 1445-1476.
Johnston, J. and J. Dinardo (1997) "Econometric Methods, " 4th ed. New York: McGraw-Hill, 1997.
Kayser, H. A. (2000) " Gasoline Demand and Car Choice: Estimating Gasoline Demand Using Household Information, " Energy Economics, 22, pp. 331-348.
Kraft, J. and M. Rodekohr (1978) " Regional Demand for Gasoline: A Temporal Cross-Section Specification, " Journal of Regional Science, 18, pp. 45-55.
McMillen, D. P. and P. Thorsnes (2000) " The Reaction of Housing Prices to Information on Superfund Sites: A Semiparametric Analysis of the Tacoma, Washington Market, " Advances in Econometrics, 14, pp. 201-228.
Nicol, C. J. (2003) " Elasticities of Demand for Gasoline in Canada and the United States, " Energy Economics, 25, pp. 201-214.
Oladosu, G. (2003) " An Almost Ideal Demand System Model of Household Vehicle Fuel Expenditure Allocation in the United States, " The Energy Journal, 24, pp. 1-21.
Ramanathan R. (1999) " Short- and Long-run Elasticities of Gasoline Demand in India : An Empirical Analysis Using Cointegration Techniques, " Energy economics, 21, pp. 321-330.
Schmalensee, R. and T. Stoker (1999) " Household Gasoline Demand in the United States, " Econometrica, 67, pp. 645-662.
Wheaton, W. C. (1982) " The Long-Run Structure of Transportation and Gasoline Demand, " Rand Journal of Economics, 13, pp. 439-454.
Yatchew, A. and J. A. NO (2001) " Household Gasoline Demand in Canada, " Econometrica, 69, pp. 1697-1709.

指導教授

劉錦龍(Jin-Long Liu)

審核日期

2004-7-16

推文