道路交通違規相關資料整合探討與先進安全車輛改善之研究

以作者查詢圖書館館藏

、以作者查詢臺灣博碩士

、以作者查詢全國書目

、勘誤回報

、線上人數：56

、訪客IP：18.188.219.131

姓名

張宏銘(Hung-Ming Zhang) 查詢紙本館藏

畢業系所

機械工程學系

論文名稱

道路交通違規相關資料整合探討與先進安全車輛改善之研究

相關論文

★ 反應性磁控法濺鍍氮化鈦鎢薄膜磨潤行為研究	★ 應用田口方法於發光二極體導線架射出成型參數最佳化之研究
★ 應用田口方法於半導體晶圓盒製造最佳化	★ 虛擬護理數位診斷模擬系統開發之研究
★ 虛擬射出成型試驗機之研究	★ 藥柱疲勞特性與壽限評估模式之研究
★ 網際網路虛擬護理照護數位模擬系統之研究	★ 虛擬實境應用於手部復健與電動輪椅模擬系統之研發
★ 縮尺發動機振動與疲勞壽限之研究	★ 應用駕駛模擬器探討震動防撞警示系統之技術開發與研究
★ 虛擬實境應用於坐姿平衡訓練系統之研究	★ 符合SCORM規範之射出成型數位學習系統建置與研究
★ 虛擬場景模組化與自動編輯系統開發之研究	★ 虛擬內視鏡基礎技術訓練系統學習轉移之研究
★ 聚縮醛(POM)機械性質之射出成型條件最佳化研究	★ A533與A508鋼材疲勞裂縫成長特性研究

檔案

[Endnote RIS 格式]

[Bibtex 格式]

[相關文章]

[文章引用]

[完整記錄]

[館藏目錄]

[檢視]

[下載]

本電子論文使用權限為同意立即開放。
已達開放權限電子全文僅授權使用者為學術研究之目的，進行個人非營利性質之檢索、閱讀、列印。
請遵守中華民國著作權法之相關規定，切勿任意重製、散佈、改作、轉貼、播送，以免觸法。

摘要(中)

近年來由於台灣經濟快速成長，國人的消費能力及物質需求與日俱增，使得國內機動車輛數量大幅地成長，導致交通事故所造成之死傷人數也相對地增加，其造成的生命財產損失亦遠超過其他事故的影響。而大多數的交通事故是由於人為因素所造成，因此針對駕駛人違規紀錄的分析對於改善交通安全應是有很大的助益。
本研究利用警政單位之道路交通事故資料、交通單位之人車監理違規資料及財政單位之強制汽車責任險資料等資料進行探討與分析，透過各資料庫的淨化、篩選及跨資料庫整合，並利用連結後的資料進行交通違規項目的分析討論，研究方面分兩部份，一部分為利用羅吉斯迴歸分析探討違規項目與事故主要肇因及事故類型之間的關聯性；另一部份為利用多元迴歸分析探討造成高強制險理賠支出成本的主要因素。最後針對分析結果的主要違規項目提出可改善的「先進安全車輛系統」，以期能改善事故的發生率。

摘要(英)

關鍵字(中)

★ 違規
★ 迴歸分析
★ 先進安全車輛

關鍵字(英)

★ No

論文目次

摘要 I
誌謝 II
目錄 III
圖目錄 V
表目錄 VII
第一章緒論 1
1.1研究背景 1
1.2 研究目的 3
1.3 研究範圍 4
1.4 研究方法 5
1.4.1資料庫整合 5
1.4.2資料處理 6
1.4.3 資料連結條件 6
1.4.4應用分析 7
1.4.5 事故的預防 7
1.5 研究流程 8
1.6 論文架構 9
第二章文獻回顧 10
2.1交通事故相關名詞定義 10
2.2 道路交通事故相關文獻 14
2.3 個人駕駛行為與交通事故相關文獻 18
2.4 跨資料庫探討交通事故相關文獻 21
第三章資料淨化與連結 23
3.1 資料來源 23
3.1.1道路交通事故資料庫 23
3.1.2人車監理違規資料庫 24
3.1.3 強制汽車責任險資料庫 26
3.2 資料處理 27
3.2.1道路交通事故資料庫 27
3.2.2 人車監理違規資料庫 38
3.2.4強制汽車責任險資料庫 56
3.3 資料連結 59
3.3.1 道路交通事故與人車監理違規資料連結 59
3.3.2 道路交通事故、強制險與人車監理違規資料連結 61
第四章資料分析與探討 63
4.1 違規項目與主要肇事因素及事故類型之探討 63
4.1.1 樣本分佈 63
4.1.2 違規項目與主要肇事因素探討 70
4.1.3違規項目與事故類型探討 75
4.2高強制險理賠成本群主要因素之探討 81
第五章交通事故預防 84
5.1 先進安全車輛簡介 84
5.2 先進安全車輛系統架構 86
5.3 主要違規項目預防 91
第六章結論與建議 93
6.1 結論 93
6.2 建議 95
參考文獻 96

參考文獻

1. 交通部統計處 http://www.motc.gov.tw/service/index.htm
2. 內政部警政署 http://www.npa.gov.tw/
3. Astrop, A., Jacobs, G.., and Aero-Thomas, A., “Estimating global road fatalities”, Transport Research Laboratory, 2000
4. 交通部道路交通安全督導委員會，“道路交通事故資料處理之研究”，交通部， 1996。
5. 楊思瑜，“小型車事故特性分析及嚴重程度預測模式之研究—以桃竹苗地區為例”，逢甲大學交通工程與管理所，2003/8。
6. 蔡婕妤，“台灣地區機車騎士之駕駛者行為風險評估”，東海大學統計學系碩士論文，2000。
7. 林佐鼎、陳欣欣、侯鈞元，“都市內機車事故與傷亡因素之探討”，中華民國第三屆機車交通安全研討會，pp.273-286，民國89年。
8. Violanti, J. M., Marshall, J. R., “Cellular phones and traffic accidents: an epidemiological approach”, Accident Analysis and Prevention, Vol.28, No.2, pp.265-270, 1996.
9. Al-Ghamdi, A. S., “Using logistic regression to estimate the influence of accident factors on accident severity”, Accident Analysis and Prevention, Vol.34, pp729-741, 2002.
10. 黃集仁，“酒後駕車交通事故與醫療資源耗用相關研究”，長庚大學醫務管理學研究所，2001/6。
11. Miaou, S. P., Hu, P. S., Wright, T., Rathi, A. K. and Davis, S. C.,“Relationship between truck accidents and highway geometric design:a poisson regression approach”, Transportation Research Record 1376,1992.
12. John, H. S., Joyce, A. S., Ruth, R., Laurie, M.,“Patterns of injury in association with mild, moderate and severe brain trauma as a function of motor vehicle crash direction and restraint systems”, CIREN Quarterly Meeting, 2002.
13. Stewart, C. W., John, S., Patricia, D., “The interactive effects of age and sex on injury patterns and outcomes in elderly motor vehiclecrash occupants”, CIREN Conference, October 1999.
14. 莊智仁，“應用個人違規紀錄預測交通事故發生之研究”，國立嘉義大學運輸與物流工程研究所碩士論文，2003/6。
15. 張新立，劉建邦，“小客車交通違規嚴重程度與罰責輕重之比較研究”，中華民國第二屆運輸安全研討會，pp.58-67，民國84年12月。
16. 陳宗淋，“臺北市行人肇事及違規特性分析”，國立交通大學交通運輸研究所碩士論文，2000/6。
17. 林雅俐，劉正華，“駕駛行為與肇事概率之關聯性研究”，工業工程學刊，第十六卷第一期，第161-172 頁， 1999。
18. Lourens, P. F., Vissers, J. A. M. M. and Jessurun, M.,“Annual mileage,driving violations, and accident involvement in relation to drivers’ sex, age, and level of education”, Accident Analysis and Prevention,Vol. 31, pp. 593-597, 1999.
19. Pal, U., “Personality subtypes of young drivers. Relationship to risk-taking preferences, accident involvement, and response to a traffic safety campaign”, Transportation Research Part F, No. 4, pp. 279-297, 2002.
20. Parker, D., West, R., Stradling, S. and Mantead, A. S. R., “Behavioral characteristics and involvement in different types of traffic accident”, Accident Analysis and Prevention, Vol. 27, No. 4, pp. 571-581, 1995.
21. Parker, D., Reason, J. T. and Manstead, A. S. R., “Driving errors,diving violations and accident involvement”, Ergonomics, Vol. 38, No. 5, pp.1036-1048, 1995.
22. Assum, T., “Attitudes and road accident risk”, Accident Analysis and Prevention, Vol. 29, No. 2, pp. 153-159, 1997.
23. Johnson, S. W. and Walker, J., “The Crash Outcome Data Evaluation System(CODES)”, NHTSA Technical Report, DOT HS 808 338, January 1996.
24. 粘曾誼，“道路交通事故與健保門診資料之整合分析與資料探勘技術應用”，中央大學機械工程研究所碩士論文，2003/6。
25. 陳獻桐,，“南投縣易肇事路段路口交通事故傷害相關因素研究”，國立師範大學衛生教育學系，1997/6。
26. 董基良，鄭銘章，黃維信，蔡欣玲，“道路交通事故相關資料整合系統雛形建置研究”，交通部運輸研究所研究報告，民國92年。
27. 交通大學運輸研究中心，“先進安全車輛研發策略”，交通部運輸研究所，2000。
28. 交通部運輸研究所，“先進安全車輛系統發展之推動與研究（I）期中報告初稿”，民國93年。

指導教授

鄭銘章(Ming-Chang Jeng)

審核日期

2004-7-16

推文