| 姓名 |
周士勛(Shih-Syun Jhou)
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畢業系所 |
土木工程學系 |
| 論文名稱 |
常溫瀝青混凝土耐久特性之研究
(Asphalt Cold Mix Patching Material of durability research)
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| 檔案 |
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| 摘要(中) |
政府近年來將提升路面平整度作為施政重點，陸續推動各項路平專案或相關計畫，主要用意為避免路面損壞而造成民眾行車安全並提升人民對行車滿意度，因此，修補材料品質之良窳亦是影響路面平整度之重要因素；由於長久以來道路養護單位在採購常溫瀝青混凝土做為道路緊急修補材料，因沒有專門針對常溫瀝青混凝土的試驗方法或驗收規範，導致養護單位在採購上無所適從。
本研究收集國內四種高性能常溫瀝青混凝土，針對常溫瀝青混凝土進行實驗室成效試驗與現地試鋪，期望能針對常溫瀝青混凝土成效、品質、試驗方式等做進一步了解
實驗室成效試驗部分，本研究進行針對常溫瀝青混凝土不同試體製作方式對穩定值強度之探討、浸水殘餘強度、浸水天數對常溫瀝青混凝土力學性質影響探討、車轍輪跡與浸水車轍輪跡試驗等，試驗結果均經變異數檢定分析；現地試鋪則在桃園縣平鎮市工業區附近進行常溫瀝青混凝土試鋪，將現地檢測結果與實驗室所進行之成效試驗進一步分析比對，以瞭解常溫瀝青混凝土工程性質與耐久性。
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| 摘要(英) |
Conservation projects pavement for emergency conservation measures for the frequency of the highest road maintenance units in the inspection or received a notification that the road has seriously damaged or destroyed appeared to pose a safety hazard at the location for a temporary emergency remedial measures to temporarily maintain the road quality and prevent infiltration of rainwater, such as structural damage caused by road. General road maintenance units in multi-use room temperature asphalt concrete as the conservation of emergency repair materials, but it has yet to come home at room temperature for a specific set of norms and acceptance of asphalt concrete test method, the extension of most of them are still hot mix asphalt concrete specification and acceptance of test methods, can not effectively regulate the quality of asphalt concrete at room temperature, resulting in greatly reduced the effectiveness of conservation.
In this study, the collection of four high-performance internal room temperature of asphalt concrete, asphalt concrete at room temperature for the effectiveness of laboratory tests and field test shop, look forward to the effectiveness of asphalt concrete for the ambient temperature, quality, and so on a trial basis for further understanding of Laboratory test results of this study was carried out at room temperature for asphalt concrete production of different test methods on the stability of body strength to explore the value, the residual strength of water, flooding the number of days of room temperature mechanical properties of asphalt concrete to explore the impact, track and water track wheel track rutting test round test results were analyzed by ANOVA test.
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| 關鍵字(中) |
★ 常溫瀝青混凝土
★ 耐久性
★ 修補材料 |
關鍵字(英) |
★ patching
★ cold mix
★ durability |
| 論文目次 |
第一章 緒論 1
1.1 前言 1
1.2 研究目的 2
1.3 研究範圍 2
1.4 研究流程 3
第二章 文獻回顧 4
2.1 坑洞成因 4
2.1.1 水侵蝕 4
2.1.2交通荷重 6
2.2 常溫瀝青混凝土 7
2.2.1 常溫瀝青混凝土之特性 7
2.3常溫瀝青混凝土之組成材料 8
2.3.1粒料 8
2.3.2 瀝青膠泥 12
2.3.3 常溫瀝青混凝土試驗規範 13
第三章 研究方法及範圍 17
3.1 試驗材料 17
3.2 實驗室試體製作 18
3.2.1 馬歇爾試體製作 18
3.2.2 輪跡試體製作 20
3.3 瀝青混凝土成效試驗 21
3.3.1 浸水剝脫試驗 21
3.3.2 瀝青混凝土回彈模數試驗 23
3.3.3 間接張力試驗 26
3.3.4 瀝青混凝土車轍輪跡試驗 27
3.3.5 浸水輪跡試驗 29
3.4現地成效檢測 31
3.4.1現地檢測位置 31
3.4.2車轍試驗 34
3.4.3 抗滑試驗 35
3.4.4 勁度與楊式係數量測 38
第四章 試驗結果分析 40
4.1 不同試體製作方式對常溫瀝青混凝土強度發展之影響 40
4.2瀝青混凝土浸水殘餘強度試驗 44
4.3浸水時間對常溫瀝青混凝土力學性質之影響 47
4.3.1 不同浸泡時間常溫瀝青混凝土回彈模數 47
4.3.2 不同浸泡時間常溫瀝青混凝土間接張力 51
4.4常溫瀝青混凝土抗車轍能力試驗與分析 55
4.4.1 浸水車轍輪跡試驗 56
4.4.2 車轍輪跡試驗 59
4.4.3 常溫瀝青混凝土剩餘壽命推估 62
4.5現地試鋪檢測結果 65
4.5.1 車轍深度檢測與分析 65
4.5.2 抗滑檢測與分析 67
4.5.3 勁度檢測與分析 69
第五章 結論與建議 73
5.1 結論 73
5.2 建議 74
參考文獻 76
附 錄 79
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| 參考文獻 |
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林志棟，瀝青混凝土配合設計及其原理，科技出版社(1985)
蔡攀鰲，瀝青混凝土，三民書局，台北(1985)
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| 指導教授 |
林志棟(Jyh-Dong Lin)
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審核日期 |
2009-7-23 |
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